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科钦国际机场在暴雨中加强防雨准备

Cochin International Airport steps up rain preparedness amid heavy downpours

与机场相连的主要运河网络沿线已进行了广泛的运河和排水系统清洁工程

巴拉特国际稻米会议将于 10 月推动全球稻米贸易对话

Bharat International Rice Conference to drive global rice trade dialogue in October

会议汇集了整个大米价值链的利益相关者,包括出口商、进口商、碾米商、贸易商、政策制定者、研究人员、物流公司、金融机构和技术提供商

中心通过单一的全印度许可证简化集装箱列车许可

Centre simplifies container train licensing with single all-India permit

印度铁路公司实行 2.5 亿卢比的统一登记费,并取消续订费用以促进私人货运业务

DENR 看到林业投资的潜在 P38T

DENR sees potential P38T in forestry investments

环境和自然资源部 (DENR) 表示将开放合适的林地进行投资,并补充说,有兴趣开发森林的各方可以产生高达 38 万亿比索的收入。预计从 2027 年到 2052 年,可持续林业投资将产生 38 万亿比索的产值,特别是来自农林业和植树造林 [...]

PHL 游说美国取消 12.5% 的强迫劳动关税

PHL lobbies US for removal of 12.5% forced-labor tariff

一位贸易官员表示,美国已经收到菲律宾政府的联合行政命令(JAO),对强迫劳动制成的商品的进口进行调查,以促使华盛顿重新考虑对其出口产品征收12.5%的关税。 “我们正在与美国贸易代表办公室(USTR)密切协调 [...]

阅读和比较 1891 年以来央行的资产负债表

Reading and comparing central banks’s balance sheets since 1891

法兰西银行聘请了多语言经济学家来抄写世界上所有其他央行的每周和每月账目。这些文件现已数字化,纪尧姆·巴佐特 (Guillaume Bazot)、埃里克·莫内 (Eric Monnet) 和马蒂亚斯·莫里斯 (Matthias Morys) 进行了精彩的研究。作者之一埃里克·莫内 (Eric Monnet) 与 voxeu 的蒂姆·菲利普斯 (Tim Phillips) 交谈:记录于 PSE-CEPR [...]

人工智能和我们的经济未来

AI and Our Economic Future

斯坦福大学查尔斯·琼斯教授分享了他对人工智能时代经济未来的看法:人工智能 (AI) 可能会成为现代最具变革性的技术。如果机器(用于认知任务的人工智能和用于物理任务的人工智能加上先进的机器人)能够执行人类可以执行的所有任务,会怎样?这篇文章使[...]

我更新的“消费者即时广播”已在 Seeking Alpha 上发布;另外,六月 JOLTS 报告中提供了更多确认

My updated “consumer nowcast” is up at Seeking Alpha; plus, more confirmation in the June JOLTS report

- 新政民主党人昨天我在 Seeking Alpha 上发布了“消费者即时广播”的更新。作为回顾,该系统着眼于推动消费者支出增加的各种来源,消费者支出占经济的 70%。当所有这些来源都被关闭时,经济衰退几乎总是会发生。毫不奇怪,今年这种增长的唯一重要来源是高收入群体股票市场投资组合的升值。这是我目前对经济看法的基本证据,即尽管宾夕法尼亚大道 1600 号引发了混乱,但经济一直具有弹性,因为制造商已经找到了解决关税问题的临时办法,而最富有的人获得的巨额税收意外收入也进入了人工智能数据中心建设,这对下游的一切都具有扩张性和利润丰厚的作用。话虽这么说,如果人工智能建设热潮被证明是泡沫(剧透:我认为是

开荒!

Land Reclamation!

在经济学中,我们说三种主要资源是土地、劳动力和资本。我们通常还说,如果某种东西的价格上涨,就会激励生产更多的东西。因此,很高兴看到有时可以生产更多的土地。作者:Alex Tabarrok。 “买土地,”他们说,“他们不再生产了。”但事实上,我们曾经创造过很多土地。 1970 年之前,波士顿的一半土地、曼哈顿的四分之一和旧金山的 15% 都是从海中升起的。泰勒已经提到了齐格蒙德·福雷斯特 (Zigmund Forrest) 和马克斯·塔巴罗克 (Max Tabarrok) 在《作品进行中》中关于填海造地的文章。看看吧,这是一篇精彩的作品。但也不要错过康纳·塔巴罗克(Connor Tabarrok

NASA 将发射日期定为 1973 年 10 月 31 日,将三名宇航员送入金星。这次任务将持续 396 天。

NASA Set a Launch Date of 31 October 1973 to Send Three Astronauts Past Venus. The Mission Would Have Lasted 396 Days.

