飞得关键词检索结果

美国正在输给中国和俄罗斯的高超音速竞赛。 Wright-Patterson 价值 2000 万美元的全新超级计算机旨在迎头赶上

The U.S. Is Losing The Hypersonics Race To China And Russia. Its New $20 Million Supercomputer At Wright-Patterson Is Built To Catch Up

空军刚刚启用了 Flyer,这是 Wright-Patterson 的一台价值 2000 万美元的超级计算机,用于模拟高超音速飞行,但速度太快且成本太高,无法进行实际测试。这是严肃的硬件。它也在中国重新夺回世界上最快超级计算机称号的同一周上线,提醒人们更大的竞赛。美国正在输给中国和俄罗斯的高超音速竞赛。 Wright-Patterson 斥资 2000 万美元建造的新型超级计算机旨在迎头赶上,首次出现在 19FortyFive 上。

中国新型J-36第六代隐形战斗机“正式”刚刚揭晓

China’s New J-36 6th Generation Stealth Fighter ‘Officially’ Just Broke Cover

18 个月来,公众对中国 J-36 的了解都来自爱好者的照片。周末,北京首次将这款神秘的无尾战斗机出现在官方视频中,在纪念运 20 运输机周年纪念的电影中客串了一秒钟。这段视频展现了自信和意图,但几乎没有透露任何技术内容。这一分析将有关这架飞机的实际证实与超越它的猜测区分开来。中国新型 J-36 第六代隐形战斗机“正式”刚刚揭晓的消息首先出现在 19FortyFive 上。

美国 F-35A 和日本 F-15J 拦截大规模俄罗斯和中国轰炸机巡逻

U.S. F-35As and Japanese F-15Js Intercept Massive Russian and Chinese Bomber Patrol

俄罗斯和中国宣布的第十一次联合战略巡逻中,Tu-95、Tu-142和H-6在Su-30SM、Su-35和J-16的护航下,在日本海和东海进行了六个小时的飞行。中俄在日本海和东海进行第十一次联合战略巡逻 […]

俄罗斯 Su-35 击落距离 190 公里外的 MiG-29 战斗机

Russian Su-35 Achieves Longest Ranged Fighter Shootdown on Report Hanging MiG-29 190km Away

继确认一架乌克兰空军 MiG-29 战斗机于 6 月 27 日在波尔塔瓦地区坠毁,恰逢无人机袭击中另外两架 MiG-29 被摧毁,许多消息来源表明,一架俄罗斯航空航天部队的 Su-35 战斗机应对击落这架飞机负有责任。据报道,Su-35 使用 R-37M 远程空对空导弹在大约 190 公里的距离上击落了这架战斗机,这是有史以来战斗中最长的空对空击落记录。开源分析师利用公开的监控信息进行的评估指出,Su-35S 正在发挥作用。俄罗斯 Su-35 击落距 190 公里外的 MiG-29 的报告首先出现在《特种部队新闻》上。

阵风 vs Su-30SM:哪架战机能赢得波罗的海?

Rafale vs Su-30SM: Which Fighter Would Win Over the Baltic Sea?

阵风 vs Su-30SM:哪架战机能赢得波罗的海? – 波罗的海上空的紧张交锋重新引发了法国阵风战斗机和俄罗斯 Su-30SM 战斗机之间的争论。在法国阵风战机紧急升空拦截靠近北约领空的俄罗斯战斗机后,人们很快就开始考虑每架飞机的能力。该视频探讨了他们的传感器、武器、战斗角色和作战优势,看看哪架战斗机可以在可能的对决中保持优势。观看整个视频并参与对话。 00:49 – 当法国的“阵风”对抗俄罗斯的 Su-30SM 03:03 – 阵风战机与 Su-30SM 的复杂性:哪架战斗机会赢得波罗的海?首先出现在特种部队新闻上。

斯蒂芬·瓦伦丁谈论征服死亡的战斗

Stephen Valentine talks about the battle to conquer death

这听起来就像疯狂的科幻小说——一座奇妙的建筑,里面有数千具冷冻保存的尸体等待复活。但斯蒂芬·瓦伦丁的创作“时间飞船”的建造工作将在两年内开始。他与史蒂夫·罗斯谈论战胜死亡的战斗。伍迪·艾伦曾经说过,他不想通过他的工作实现永生——他想通过不死来实现。斯蒂芬·瓦伦丁可能两者兼而有之。瓦伦丁自称是一位富有远见的建筑师,他设计了一个可能成为他职业生涯的项目,其目的是征服死亡。根据官方说法,这座建筑是“世界上第一座致力于生命延长研究和冷冻保存的综合设施”,这座占地六英亩的建筑将容纳研究实验室、动植物 DNA 以及最多 10,000 名暂时死亡的人。他们将付费将他们的身体(或者可能只是他们的头)存放在那里

