Low-Time Pilot Jobs and How to Build Airplane Hours
许多飞行员认为，一旦他们获得商业飞行员执照 (CPL)，他们就会立即找到飞行工作。毕竟，您可以合法地获得飞行报酬，对吧？不幸的是，这并不容易。大多数工作都需要 ATPL 或更多小时数，甚至指导也需要额外的资格。但即便如此，也有低时间飞行员工作和如何积累飞机小时数，首先出现在 Pilot Institute。
Power-off Stall: Recovery Steps Made Easy
如果您即将着陆，您最不想遇到的就是断电失速。发动机空转时，飞机减速过多，就会发生断电失速。这可能会导致您失去升力。这就是为什么学习恢复过程如此重要，特别是如果您正在飞行，断电失速：恢复步骤变得简单，首先出现在 Pilot Institute。
The Pros and Cons of a Cadet Pilot Program
对于学生飞行员和私人飞行员来说，学员飞行员计划似乎是理想的途径。这些计划提供沉浸式、结构化的培训路径，通常与航空公司合作。学员计划旨在让您从新手变成持照飞行员，毕业后可直接就业。他们学员飞行员计划的利弊首先出现在 Pilot Institute。
Part 61 vs Part 141: What’s the Difference?
作为未来的飞行员，当您开始研究飞行员学校时，您一定会遇到“第 61 部分与第 141 部分”的困境。两者听起来都很像 51 区，对吧？虽然这很令人兴奋，但这两个并不是高度机密的美国空军设施。实际上，它们指定了不同类型的飞行学校。FAA 允许飞行第 61 部分与第 141 部分：有什么区别？帖子首先出现在 Pilot Institute。
Breaking: FAA Ends CFI Expirations – How to Prepare
从 12 月 1 日开始，认证飞行教练 (CFI) 将发生重大变化。在那一天，FAA 正式取消了 CFI 证书的到期日期。此更新将重点从续签证书转移到满足“近期经验”要求。这将使像您这样的 CFI 更容易继续教学，而无需不必要的文书工作。以下是您需要了解的所有信息，文章《突发新闻：FAA 结束 CFI 到期 - 如何准备》首先出现在 Pilot Institute 上。
Pilot Animal Rescue Organization Steps Up Following Hurricane Helene
Pilots To The Rescue 将无家可归的动物从北卡罗来纳州运送到纽约。文章飞行员动物救援组织在飓风海伦之后加紧行动首次出现在《飞行杂志》上。
The Hazards of Aircraft Icing: Explained
如果飞机上开始结冰，您就会面临严重的问题。冰会影响一切，从飞机的飞行方式到发动机的正常运行。冰不仅会使物体打滑，还会干扰机翼上的气流、降低升力并增加阻力。如果您正在飞行，文章《飞机结冰的危害：解释》首先出现在 Pilot Institute 上。
Leading Edge announces outcome of funded fATPL and Instructor training
总部位于牛津和西班牙的 Leading Edge Aviation (LEA) 宣布投资 200 万英镑用于培训未来的飞行员和教练。 资助* fATPL 和 FI 培训计划（* 表示 85% 的费用由 LEA 资助）的候选人数量已超过其最初的人数，并为 16 名未来飞行员提供了名额 […]Leading Edge 宣布资助的 fATPL 和教练培训结果一文首次出现在 Pilot Career News 上。
Bargain Buys on AircraftForSale: 1967 Mooney M20F Executive 21
Plane 提供传奇品牌功能，且性能更强大。文章《AircraftForSale 上的特价商品：1967 年 Mooney M20F Executive 21》首次出现在《Plane & Pilot Magazine》上。
Pilot Careers Live launches flight training awards
Pilot Careers Live 是欧洲领先的面向未来商业飞行员的活动，它很高兴地宣布推出 Pilot Careers Live 专业飞行训练奖，该奖项将表彰这个竞争激烈的行业中的优秀人才。该奖项将表彰十个类别的成就和奉献精神，涵盖飞行训练组织、学生和教练。颁奖典礼将 […]Pilot Careers Live 推出飞行训练奖一文首先出现在 Pilot Career News 上。
Pilot Careers Live launches flight training awards
Pilot Careers Live 是欧洲领先的面向未来商业飞行员的活动，它很高兴地宣布推出 Pilot Careers Live 专业飞行训练奖，该奖项将表彰这个竞争激烈的行业中的优秀人才。该奖项将表彰十个类别的成就和奉献精神，涵盖飞行训练组织、学生和教练。颁奖典礼将 […]Pilot Careers Live 推出飞行训练奖一文首先出现在 Pilot Career News 上。
Skyborne hits a ‘century’ with cadet jobs
位于格洛斯特郡机场的 Skyborne 航空学院最近庆祝了 102 名学员收到全国各地航空公司的工作邀请。这些毕业生都完成了 UKCAA 综合或模块化 ATPL 计划，他们将前往英国航空、易捷航空、TUI、Loganair 和 Jet2.com 等航空公司飞行。 Skyborne 英国商务总监 Carla Booth 表示：“在 […]Skyborne 学员工作‘百强’文章首次出现在 Pilot Career News 上。
Ask A Pilot 很自豪地支持由芬兰商务喷气机机长 Vesa 制作的 Funky Pilot Academy Cartoons。对于任何在航空业工作的人来说，解释他们的工作以及随之而来的所有方面可能很困难。通过 Funky Pilot Academy Cartoons，您可以学习飞行并开始[…]
'ConfusedPilot' Manipulates AI Tools, Exploiting Cloud Security Flaws
德克萨斯大学奥斯汀分校 Spark 研究实验室的研究人员发现了一种名为 ConfusedPilot 的新型网络攻击方法，这对云和数据安全具有重要意义。
Icing Awareness in IFR Flying: How to Stay Safe in Winter Weather
如果您在冬季天气下进行 IFR 飞行，结冰是您必须积极准备的威胁。而且冰不只是在您的机翼上堆积；它可以迅速潜入您身边。它可以冻结您的传感器并影响您的飞机性能。但好消息是，如果您在 IFR 飞行中了解结冰：如何在冬季天气中保持安全，那么结冰是可以预测的。首先出现在 Pilot Institute 上。
VASI vs. PAPI: Understanding the Differences and Similarities
安全着陆需要熟练的飞行和清晰的视觉引导。这就是 VASI 和 PAPI 灯的作用所在。它们是目视进近坡度指示器和精密进近路径指示器。这些系统旨在帮助您在接近跑道时保持正确的下滑道。VASI 和 PAPI 各有其特点文章 VASI 与 PAPI：了解差异和相似之处首先出现在 Pilot Institute 上。
Pro Rata Share Explained: A Simple Guide for Everyone
作为私人飞行员，您可能希望与朋友或家人分享飞行的乐趣。但是，有一个问题——FAA 规定您不能像对待付费客户一样对待乘客。相反，您必须按照所谓的按比例分摊的方式平均分摊直飞航班的费用。如果您租用飞机或使用帖子按比例分摊说明：适合所有人的简单指南首先出现在 Pilot Institute 上。
AIRMETs Vs. SIGMETS: What’s the Difference?
对于飞行员和航空专业人士来说，AIRMET 和 SIGMET 是两种最基本的气象预报，需要了解。但它们是什么，它们之间有什么区别？本文将讨论 AIRMET 和 SIGMET 之间的异同，以及它们在航空中的应用。文章 AIRMET 与 SIGMET：有什么区别？首先出现在 Pilot Institute 上。
