Airborne 08.28.24: XB-1 Flies Again!, Pilot Convicted For APP Lies, Crowdstrike
另外：99s 获得巨额捐款、下一次星际飞船发射、购买 A29 Tucano、皮拉图斯扩大繁荣 超音速公司宣布其 XB-1 演示飞机在加利福尼亚州莫哈韦的莫哈韦航空航天港成功进行了第二次飞行。XB-1 继续通过其飞行测试计划取得进展，并为该公司超音速客机 Overture 的开发奠定了基础。起落架首次成功地完成了收起和伸展循环——以及其他任务。 小心你告诉联邦航空管理局的话……即使是在你的医疗申请上…… 联邦陪审团判处 36 岁的德克萨斯州达拉斯人 Olukayode Aduragbenro Ojo 两项向联邦航空管理局做出虚假陈述以获得驾驶商用客机所需的医疗证明的罪名成立。 在 7 月下旬发生
Army’s successful hypersonic missile test puts fielding on horizon
5 月份成功进行端到端飞行测试后，美国陆军距离部署其远程高超音速武器又近了一步。
“Slip To Land” Never Tested (DPE Fail)!
每周的灵感和想法都在这里！最近关于“交叉控制”的 Instagram 民意调查再次揭示了所有受访者对滑行/滑行空气动力学的持续无知。我在飞行测试中不断看到对这一领域的无知，当我告诉大多数申请人我们将滑行到着陆时，他们都很惊讶（“我的飞行教练从来没有给我展示过这个！”）ACS 清楚地……继续阅读“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！”帖子“从未测试过“滑行着陆”（DPE 失败）！首先出现在航空理念和讨论中！。
F-18 High Angle of Attack Article
一篇关于 NASA F/A-18 高攻角计划的非常好的文章。这是：NASA 研究计划，将 F/A-18 飞行测试和风洞数据与计算流体动力学预测相结合，并生成经过验证的数据库，供未来高机动性和抗失速/旋转军用飞机的设计人员使用。日期：1989 年 5 月 22 日。下载这里或这里或这里或这里 (20.8 兆)
The Smallest, Lightest Solar-Powered Drone Takes Flight
中国科学家制造出了他们声称是最小、最轻的太阳能飞行器。它小到可以放在人的手掌中，重量不到一枚美国五美分硬币，并且只要有阳光照射，就可以无限期地飞行。微型飞行器 (MAV) 是昆虫和鸟类大小的飞机，可能对侦察和其他可能的应用有用。然而，MAV 目前面临的一个主要问题是它们的飞行时间有限，通常约为 30 分钟。超轻型 MAV（重量不到 10 克）通常只能在空中停留不到 10 分钟。让 MAV 飞行更长时间的一种潜在方法是使用阳光等稳定能源为它们供电。现在，在一项新研究中，研究人员开发出了他们所说的第一款能够持续飞行的太阳能 MAV。新的超轻型 MAV CoulombFly 重量仅为 4.21 克，
Boeing 777-9 Takes Off on Certification Test Flights
今天，波音 777-9 飞机的第二次认证飞行测试已在西雅图波音机场进行，机上载有 FAA 官员。文章“波音 777-9 起飞进行认证测试飞行”首先出现在 AviationSource News 上。
Ukraine Tests Jet Drone for Air Target Interception
乌克兰开发商已经演示了 Bullet 无人机系统的飞行测试
Boeing begins certification flight trials for 777-9 with FAA
波音公司已启动其长期推迟的 777-9 飞机的认证飞行测试，标志着美国航空监管机构参与的一个重要里程碑。此前，该公司获得了类型检验授权 (TIA)，允许 FAA 飞行员参加认证所需的测试。777-9 是波音 777X 升级项目的一部分，已多次推迟[…]
Boeing Initiates 777-9 Certification Flight Trials with the FAA
波音公司已开始与美国联邦航空管理局 (FAA) 进行认证飞行试验，这是其 777-9 飞机旅程的关键阶段。这一重要里程碑于周六得到确认，标志着波音公司获得了 FAA 的型号认证，该认证允许在美国监管机构的陪同下进行认证飞行测试。此举遵循了以下报道 […]波音公司与 FAA 启动 777-9 认证飞行试验一文首先出现在 Aviation for Aviators 上。
Stellantis Invests Additional $55 Million in Archer Air Taxis
在 Archer 的 Midnight eVTOL 飞机成功完成过渡飞行测试后，Stellantis 又投资了 5500 万美元用于空中出租车的开发。文章 Stellantis 向 Archer 空中出租车额外投资 5500 万美元首次出现在 AviationSource News 上。
NASA Praises Flawed Boeing Starliner's Ability To Remain Stranded At The ISS
波音星际客机仍停靠在国际空间站，执行首次载人飞行任务。由于航天器出现问题，任务在周五超过了 26 天。NASA 的飞行测试最初计划持续 10 天。宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯的发射日期尚未确定……阅读更多...
