Cranfield unveils hydrogen-electric Stingray drone at Dubai Airshow 2025
克兰菲尔德航空航天解决方案公司 (CAeS) 在 2025 年迪拜航展上推出了 ST-5 Stingray 长航时无人机，标志着氢电飞机首次公开亮相……克兰菲尔德在 2025 年迪拜航展上推出氢电 Stingray 无人机后首先出现在 AeroTime 上。
ZeroAvia, Hybrid Air Vehicles to partner on hydrogen-electric Airlander blimp
ZeroAvia 已与 Hybrid Air Vehicles 签订谅解备忘录，以推进 Airlander 10 飞机氢电动版本的开发。继 ZeroAvia 后，Hybrid Air Vehicles 与 Hybrid Air Vehicles 合作开发氢电动 Airlander 飞艇，首次出现在 Airport Technology 上。
Interpretable AI reveals key atomic traits for efficient hydrogen storage in metal hydrides
氢燃料代表了一种清洁能源选择，但使其使用更加主流的一个主要障碍是高效存储。储氢需要极高的压力或极低的温度，这意味着仅存储就会消耗大量能量。这就是为什么可以更有效地储存氢的金属氢化物是一个很有前途的选择。
Hydrogen-Powered Flight: Challenges, Opportunities, and the Future of Sustainable Aviation
氢动力飞行处于本世纪中叶航空脱碳努力的前沿。当世界寻求气候变化的紧急解决方案时，宇宙中最丰富的元素氢通过仅产生水作为燃料电池的副产品来承诺清洁飞行。
ZeroAvia secures EU funding for hydrogen-electric aircraft rollout in Norway
在欧盟 (EU) 创新基金决定支持之后，ZeroAvia 已被选为赠款协议准备工作ZeroAvia 为在挪威推出氢电动飞机获得欧盟资助后首次出现在《机场技术》上。
ZeroAvia and Hybrid Air Vehicles to Develop Hydrogen-Powered Airlander 10
航空新闻 – ZeroAvia 与 Hybrid Air Vehicles 签署了一份谅解备忘录，以打造氢电版本的 Airlander 10，旨在...
ZeroAvia and Hybrid Air Vehicles Partner on Hydrogen‑Electric Airlander
协议目标是载客量超过 100 人的混合动力飞机的零排放版本来源
ZeroAvia, Hybrid Air Vehicles partner to develop hydrogen-electric Airlander 10
氢飞机开发商 ZeroAvia 已与英国航空航天公司 Hybrid Air 签订谅解备忘录 (MoU)…后 ZeroAvia 成为 Hybrid Air Vehicles 合作伙伴，开发氢电 Airlander 10 首次出现在 AeroTime 上。
现代汽车集团与新加坡内政部科技局（HTX——政府机构）签署了一份谅解备忘录（MoU），共同开发用于公共安全应用的下一代移动、机器人和氢解决方案。该协议是在 2025 年 APEC 首席执行官韩国峰会上签署的，现代汽车和 HTX 将共同开发模块化电动公共安全车辆 [...]
Advanced imaging reveals how electrocatalysts simultaneously generate hydrogen and organic compounds
混合水电解槽是最新的设备，它在阴极产生氢气或其他还原产物，同时在阳极形成有价值的有机氧化产物。这种创新方法显着提高了氢气生产的盈利能力。
Hidrogen Hijau: Masa Depan Energi Bersih yang Ramah Lingkungan
绿色氢 在气候危机和全球能源需求不断增长的情况下，绿色氢正在成为清洁能源未来的革命性解决方案。这种能源不仅承诺零碳排放，而且具有支持向低碳经济转型的巨大潜力。绿色氢是利用风能和太阳能等可再生能源通过电解产生的，[...]
Christchurch hydrogen test successful
Fabrum、AMSL Aero 和 Stralis Aircraft 首次在基督城机场成功地为航空储罐填充了现场生产和储存的液氢，为飞行前测试做准备。 [...]
Dirty water can make clean hydrogen—And cut costs by 47%, study finds
普林斯顿大学的研究人员找到了一种使用经过处理的废水（而不是清洁的饮用水）来生产氢燃料的方法，这是一项可以使清洁能源更加实用和负担得起的突破。这一发现可以将水处理成本降低近一半，并使氢成为钢铁和化肥等行业更可持续的能源[…]后脏水可以制造清洁氢，并将成本降低 47%，研究发现首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Researchers get wind of hydrogen’s role in the gut
放屁在研究界引起了轩然大波，但却是一种积极的影响。墨尔本科学家揭示了氢气在人体肠道中是如何产生和使用的。尽管氢气因放屁而臭名昭著，但它也对支持肠道健康具有积极作用。
A 13-Billion-Year-Old Signal Could Finally Reveal the First Stars
天文学家正在通过检查大爆炸后不久氢原子留下的古老 21 厘米无线电信号，发现研究宇宙第一批恒星的新方法，这些恒星距离太远且微弱，无法直接观察。了解宇宙如何从完全黑暗转变为第一缕星光标志着 [...]
■概要 ESG本质上是推动SDGs的一种手段。人和组织都倾向于将手段转化为目的，因此始终了解真正的目标在哪里非常重要。反 ESG 运动似乎正在全球范围内发生，因为推广 ESG 本身已成为目的。企业不应让 ESG 举措流于形式，而应仔细考虑其努力的意义以及它们是否真正可持续。 ■目录 - ESG 是手段，而非目的 - 应对反 ESG 运动 - 适当的 ESG 举措 ESG 是手段，而非目的 人们倾向于将手段变成目的，组织也是如此。近年来在管理中经常使用的KPI，本来是追求管理目标的指标，但很多时候，提高数值是优先考虑的，目标就变成了。当目标具体地用数字表达时，更容易意识到，使用KPI本身是合适的
Cell Impact and thyssenkrupp Automation Engineering enter cooperation agreement
Cell Impact 与蒂森克虏伯自动化工程公司签署战略合作协议，以在氢能领域共同取得市场成功。该协议包括开展联合营销活动以及燃料电池和电解槽的流动板和制造工艺的技术开发的共同目标。 Cell Impact 与 [...] 之间的合作
