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最后的疯狗:MD-95 变成 717

The last Mad Dog: the MD-95 becomes the 717

麦道 MD-80 是历史上最重要的商用飞机之一,持续在全球一些国家运营,主要是美洲、非洲和中东。我们最近在我们的博客上发表了一篇关于 MD-80 在美国的历史和当前活动的文章,[…]文章《最后的疯狗:MD-95 变成 717》首先出现在 Flightradar24 博客上。

AvTalk 第 358 集:这不是你想要的一天

AvTalk Episode 358: Not how you want the day to go

关于本周的 AvTalk 节目,有很多值得讨论的内容:更清楚地了解上周埃尔帕索上空空域关闭的确切原因 从拉各斯起飞的美国联合航空航班经历了一系列非同寻常的事件(UA613 第 1 段 | UA613 第 2 段) 全日空航空公司运营着从东京飞往东京的 14 小时航班 [...]AvTalk 第 358 集:这不是你想要的这一天的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

推进航空运输数字化转型,确保不让任何国家掉队

Advancing air transport’s digital transformation to ensure no country is left behind

航空业必须具有包容性。通过我们的“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划,我们努力确保每个国家都能实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 NCLB 于 2014 年启动,旨在支持国际民航组织标准和建议措施 (SARP) 的有效实施,现已成为国际民航组织 2026-2050 年战略中的正式战略目标。《推进航空运输数字化转型,确保不让任何国家掉队》一文首先出现在联合航空网站上。

亚太地区最繁忙的机场 | OAG

Asia Pacific's Busiest Airports | OAG

亚太地区最繁忙的机场有哪些? 2025 年全年的运力数据显示,该地区的航空市场是由东亚、南亚和东南亚的大型枢纽组成的。就预定座位总数而言,日本的旗舰门户占据桂冠。

前往打印机

To the Printer We Go

优先考虑安全,拍摄照片并创建了 48 小时的写作马拉松。“我们去打印机”的帖子首先出现在 Plane + Pilot 上。

您的下一个飞行计划:大凤凰城

Your Next Flight Plan: Greater Phoenix

了解为什么亚利桑那州的“太阳谷”是冒险飞行员全年的终极游乐场。帖子“您的下一个飞行计划:大凤凰城”首先出现在飞机 + 飞行员上。

人工智能旅游网站如何将人们带到不存在的旅游景点

Here’s How An AI Travel Website Sent People To A Non-Existent Tourist Attraction

人工智能无处不在。无论是在我们的智能手机、电视、冰箱、网站还是汽车上,开发人员都在将人工智能融入到一切事物中……在这里阅读全文。

已有 36 年历史的 A320 仍在飞行,而较新的 A320neo 已被淘汰

A 36-Year-Old A320 Still Flies While Newer A320neos Are Already Being Parted Out

到目前为止,您可能已经看到许多有关精神航空公司发送其最近收购的空客飞机的报道...在此处阅读全文。

什么是 GPWS?近地警告系统完整指南

What is GPWS? A Complete Guide to the Ground Proximity Warning System

航空安全通过更好的培训、程序和技术不断发展。现代飞机最重要的安全创新之一什么是 GPWS?近地警告系统完整指南首先出现在航空档案-航空世界门户上。

机场、边界和偏见:旅行和数据中的种族剖析

Airports, Borders and Bias: Racial Profiling in Travel and the Data

旅客在登机和使用飞机服务时,希望能够舒适地知道自己正在飞行,而无需担心任何实质性问题。对于许多有色人种乘客来说,他们的担忧源于在边境前后受到种族歧视。经常有关于安全检查和边境管制方面的差别待遇和偏见的报道,但旅行者的经历并不 […] 机场、边境和偏见:旅行中的种族剖析和数据首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

印度航空宣布 2026 年北方夏季设备更换

Air India announces equipment changes for Northern Summer 2026

印度航空今天宣布,作为其 2026 年北方夏季航班计划的一部分,将在更多主要国际航线上部署配备全新、改装或升级客舱内饰的飞机,从而增加运力并提高部分长途航线的连通性。这些变化表明印度航空在其航线中看到了优质的品质,并且非常符合 [...]

