Doctor Web’s review of virus activity on mobile devices in 2025
一月 15, 2026概述2025年，Android设备用户最有可能遇到展示广告的木马和用于欺诈目的的虚假应用程序。与前一年一样，最常见的不需要的软件程序是那些提供类似游戏任务以换取虚拟奖励的软件程序。用户被承诺能够将奖励兑换成真实货币，但实际上并没有提供这样的机会。最活跃的风险软件程序是使用 NP Manager 工具修改的应用程序。该工具对修改后的程序代码进行混淆和保护，使其更难以被分析和检测，并且一旦程序被修改，还可以绕过数字签名验证。最常检测到的广告软件程序是非官方的 WhatsApp Messenger mods，它们在使用应用程序时自动打开广告链接。去年，记录了新的恶意软件被植入各
RAAF heritage squadron retires 8 warbirds
第 100 中队的 DH-115 Vampire T.35、Gloster Meteor F.8、Cessna A-37B Dragonfly、Ryan STM-S2、English Electric Canberra、CA-27 Sabre、CT4A 和 RE8 将“有尊严地”退役，该中队将继续驾驶其他 11 架飞机。
Airborne 01.16.26: NEW TBM 980, Bushliner-DeltaHawk Partnership, Red Arrows Boss
另外：达美航空订购 787 架经过冲压发动机测试的 Elixir 教练机，第 350 架 MH-60R 交付给海军 Daher Aircraft 推出了 TBM 飞机家族的最新成员 - TBM 980 - 该飞机采用第三代 G3000 PRIME 航空电子设备，可大大改善飞行员体验，并采用机舱增强功能以提高乘客的舒适度。新型 TBM 980 在 Daher Aircraft 位于法国塔布的生产工厂推出，客户、合作伙伴、官员和公司员工出席了仪式。 Bushliner Aircraft 和 DeltaHawk Engines 宣布建立合作伙伴关系，重点是将无需铅的 DHK-A6 系列发动机集成
Airborne 01.14.26: Skyfly 2 SUN n FUN!, UL100E Upgrade, SnF Innovation Preview
另外：FAA 最繁忙的一年、Air Race Classic、Allegiant-Sun Country Combo、Alphabet 扩大无人机运营 Skyfly 已确认将在 4 月 14 日至 19 日举行的 Sun ‘n Fun 航空航天博览会 2026 上静态展示其 Axe SN001。 Skyfly 还将展示其用于飞行测试和演示的运动提示虚拟现实飞行模拟器。 UL100E 在消除含铅航空汽油的漫长道路上勾选了一个重要框，ASTM 国际发布了该燃料的第一个正式规范。这使得 UL100E 成为官方定义的产品，并允许继续进行完整的 FAA 和制造商测试。该燃料由 LyondellBasel
Eindhoven Airport business aircraft ban takes effect
埃因霍温机场于2023年11月宣布的商务飞机禁令于2026年1月1日正式生效，作为二氧化碳排放量和噪音水平减少30%计划的一部分。ch-aviation研究显示，自该措施生效以来，已有多架飞机被重新安置。其中包括目前由 FLYINGGROUP 管理、总部位于鹿特丹的 Global 5000、由 ASL Group Private Jet Services 运营、目前主要在阿姆斯特丹史基浦运营的 Legacy 500，以及 Legacy...
South Africa's Airlink mulls E175-E2 after E135s retire
Airlink（南非）（4Z，约翰内斯堡或坦博）首席执行官 de Villiers Engelbrecht 在接受行业新闻和分析提供商 AirInsight 采访时表示，一旦完成 E195-E2 的引入，该航空公司正在考虑将 E175-E2 作为长期机队选择，因为该航空公司正在为最终淘汰其老化的 E135/E140 机队做准备。这家南非支线航空公司仍在运营二十七架 E135/E140，Engelbrecht 表示这些发动机将在未来 5 到 10 年内退役，作为发动机支持......
Viet Nam's LOTHA Airlines incorporated, eyes Long Thanh ops
本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据
Air Charter Scotland debuts sch'd ops with King Air on ACMI
苏格兰包机公司（EDC、珀斯斯昆）已从 Dragonfly Aviation Services（伦敦卢顿）湿租了山毛榉（双涡轮螺旋桨）King Air B200 G-MEGN (msn BB-1518)，以开通其首条定期航线，从阿伯丁戴斯飞往威克，该航线于 2026 年 1 月 14 日开始运营。航班最初计划使用 BAe Jetstream 31 运营从 AIS 航空公司（荷兰）湿租，但该航空公司由于与使用外国机组人员飞机相关的监管要求而进行了交换。苏格兰包机目前估计...