Archer receives further $55 million investment from Stellantis
Archer Aviation 上个月实现了过渡飞行测试里程碑，根据两家公司的战略融资协议，Archer Aviation 从 Stellantis 获得了额外的 5500 万美元投资。这项最新投资是继今年 3 月 Stellantis 在公开市场购买 830 万股 Archer 股票之后进行的。2023 年，Stellantis 投资了 1.1 亿美元 […]
P-8 LRASM testing expected to wrap this summer, Boeing official says
波音公司官员乔恩·斯波尔 (Jon Spore) 表示，波音公司还将很快开始对利用内部资金开发的多任务吊舱进行飞行测试。
美国政府问责局 (GAO) 发现导弹防御局 (MDA) 正在开发一种新系统——下一代拦截器 (NGI)，以保护美国免受复杂的导弹袭击（见图）。国防部 (DOD) 责成 MDA 加快该系统的开发，并从 2028 年开始部署拦截器。下一代拦截器保卫美国的艰巨任务NGI 计划有望在 2024 年开始产品开发，但该计划计划重叠设计和生产活动以加速飞行测试。任何重大设计问题都可能破坏这一战略。此外，与类似武器系统的开发时间表和 MDA 未实现的测试目标历史相比，NGI 的时间表已经很乐观了，正如 GAO 在 2023 年 5 月报告的那样（GAO-23-106011）。NGI 的成本也增加了数亿美元，但
Airborne 06.24.24: Starliner Delayed AGAIN, USCG Seneca Rescue, LAC Gliders
另外：伊萨敦促卫生部、年度电动飞机研讨会、NH90 标准、恩斯特龙 又是新的一天，星际客机又一次推迟......或者看起来是这样的。NASA 和波音公司领导层报告说，他们“正在调整星际客机载人飞行测试飞船返回地球，届时该机构宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯将从国际空间站返回地球。” 6 月 26 日星期三的起飞将使星际客机的脱离和着陆与一系列计划中的国际空间站太空行走脱钩，同时让任务团队有时间检查推进系统数据。 呃…… 一架派珀 PA-34-200 塞内卡飞机因发动机失去动力，在距普罗维登西亚莱斯西北角约 10 英里的海面上坠毁。星期六，一架派珀塞内卡飞机 F-BXLZ 在特克斯和凯科斯群
Boeing’s Woes Continue with Problematic Starliner Mission
对于波音公司来说，这是一个悲伤的时代，他们目前为 NASA 进行的 Starliner 机组飞行测试 (CFT) 就是最新的例子。这不仅仅是航空业。波音公司有十年的时间来……波音的困境继续与问题重重的 Starliner 任务一起出现在 Avgeekery.com 上。
«Ростех» передал первые двигатели ВК-650В для испытаний импортозамещенного вертолета «Ансат»
Rostec 国营公司联合发动机公司提供了第一台原型机 VK-650V 发动机，开始对进口替代的 Ansat 直升机进行飞行测试。
Unpainted F-15’s and F-18’s (Reblog)
即使从喷漆房（48 号楼）出来后，麦克唐纳飞机在交付前仍有许多收尾工作要完成。我们每次在飞机上爬来爬去时都要穿上“靴子”；但是，新喷漆仍然被磨损、弄脏和刮伤，导致不可避免地需要进行油漆清洁和修补！经过多年的抱怨（包括我本人），他们决定先完成飞机的喷漆、飞行测试，然后再喷漆。这导致未喷漆的飞机到处乱飞。对于我们这些习惯于看到喷漆飞行的飞机的老员工来说，这是非常奇怪的景象；但是，可以清楚地看到每架飞机不同的铝、复合材料或玻璃纤维部分。这些飞机各有各的美！以下是这些“裸体”飞机的一些照片。请从此处或此处或此处下载（39.8 兆）注意：我必须将此文件压缩为 RAR 格式才能对其进行压缩。如果您在解压时
