Загреб и Киев подписали письмо о намерениях по совместному производству оборонной продукции
据克罗地亚国防部报道，10月27日，克罗地亚和乌克兰当局在基辅签署了联合生产国防产品的意向书。
Austrian Airlines to reduce Zagreb service
新闻快讯奥地利航空计划在 2026 年夏季减少维也纳和萨格勒布之间的运营。该航空公司计划在整个夏季维持每周 10 趟航班，低于 4 月、5 月和 9 月每周 11 趟航班，以及 6 月、7 月和 8 月每周 12 趟航班。克罗地亚航空计划在明年夏天的大部分时间里每周运营五趟往返于两国首都之间的航班，与今年的班次保持一致。进一步的变化仍然是可能的。EX-YU 航空新闻
Skopje, Belgrade and Zagreb lead 2025/26 winter growth
2025/26冬季从今天开始，前南斯拉夫几乎所有机场的可用容量都比去年有所增加。截至 3 月 28 日，斯科普里和贝尔格莱德将创下该地区最强劲的增长势头，各增加超过 50 万个座位。复兴的威兹航空正在推动这两个城市的扩张，使斯科普里的运力增加了 453,636 个座位，贝尔格莱德增加了 315,817 个座位。与 2024/25 年冬季萨格勒布机场的运力相比，萨格勒布机场名列前三，其中克罗地亚航空是增长的主要推动力。该旗舰航空公司正在克罗地亚首都增加 167,315 个座位，以扩大其机队和网络，同时过渡到单一机型。近年来，瑞安航空对萨格勒布机场的增长做出了很大贡献，今年冬季的增长幅度将更为
Belgrade, Zagreb and Ljubljana see Istanbul and Frankfurt dominate H1 traffic
2025年上半年，法兰克福和伊斯坦布尔跻身贝尔格莱德、萨格勒布和卢布尔雅那机场最繁忙航线之列。数据显示，这三个机场在其最繁忙航线中各有一条海湾航线，而巴黎和阿姆斯特丹在这三个机场中也均跻身前十。在贝尔格莱德，伊斯坦布尔主要机场保持了最繁忙航线的地位。贝尔格莱德和黑山之间的客运量也创历史新高，旅客总数达到 290,762 人次，比上一年显着增加。由于塞浦路斯在点对点和转机旅客方面继续表现强劲，往返拉纳卡的航班同比增加了 18,980 名旅客。 2025 年上半年贝尔格莱德机场最繁忙的航线在萨格勒布机场，瑞安航空继续推动强劲增长。虽然其大部分航班不在最繁忙的航线范围内，但它们都取得了稳健的增长，其
Neos plans Reykjavik - Zagreb service
新闻 FLASH 意大利休闲航空公司 Neos 计划明年夏天运营萨格勒布和雷克雅未克凯夫拉维克机场之间的航班。该服务计划于 5 月 1 日开始，每周周五运营，直至 2026 年夏季结束，由该航空公司的波音 737-800 飞机提供服务。这些航班已加载到全球分销系统中，但已归零，这意味着仍然无法购买机票。按照现有时间表，该航空公司将于当地时间 09:00 从雷克雅未克出发，于当地时间 15:15 抵达萨格勒布。航班将于16点15分启程返回冰岛，并于当地时间18点45分抵达凯夫拉维克机场。 Neos过去在两个城市之间运营过不定期包机。EX-YU航空新闻
TRIP REPORT: Croatia Airlines, Sarajevo - Skopje via Zagreb
旅行报告撰写者：A.G.2025 年 9 月 24 日至 28 日每次我在该地区旅行时，我都会想起该地区的航空连通性仍然很差。尤其是今年，主要是因为我的工作，我经常穿越巴尔干地区，特别是斯科普里。每次，我都会陷入同样的两个令人沮丧的选择：要么开车穿过一望无际的巴尔干山脉，要么在萨格勒布花5-6个小时，只是为了到达斯科普里。这一次，我选择了飞行。因此，我再次预订了克罗地亚航空经萨格勒布飞往斯科普里的惯常航线，往返期间都有大量停留。我正要去参加一个大型会议。第一站：萨拉热窝 - 萨格勒布从萨拉热窝起飞的下午晚些时候的航班开始。前往萨格勒布的短短 45 分钟路程现在感觉就像是例行公事。 9 月
Iberia expands Ljubljana and Zagreb operations in 2026
伊比利亚航空将在 2026 年夏季将其季节性业务从马德里扩大到卢布尔雅那和萨格勒布。这家西班牙国旗航空公司将于 6 月 2 日恢复飞往斯洛文尼亚首都的航班，每周运营两班，直至 9 月 25 日。这与 2025 年季相比显着延长，当时服务在 7 月 27 日至 9 月 7 日之间保持服务。总体而言，伊比利亚计划明年运营 31 班飞往卢布尔雅那的航班，而今年夏天仅为 13 班。该航空公司已在 2026 年航线上提供了双向 5,298 个座位，比上一年增加了 141%。目前所有航班均计划由空客 A320 飞机执飞。 伊比利亚航空将在 2026 年夏季增加萨格勒布的班次。这家西班牙航空公司将于 3 月
Zagreb Airport continues record run
新闻快讯 萨格勒布机场迎来了有记录以来最繁忙的 9 月份，接待了 470,887 名乘客。该数字同比增长11.4%。飞机起降次数为 4,825 架次，增幅为 5.7%。前三季度，萨格勒布机场接待旅客 3,584,817 人次，增长 9.8%，即增加 319,528 人次。预计 10 月份将继续增长，目前预定座位运力较去年增长 14.7%。 2025 年 9 月萨格勒布预定座位运力最大的航空公司EX-YU Aviation News