NASA 将于 6 月 30 日启动救援任务,以拯救 Swift 太空望远镜免于在地球大气层中燃烧

NASA to launch rescue mission June 30 to save Swift space telescope from burning up in Earth's atmosphere

诺斯罗普·格鲁曼公司将从飞机上发射一枚火箭,以拯救 NASA 的 SWIFT 太空望远镜免于脱离轨道。

NASA 的“美国 250 周年”庆祝活动如何从天空延伸到月球

How NASA's 'America 250' celebrations are reaching from the sky to the moon

NASA 在 7 月 4 日(《独立宣言》批准 250 周年纪念日)制定了宏伟计划,其中涉及飞机和航天器。

空客 A220 的“中国差距”

Airbus’s ‘China gap’ for the A220

作者:Scott Hamilton,2026 年 6 月 29 日,© Leeham News:空中客车公司计划推动将 A220 销售到中国,该型号飞机在中国的唯一存在地是在沉阳,那里是机身部件的制造地,并且……阅读更多空中客车公司 A220 的“中国差距”一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

围绕越捷航空可能成立澳大利亚子公司的猜测

Speculation swirls around possible Australian subsidiary of VietJet Air

据《澳大利亚金融评论报》媒体报道,该航空公司已在泰国和哈萨克斯坦设有子公司,据报道,该航空公司已向民航安全局申请航空运营商证书和在当地注册运营 10 架波音 737 飞机的许可。

澳洲航空增加墨尔本和东京之间的航班

Qantas increases flights between Melbourne and Tokyo

飞行袋鼠宣布,在12月至3月的繁忙旅行期间,墨尔本机场与成田国际机场之间的航班将从每天一班增至每周十一班。

美国联合航空增加从休斯顿和华盛顿杜勒斯国际机场出发的卡塔赫纳航线

United Airlines Adds Cartagena Routes from Houston and Washington Dulles

美国联合航空 (United Airlines) 扩大其哥伦比亚网络,从 2025 年 12 月开始新增从休斯顿和华盛顿特区飞往卡塔赫纳的季节性航班。

航空监管机构警告说,英国航班上的移动电源起火事件在一年内几乎翻了一番

Power Bank Fires on UK Flights Nearly Double in a Year, Aviation Regulators Warn

英国航空监管机构报告称,飞机上充电宝过热事件在一年内几乎翻了一番,引发了旅客紧迫的安全担忧。

没有铺位,没问题:英国航空公司让机组人员在头等舱休息

No Bunks, No Problem: British Airways Lets Crew Rest in First Class

英国航空修改了政策,允许机组人员在长途飞行期间在头等舱的空座位上休息,取代了旧的规定。

本周航空业:最重要的 10 个故事

This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most

从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变,本周回顾重点介绍了 6 月 21 日当周以来阅读最多的十个航空故事。

ANN 每日 Aero-Linx (06.27.26)

ANN's Daily Aero-Linx (06.27.26)

Aero Linx:英国滑翔协会 英国滑翔协会是英国滑翔运动的管理机构。我们的会员有 76 个为其会员提供滑翔设施的俱乐部,这些俱乐部遍布英国从苏格兰北部到英格兰西南端,范围从小型会员经营俱乐部到世界上最大的滑翔俱乐部。我们代表所有俱乐部及其大约 6000 名会员,并直接向个人业主和飞行员提供服务。

航空新闻:每日报价 (06.27.26)

Aero-News: Quote of the Day (06.27.26)

“飞机开始剧烈转向。几分钟之内,空乘人员进入驾驶舱,几分钟后,他将一名飞行员拖出了驾驶舱。”资料来源:据加拿大航空称,周三,加拿大航空一架航班因机长在空中突发医疗事故,被迫改道飞往波士顿洛根国际机场,据称是援引一名乘客的话。

ANN 每日航空术语 (06.27.26):B 级空域

ANN's Daily Aero-Term (06.27.26): Class B Airspace

B 类空域 一般来说,从地面到 10,000 英尺 MSL 的空域,围绕着全国最繁忙的机场(就机场运营或乘客登机而言)。每个 B 类空域区域的配置都是单独定制的,由一个表面区域和两层或多层组成(一些 B 类空域区域类似于颠倒的婚礼蛋糕),并设计为在飞机进入空域后包含所有已发布的仪表程序。所有飞机在该地区运行都需要获得空中交通管制许可,所有获得许可的飞机都可以在该空域内接受分离服务。 VFR 操作的云间隙要求是“无云”。