神盾局关键词检索结果

开放搜索,关门

Open Searches, Closed Doors

各机构继续努力解决总统搜查透明度多少才是合适的紧张局势......

本周太空播客:第 214 集 — 月球人

This Week In Space podcast: Episode 214 — Moon Man

在《本周太空》第 214 集中,罗德·派尔和塔里克·马利克与美国宇航局前局长吉姆·布里登斯汀谈论了他的过去和航天局的未来。

人工智能和蜘蛛的六个月:我最大的教训和最终想法

Six Months with AI and Spiders: My Biggest Lesson and Final Thoughts

人工智能和蜘蛛的六个月:我最大的教训和最终想法在过去的六个月里,我花了无数的时间探索人工智能在科学插图中的能力和局限性。有一个教训已经变得非常清楚:解剖学准确性仍然是人工智能面临的最大挑战之一。人工智能并不能真正理解蜘蛛的解剖学。它从数百万张图像中学习,其中许多图像被错误标记或在科学上不准确。结果,人工智能生成的蜘蛛可能会表现出不正确的眼睛排列、不切实际的身体比例、不准确的颜色、不正确的性别二态性,甚至是多个物种的不可能的特征组合。我的经验表明,当人工智能被视为一种工具而不是权威时,它是最有价值的。最好的科学结果来自于将人工智能与经过验证的博物馆标本、研究级照片、生物多样性数据库和同行评审的分

阿耳忒弥斯二号机组人员在飞向月球时捕捉到了地球暗面罕见的双极光 — 本周太空照片

Artemis II crew captures rare double auroras on the dark side of Earth as they zoom toward the moon — Space photo of the week

美国宇航局阿耳忒弥斯二号任务的四名宇航员在开始历史性的月球之旅后拍摄了地球的夜晚,捕捉到的东西超出了他们的预期。

认识为 NASA 迄今为止最大胆的月球任务做准备的阿耳忒弥斯三号宇航员

Meet the Artemis III Astronauts Preparing for NASA’s Boldest Moon Mission Yet

NASA 新宣布的阿尔忒弥斯 III 号机组人员正在为重返月球之路上有史以来最复杂的太空任务之一做准备。美国宇航局公布了阿耳忒弥斯三号的机组人员名单,并分享了有关这可能成为有史以来最具挑战性的人类太空飞行任务之一的新细节。计划于 2027 年,[...]

[植物学 • 2026] Oreocharis sihuiensis (苦苣苔科) • 中国广东省的极度濒危新物种

[Botany • 2026] Oreocharis sihuiensis (Gesneriaceae) • A critically endangered New Species from Guangdong Province, China

Oreocharis sihuiensis L.B.Ji & F.Wen,载于《Ji、Wen、Jin、Xu、Li et Tang》。 2026. 四会瑶山蘑菇苔|| DOI:doi.org/10.3897/phytokeys.276.190710 摘要 Oreocharis sihuiensis sp。十一月(Gesneriaceae)来自中国广东省。从形态上看,该新种的花形与O. dayaoshanioides相似,但区别在于其叶片正面密被柔毛,毛长0.2-0.5毫米(正面疏柔毛至长柔毛,毛长超过1毫米),花冠上唇裂片近圆形,先端圆形(宽卵形至宽卵形至宽卵形)。圆形卵形和先端锐尖),3个退化

对于小偷来说,被盗的 iPhone 的价值很快就会大大降低

Stolen iPhones could soon be worth a lot less to thieves

Apple 和大都会警察局正在合作,让被盗的 iPhone 更难被重置、转售和从中获利。

航空新闻:每日报价 (06.12.26)

Aero-News: Quote of the Day (06.12.26)

“航空业是非凡的、奇妙的和具有感染力的,但工作量很大。航展可以让它看起来如此简单和轻松,但这些学生正处于苦苦挣扎的中间。亲眼目睹努力工作得到回报是一件值得庆祝的事情,并给他们额外的动力继续前进,直到下一个里程碑——成为一名经过认证的飞行教练......代顿国际举办自己的航展使其成为认可下一代专业飞行员的好地方,他们通过赖特投资于自己的未来莱特州立大学航空科学与技术项目主任黛安·维塔斯 (Diane Vitas) 评论道,莱特州立大学准备向 28 名首次获得美国联邦航空局 (FAA) 飞行员认证的航空学生进行颁奖仪式,并展示飞行夹克、姓名徽章和获得的机翼等级。

美国Grande Aviation前总裁承认欺诈罪

US's Grande Aviation former president pleads guilty to fraud

已停业的格兰德航空公司前总裁(诺克斯维尔·麦吉·泰森)迈克尔·格兰德于 5 月 28 日在美国田纳西州东区地方法院认罪,罪名是盗窃政府资金和未缴纳信托基金税。他承认在 COVID-19 大流行期间诈骗了财政部工资支持计划超过 40 万美元,并且未能汇出 127,184 美元的信托基金和再就业税。此案由交通部监察长办公室、联邦调查局调查……

阿尔及利亚航空快递补充说,欧盟解除了对吉尔吉斯斯坦航空公司的禁令

EU lifts ban on Kyrgyz carriers, adds Air Express Algeria

欧盟委员会在 2026 年 6 月 9 日发布的最新欧盟航空安全清单中,解除了对吉尔吉斯斯坦航空公司长达 20 年的全国性禁令。自 2006 年推出安全清单以来,吉尔吉斯斯坦航空公司已被禁止在欧盟领空运营。吉尔吉斯斯坦民航局最近暂停了 5 家当地航空公司的航空运营商证书 (AOC),仅在该国留下了 7 份有效证书,作为其安全措施的一部分。推动欧盟解除禁令。由于安全失败...