Air France to grow Croatia operations
新闻快讯 法国航空将在 2026 年夏季增加从巴黎飞往萨格勒布和杜布罗夫尼克的航班班次。该航空公司计划在 4 月至 6 月以及 9 月和 10 月期间每周运营 10 趟飞往克罗地亚首都的航班，从每周 8 趟增加到 9 趟。在夏季高峰期的 7 月和 8 月，法航将每周运营 14 趟航班，从每周 11 趟增加到 5 月、6 月和 9 月，在杜布罗夫尼克的航班频率将从每周 2 趟增加到 3 趟。在 7 月和 8 月的高峰月份，该航空公司将保留每周 11 班航班，与 2025 年夏季相比保持不变。飞往斯普利特的航班将保持不变，在季前和季后每周提供一班航班，在夏季高峰期间每周提供 6 班航班。 EX-Y
United targets high-yielding travellers with new Split service
美国联合航空预计明年 4 月 30 日开通的纽瓦克和斯普利特之间的季节性夏季航班将取得强劲表现。该航空公司在接受 EX-YU Aviation News 采访时表示：“美联航相信，在杜布罗夫尼克航线的成功基础上，我们新推出的纽瓦克 - 斯普利特航线将表现强劲。美国休闲旅客对克罗地亚旅行的需求持续增长，而斯普利特为更广阔的达尔马提亚地区提供了良好的连接。这座城市强大的旅游基础设施以及作为文化和沿海目的地的吸引力让我们有充分的理由期待产生浓厚的兴趣。这一服务进一步加强了美联航在亚得里亚海的影响力，并反映了我们以数据驱动的扩张方法根据间接交通流量，斯普利特 - 纽约是克罗地亚和美国之间第三繁忙的无服
根据累计统计，以下是 2025 年 10 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 塞尔维亚航空在服务三年后于 10 月 142 日终止航线。塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬（10 月 6 日）推出多伦多服务 3. 美国联合航空将于 10 月 94 日推出斯普利特航线。瑞安航空于 10 月 75 日终止 3 条克罗地亚航线。维兹航空于 10 月 86 日增加新的季节性贝尔格莱德服务。维兹航空将于 10 月开通。黑山基地，10 月 97 日。英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上大幅削减开支，10 月 38 日。塞尔维亚航空用波罗的海航空 A220 取代
Air Serbia and Bulgaria Air expand partnership
新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空和保加利亚航空再次扩大了代码共享合作伙伴关系。截至本周，这家保加利亚国旗航空公司已将其代码和航班号添加到塞尔维亚航空往返贝尔格莱德和日内瓦、里斯本、米兰、罗马和波尔图的航班上。因此，保加利亚航空现在在塞尔维亚航空的 25 条航线上进行代码共享。 塞尔维亚航空运营的保加利亚航空代码共享航班：柏林、布鲁塞尔、哥本哈根、杜塞尔多夫、日内瓦、哥德堡、汉诺威、卢布尔雅那、里斯本、米兰、纽伦堡、奥斯陆、布拉格、罗马、萨拉热窝、索非亚、斯图加特、萨尔茨堡、波德戈里察、波尔图、地拉那、蒂瓦特、瓦尔纳、萨格勒布、苏黎世EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines plans summer expansion
克罗地亚航空计划明年夏天进一步扩大从萨格勒布出发的网络，继续向单一机队转型。该航空公司计划于 2026 年再接收 4 至 5 架 A220 飞机。该公司此前曾表示，未来几年推出的大部分新航线将集中在欧洲和地中海。尽管该航空公司已经排除了长途航班，但它打算推出新的洲际航班，北非和中东可能是候选航班。重点将是加强全年连接性并减少该航空公司夏季季节性的高水平。今年，克罗地亚航空推出了从萨格勒布飞往布拉格、布加勒斯特、米兰、马德里和汉堡的新航班。该航空公司迄今为止已表示有兴趣开通萨格勒布和里斯本之间的航班，该公司上一次提供该航线是在2019年。该公司今年申请了该航线的航班时刻，但由于里斯本机场拥堵而未
Strong winter start for all EX-YU capital airports, Wizz largest carrier
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总
Pegasus Airlines eyes entry onto Slovenian market
低成本航空公司飞马航空已表示有兴趣于 2026 年开通伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场和卢布尔雅那之间的航班，但须经政府批准。尽管欧盟已启动与土耳其的航空协议谈判，该协议将取消欧盟成员国与欧亚国家之间双边航空服务协议中的国籍限制，但该协议十多年来没有取得任何进展。如果计划得以实现，卢布尔雅那将成为飞马航空在前南斯拉夫的第八个目的地，继贝尔格莱德、普里什蒂纳、波德戈里察、萨拉热窝、斯科普里、图兹拉和萨格勒布之后。卢布尔雅那是目前该地区唯一没有土耳其廉价航空公司提供服务的首都。伊斯坦布尔是卢布尔雅那最繁忙的目的地，目前仅由土耳其航空从该市的主要机场提供服务。 1月至7月期间，该航空公司在该航线上接待了创