哈蒙博物馆午餐和学习讲座

Lunch & Learn Lecture at Harmon Museum

沃伦县运河的历史 • 3 月 18 日 | 11:30a 阿姆斯特朗会议中心 • 南百老汇街 121 号 • 黎巴嫩,俄亥俄州,45036 在铁路改写俄亥俄州地图之前,黎巴嫩陷入了一场高风险的赌博,以求在 19 世纪的“运河热”中生存下来。与我们一起,俄亥俄运河协会的 David Neuhardt 揭秘沃伦县运河的传奇故事,这是一项全长 22 英里的工程壮举,承诺将我们的后院变成全球港口。了解邻近的 Union Village 如何...

AI171、AAIB 自己的矩阵和比例问题:为什么规则 12 应该成为灾难的默认规则

AI171, AAIB’s Own Matrix, and the Proportionality Problem: Why Rule-12 Should Be the Default for Catastrophe

关于航空安全有一个简单的道理:调查机制是安全结果的一部分。不是因为“更大..

选择正确飞机牵引工具的指南

A Guide to Choosing the Right Aircraft Towing Tools

从带牵引杆的传统牵引车,到无杆坐式拖车或带旋转台的无杆拖车,再到无杆遥控拖车,有各种不同的拖车系统可供用于飞机牵引。那么,如何为您的运营选择合适的飞机拖船?电动拖船、无杆拖船和遥控拖船有哪些优势?请参阅我们的指南了解更多信息,了解如何选择合适的牵引工具以实现高效、安全的飞机操作。

服务人员缺勤:改进响应流程所需的行动

Service Member Absences: Actions Needed to Improve Response Process

GAO 发现的内容陆军、海军和空军已发布指南,以帮助指挥人员找到被视为缺席指定执勤地点的军人。然而,海军陆战队尚未像 GAO 在 2022 年建议的那样制定此类指南。GAO 分析了陆军、海军和空军的指南,并发现了以下缺陷,这些缺陷可能会阻碍寻找缺席服役人员和减轻相关风险的努力。响应时间范围。服务指南概述了不同具体程度的响应时间框架,导致官员们对于应以多快的速度启动某些行动有不同的解释。例如,陆军指南包括向执法部门发出警报等行动的详细时间框架,而海军和空军指南则没有。心理健康。接受美国政府问责局采访的陆军、海军和空军官员普遍认为,军人缺席与心理健康之间存在联系,并表示,寻找军人的位置往往与防止自

新坎贝尔堡儿童发展中心为陆军家庭提供现代化护理

New Fort Campbell child development center modernizes care for Army families

肯塔基州坎贝尔堡 – 美国陆军工程兵团路易斯维尔区最近完成了儿童发展中心的全面翻修...

DEVCOM CBC 打造按需物流的未来

DEVCOM CBC Building the Future of On-Demand Logistics

马里兰州阿伯丁试验场 – 维持安全可靠的供应线,为作战人员提供必要的物资,这一点至关重要...

社会保障死亡数据:不付费系统已经产生了经济效益,但 SSA 应该更好地评估各州获取数据的成本

Social Security Death Data: Do Not Pay System Has Yielded Financial Benefits, but SSA Should Better Evaluate States’ Cost to Obtain Data

GAO 的发现在一项为期 3 年的试点计划中,财政部的 Do Not Pay 系统可以临时访问社会保障管理局 (SSA) 的完整死亡主档案。在试点之前,系统可以访问该文件的不太全面的版本,其中不包括州死亡记录。 2026 年 1 月,国会通过了一项法案,如果获得通过,将使访问成为永久性的。 2025 年 4 月,财政部报告称,该试点的第一年(2024 日历年)导致识别和预防或追回 1.135 亿美元的不当付款。这笔金额抵消了 460 万美元的成本后,投资回报率约为财政部试点成本的 23 倍。财政部预计,该试点项目将在 3 年内带来超过 3.37 亿美元的净收益。各州收集的死亡数据是其财产,法律