NORAD 对十几起纽约/新泽西州 TFR 违规行为做出回应

NORAD Responds To More Than A Dozen NY/NJ TFR Violations

本月的入侵发生在美国联邦航空管理局 (FAA) 规定的限制空域内。

日本航空因机组人员酗酒导致延误再次发出警告

Japan Airlines warned again after cabin crew alcohol breach causes delay

日本航空 (JAL) 收到日本交通运输部的新警告,原因是机组人员违反了严格的饮酒规定,导致航班延误。据当局称,两名乘务员(包括一名高级乘务长)在 12 小时内饮酒,在从广岛飞往东京的国内航班前 [...]

AvTalk 第 374 集:无证 17 年

AvTalk Episode 374: 17 years without a license

在本周的 AvTalk 节目中,一架汉莎航空 787 飞机在法兰克福降落,美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了关于纽瓦克联合航空 767 事故的初步报告,加拿大当局发现一名前加拿大航空飞行员在没有适当执照的情况下飞行,指控他犯有欺诈和伪造罪。 […]AvTalk 第 374 集:无证 17 年的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

瑞安航空面临英国针对带孩子乘坐航班的父母收取费用的调查

Ryanair Faces UK Investigation Over Fees for Parents Sitting With Children on Flights

瑞安航空 (Ryanair) 正在接受英国竞争与市场管理局 (CMA) 的调查,原因是该公司涉嫌在航班上向父母收取坐在孩子旁边的费用。英国竞争监管机构调查瑞安航空“家庭座位”收费 CMA 表示,正在调查瑞安航空的座位政策是否存在,据称该政策通常会导致每人收取 8 英镑的费用 […]瑞安航空面临英国针对与孩子一起乘坐航班的家长收费问题的调查,该消息首先出现在《旅行雷达》——《航空新闻》上。

飞行员工会抗议湿租赁法

Pilots’ Union Protests Wet Leasing Laws

据报道,欧洲最大的飞行员工会欧洲驾驶舱协会(ECA)将呼吁欧盟航空安全局(EASA)限制航空公司通过外包机构雇用员工的能力。这种被称为 ACMI 或湿租赁的做法导致飞行员在雇主倒闭后仍拿不到工资。什么是湿货[…]飞行员工会抗议湿货租赁法后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

印度民航要求航空公司免费分配至少 60% 的座位

India’s Civil Aviation Mandates Airlines to Allocate Minimum 60% Seats Free of Charge

印度民航部已指示航空公司免费分配至少 60% 的航班座位供选择。今天,他们通过民航总局(DGCA)发布了规则,以加强乘客的透明度、便利性和统一性。分配 60% 的免费选座座位 这一举措也是为了 [...]印度民航要求航空公司免费分配至少 60% 的座位,这一举措首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

艾哈迈达巴德坠机事件一年后,安全问题仍然影响着印度的飞行方式:LocalCircles 调查显示,十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型

A year after Ahmedabad crash, safety still shapes how India flies: 3 in 10 travellers check aircraft type before booking, finds LocalCircles survey

新德里:一年前的今天,印度航空 AI171 航班(一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机)从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,机上 242 人中的 241 人死亡,地面 19 人死亡,这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了,飞机事故调查局的最终报告仍在等待中,LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示,这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记:十分之三的航空旅客表示,他们现在在预订或旅行前检查飞机类型,类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里,旅客们几乎没有理由放松。据报道,2026 年 2 月,印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期

继续支持调查:波音公司纪念 AI171 坠机一周年

Continue to support investigation: Boeing on first anniversary of AI171 crash

在印度航空 171 航班灾难一周年之际,波音公司发表官方声明,向遭受灾难的人们表示哀悼。该制造商表示,他们完全与遇难者家属和亲人以及印度航空同在,同时重申与印度飞机事故调查局(AAIB)的积极合作。这一声明标志着一年前震惊全球航空界的悲剧的一个痛苦的里程碑。2025年6月12日,飞往伦敦的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德起飞,结果坠入北京医学院的学生宿舍。起飞 32 秒后,这场灾难性的撞击夺去了 260 人的生命,其中包括 241 名乘客和机组人员,以及地面上的 19 人。当 AAIB 潜入残骸时,初步数据揭示了一个令人难忘的细节:起飞三秒后,梦想客机的两个燃油开关都转到切断位置,立即使发动机