大多数人只将阿波罗与月球联系在一起,这是有道理的,因为阿波罗只去过月球。但登月后,美国宇航局认真研究了将阿波罗计划中的宇航员送出轨道之外的地方。最雄心勃勃的提案之一设想使用改进的阿波罗硬件将三名宇航员送过金星执行为期 396 天的任务 [...]

YF-23 仍被称为比美国空军 F-22 猛禽隐形战斗机更好的六个原因

Six Reasons the YF-23 Still Gets Called Better Than the US Air Force F-22 Raptor Stealth Fighter

诺斯罗普的 YF-23 强调隐身性、高效的超级巡航和减少特征,创造了超越 1991 年竞争的传奇。 F-22 获胜是因为空军评估了整个开发计划,包括武器演示、大迎角控制、成本、进度以及对承包商团队的信心。

百分之三十七的美国海军核攻击潜艇无法部署。博伊西号航空母舰自 2017 年以来一直在排队等待,并失去了潜水证书。

Thirty-Seven Percent of US Navy Nuclear Attack Submarines Cannot Deploy. USS Boise Waited in the Queue Since 2017 and Lost Her Certification to Dive.

美国海军百分之三十七的核攻击潜艇无法部署,因为造船厂无法足够快地修复它们。洛杉矶级博伊西号潜艇于 2017 年进入维修队列,等待了很长时间,以至于海军取消了她的潜水资格。经过价值约 16 亿美元的修复工作后,该部门得出结论,让她失去活力比完成工作更便宜。

北越军队将 F-111 称为“死亡低语”。美国评论家称其为当时的 F-35

North Vietnamese Troops Called the F-111 “Whispering Death.” American Critics Called It the F-35 of Its Day

1972 年,F-111 在后卫 II 期间进行了 154 架次低空飞行后,北越军队给它起了一个名字:“死亡低语”。在国内,这架飞机被认为是无用之物,后来一位评论员称其为“当时的 F-35”。被轰炸的人和为此付出代价的人得出了相反的结论。

美国海军独立号航空母舰:8万吨,比衣阿华级战列舰还大,卷入古巴导弹危机

US Navy Aircraft Carrier USS Independence: 80,000 Tons, Bigger Than an Iowa-Class Battleship, and Sailed Into the Cuban Missile Crisis

美国独立号航空母舰:她漫长的职业生涯是在冷战最激烈的时期(如古巴导弹危机、越南战争、中东和沙漠风暴)期间不断进行部署而定义的。

英国花了八年时间修复驱逐舰“勇敢”号。当工作完成后,她仍然无法航行,因为海军还缺 190 名水手。

Britain Spent Eight Years Repairing Destroyer HMS Daring. When the Work Was Finished She Still Could Not Sail, Because the Navy Was 190 Sailors Short.

英国皇家海军勇敢号 (HMS Daring) 于 2017 年进入延长维护期,并在大约八年的时间内停止运营,而工程师们则拆开其船体并安装了三台额外的柴油发电机。完成工作并没有让她重返舰队。她仍然需要大约 190 名训练有素的水手,而皇家海军却没有——船员是从其他船上重新分配来弥补差额的。

伊朗称与阿曼就霍尔木兹海峡问题达成原则性协议

Iran Says Deal With Oman on Hormuz Agreed in Principle

自上个月以来,与这条重要航道接壤的两国一直在就一项海上交通管理计划进行谈判。

USMC VMFA-115 通过首次 F-35C 飞行为重新激活做好准备

USMC VMFA-115 Sets Stage for Reactivation with First F-35C Flight

在 2023 年 11 月与传统 F/A-18C/D 黄蜂队进行最后一次飞行后解散后,VMFA-115 正在为今年晚些时候作为 F-35C 中队重新启用做准备。美国海军陆战队海军陆战队第 115 战斗机攻击中队 (VMFA-115)“银鹰”在今年晚些时候即将重新启用方面迈出了新的一步,首次与 [...]

Prime Corridor – MARSOC Raider 在难以想象/可怕的战斗中幸存下来SRS #55 半 2

Prime Corridor – MARSOC Raider Survives The Unthinkable / Horrific Fight Expertise | SRS #55 Half 2

在本集的第二部分中,我们重点介绍 Prime 的部署。我们被教导了解美国特工与阿富汗伙伴之间的独特纽带,以及当所有恐惧的总和变成现实(内部攻击)时,这些纽带是如何弯曲和破裂的。这次袭击夺去了多人的生命,并将影响其余斗争的进程和报道。 Prime 密切分享了他从激烈的战斗轮换过渡到平民生活以及创伤后应激障碍 (PTSD) 的严峻现实的专业知识。他的生命垂危,直到各种补救措施改变了他的世界并设定了后主走廊 - MARSOC 突袭者在难以想象/可怕的战斗中幸存下来SRS #55 Half 2 首先出现在《特种部队新闻》上。