AirBorneo adopts own code, drops Malaysia Airlines' DCS
初创航空公司婆罗洲航空（MY，古晋）已于 2026 年 1 月 14 日迁移至自己的离港控制系统 (DCS)，并采用了之前分配给 MASwings 的“MY”IATA 代码。作为过渡的一部分，该航空公司放弃了马来西亚航空的“MH”代码，MASwings 在被砂拉越州政府收购之前一直使用该代码。该地区航空公司此前是马来西亚航空集团的全资子公司。该航空公司表示，其 DCS 在其服务的 21 个机场同时启动......
DR Congo Air Force operating ex-Mont Gabaon E145
根据ch-aviation研究，刚果民主共和国空军（Force Aérienne du Congo（Kinshasa N'Djili））正在部署一架以前由Mont Gabaon Airlines（戈马）运营的E145。Mont Gabaon Airlines从肯尼亚ALS - Aircraft公司购买了50座巴西航空工业公司双发喷气式飞机，目前注册为9T-TEA（msn 145497） 2025年租赁服务，注册为5Y-CRZ。 9T 注册是为刚果民主共和国的军用飞机保留的，而 9S 注册则用于民用飞机......
Vueling unveils 2035 roadmap, Boeing 737 MAX rollout calendar
总部位于巴塞罗那的国际航空集团 (IAG) 旗下低成本航空公司伏林航空 (Vueling) 公布了“Rumbo 2035”战略路线图……伏林航空 (Vueling) 公布 2035 年路线图后，波音 737 MAX 的推出日历首先出现在 AeroTime 上。
Labour Commission Declares Air Traffic Safety Engineers’ Intended Strike Illegal
劳工委员会宣布空中交通安全工程师的蓄意罢工非法 |国家劳工委员会（NLC）已命令加纳民航局（GCAA）下属的加纳空中交通安全电子协会（GhATSEA）立即取消其计划中的罢工行动，并宣布该行动违反加纳劳动法。该指令是在一次会议上发布的……劳工委员会宣布空中交通安全工程师的预期罢工非法首先出现在 Aviationghana 上。
New Look Kotoka International Airport VIP Lounge Set to Open On This Day
科托卡国际机场贵宾室全新面貌将于今日开放 |科托卡国际机场 (KIA) 贵宾室的翻新工程进展非常迅速。外交部长塞缪尔·奥库泽托·阿布拉夸表示，升级后的设施预计将在大约四个月内重新开放。在一篇关于 […] 的帖子中，科托卡国际机场贵宾休息室将于这一天开放的新面貌首先出现在 Aviationghana 上。
Henley Passport Index 2026: Ghana Passport Outranks Nigeria and Rwanda
2026 年亨利护照指数：加纳护照排名超过尼日利亚和卢旺达 |根据 2026 年 1 月发布的最新指数，加纳在 2026 年亨利护照指数中保持中游地位，在全球排名第 69 位，在整体旅行自由度方面领先于几个非洲和欧洲国家。加纳护照 […]2026 年亨利护照指数后：加纳护照超越尼日利亚和卢旺达，在 Aviationghana 上首次出现。
ASKY Airlines Marks 16 Years of Strengthening Regional Connectivity
ASKY 航空庆祝加强地区互联互通 16 周年 | ASKY 航空已运营 16 周年，突显其在改善西非和中非的航空连通性、贸易和人员往来方面发挥的日益重要的作用。自 2010 年开展运营以来，这家总部位于洛美的航空公司稳步扩大其网络，将自己定位为一家重要的支线航空公司 [...]ASKY 航空公司标志着 16 周年加强区域连通性的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
African Airlines and Airports: Why resilience and smart tech are non-negotiable
非洲航空公司和机场：为什么弹性和智能技术是不可谈判的 |作者：Martin Smillie 和 Yann Cabaret 如果您今天领导着非洲的一家机场或航空公司，那么您不仅仅是在运营一项复杂的业务，而且还在管理一项宝贵的国家资产。机场已成为重要的基础设施，航空公司是经济不可或缺的生命线[…]后非洲航空公司和机场：为什么弹性和智能技术是不可谈判的首先出现在 Aviationghana 上。
Kyra Lounge adds second location at HKIA
高级休息室品牌 Kyra 是 Airport Dimensions、SSP 和 Travel Food Services Limited (TFS) 的合资企业，正在扩大其在亚太地区的足迹，在 [...] 开设了第二个休息室
