Scientists Find How to Reverse Parkinson’s Disease Damage
斯坦福大学医学院的研究人员发现了一种有希望的方法来保护遗传性帕金森病的脑细胞。在一项使用小鼠的研究中，他们发现阻断过度活跃的酶有助于受损的脑细胞再次沟通并显示出早期恢复的迹象。该研究发表在《科学信号》杂志上。帕金森病 […]科学家找到如何逆转帕金森病损害的帖子首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Your Blood Pressure May Look Normal Sitting Up—But Still Hide a Serious Heart Risk
检查血压是许多医生就诊的常规部分。大多数时候，测试是在您坐在椅子上进行的。然而，新的研究表明，这种常见的方法可能会错过一些有严重心脏病风险的人。这项研究发表在《美国医学杂志》上，这篇文章《你坐着时的血压可能看起来正常，但仍然隐藏着严重的心脏病风险》首先出现在《Knowridge Science Report》上。
Why Blood Cancer and Autoimmune Diseases Often Appear Together
澳大利亚科学家的一项发现可能会改变医生对血癌和免疫系统引起的疾病的理解。加文医学研究所的研究人员发现，一些与白血病相关的基因变化也会导致免疫细胞攻击身体的健康部位。该研究发表在[…]《为什么血癌和自身免疫性疾病经常一起出现》一文中，该文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。
Attenboroughnculus tau De Ketelaere 和 Broad，in De Ketelaere，Pullar et Broad，2026。DOI：doi.org/10.1080/00222933.2026.2663058 摘要 描述了 Pedunculinae（膜翅目：Ichneumonidae）的新属：Attenboroughnculus De Ketelaere 和 Broad，gen。名词Attenboroughnculus tau De Ketelaere 和 Broad, sp. 的单型属。名词采集于智利中部。这是Pedunculinae 的第四个属和第四个描
(A) 来自吕宋岛的 Bronchocela marmorata，(B, C) 来自棉兰老岛的 B. philippina，(D) 来自民都洛岛的 Bronchocela carestiai，以及(E) 来自巴拉望岛的 B. mallarii。 Supsup、Pitogo、Sanguila、Hallermann、Denzer、Wood & Brown，2026 年爬虫学专着。 40 (1)，摄影：Rafe M. Brown、Christian E. Supsup 和 Kier Mitchel E. Pitogo。摘要 物种界定面临的一项挑战涉及密切相关的物种，其特征是种内和种间形态可变，但目前
Mengenal Bonus Referal 10% Mantra55 sebagai Program Kemitraan Digital
uvachemistry.com – 互联网技术的发展创造了数字平台与其用户社区之间各种新的互动形式。在《了解 Mantra55 的 10% 推荐奖金作为数字合作伙伴计划》一文中越来越多地使用的概念之一首先出现在 Uva Chemistry 上。
Mengenal Bonus Membership Mantra55 dari Perspektif Program Loyalitas Digital
uvachemistry.com – 数字技术的发展改变了各种平台与用户建立关系的方式。以前，忠诚度的概念主要以会员卡的形式出现 [...]从数字忠诚度计划的角度了解 Mantra55 会员奖金的帖子首先出现在 Uva Chemistry 上。
Open or Closed Fan for the next-generation aircraft?
需要订阅 作者：Bjorn Fehrm 2026 年 7 月 23 日，© Leeham News：CFM 上周在范堡罗航展预览中向媒体介绍了其 CFM RISE Open Fan 发动机的最新开发成果。重点是... 阅读更多下一代飞机的后开式风扇还是闭式风扇？首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Deputy PM Marles tours completed Defence UAS facility in Jervis Bay
副总理理查德·马勒斯谈到了最近发布的 2026 年国防战略以及政府对自主和无人能力的投资，以增强澳大利亚的国防准备和复原力。
LaGuardia Tower Alerts Pilots to Possible Shoulder-Fired Missile Threat Near Airport
拉瓜迪亚机场的空中交通管制员向入境飞行员发出警告，称机场附近有火箭发射器。当局随后解除了警报。
ANN's Daily Aero-Term (07.21.26): Precision Approach Path Indicator (PAPI)
精密进场路径指示器 (PAPI) 一种机场照明设施，类似于 VASI，在飞机进场着陆期间为飞机提供垂直进场坡度引导。 PAPI 由一排两个或四个灯组成，通常安装在跑道左侧，有效视距白天约为 5 英里，夜间可达 20 英里。 PAPI 发射高强度红色和白色聚焦光束的定向图案，如果飞行员看到相同数量的白光和红光，且白光位于红光左侧，则表明飞行员“在路径上”；如果飞行员看到的白灯多于红灯，则为“高于路径”；如果飞行员看到的红光多于白光，则“低于路径”。
Airborne Oshkosh26 Day 2: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
07.21.26：AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者，其中有许多飞机正在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的人们中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什，专为日常飞行而设计。令人惊讶的是，它针对的是非飞行员，并具有可折叠机翼，适合标准车库，但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyager
Aero-News: Quote of the Day (07.21.26)
“氢电推进有潜力通过实现实用的支线飞行和高耐力垂直升力飞机，从根本上扩展零排放航空的能力。我们期待与航空界分享我们的技术进步，并与正在建造下一代可持续飞机的合作伙伴合作。”资料来源：Hydroplane 的前 NASA 工程师 Anita Sengupta 博士的评论，该公司正在开发氢燃料电池系统，将气态氢存储、燃料电池发电和电力推进相结合，以消除螺旋桨驱动的飞机和旋翼机的飞行中碳排放，同时提供比电池电动设计更大的航程潜力。
Archer and Anduril unveil Halo, the commercial version of their dual-use VTOL
Archer Aviation 推出了“Halo”，这是其联合开发的无人驾驶、两用混合电动 VTOL 飞机的商业版本……Archer 和 Anduril 推出 Halo 后，他们的两用 VTOL 商业版本首先出现在 AeroTime 上。
US's Hera Flight inducts first GV
Hera Flight（HER，奥兰多桑福德）已添加第一个 GV。公司发言人告诉ch-aviation，这架飞机已准备好投入使用，并将以圣彼得堡/克利尔沃特为基地。“随着需求的增长，无论是跨国商务旅行还是洲际旅行，此次入驻使我们能够继续为客户提供更多大机舱、远程飞机。我们感到自豪的是，我们的机队拥有能够满足我们的客户、需求和要求的飞机，”Hera Flight 的共同所有者乔纳森·霍拉尔 (Jonathan Hollar) 说道。...
US's Tradewind Aviation extends Caribbean network into 2Q27
Tradewind Aviation（新泽西州、康涅狄格州牛津）已将从圣胡安路易斯·穆尼奥斯·马林出发的加勒比定期航班预订期限延长至 2027 年 4 月。飞往维尔京戈尔达的航班将于 11 月 19 日至 4 月 12 日期间每天运营，而飞往托托拉岛和安圭拉的航班也将于 12 月 10 日至 4 月 12 日期间每天运营。定期运营使用八座 PC-12 涡轮螺旋桨飞机执行。
Emirates’ Clark compares early B777X to “baked-bean tins”
阿联酋航空（EK，迪拜国际机场）总裁蒂姆·克拉克 (Tim Clark) 将波音生产的前 10 架 B777X 飞机比作“烤豆罐”，并表示，由于生产后需要大量工作，该航空公司不会接受这些飞机。“我们不会接受那批飞机，仅此而已，”克拉克在范堡罗国际航展期间告诉《每日电讯报》。 “就我们而言，他们如何处理这些数据取决于他们自己。”这位高管是在《气流》报道第七艘飞机建成后发表上述评论的。
US FAA allows Boeing to certify B737 MAX, B787 aircraft
美国联邦航空管理局 (FAA) 允许波音公司在所有 B737 MAX 和 B787 飞机生产过程结束时颁发适航证书。该决定自 2026 年 7 月 20 日起生效。继 2018 年和 2019 年狮航和埃塞俄比亚航空分别发生导致 346 人死亡的坠机事件后，该制造商被剥夺了认证自己飞机的能力。 2025 年 9 月，美国联邦航空局允许波音颁发部分证书。
