'Strategic project, symbol of constructive cooperation': Iranian envoy on Chabahar Port
伊朗驻印度大使穆罕默德·法塔利 (Mohammad Fathali) 博士强调了恰巴哈港对区域互联互通和贸易的战略重要性。他强调伊朗希望与印度在能源、运输、贸易和技术方面继续进行经济合作。在此之际，印度正在与美国就即将到期的港口项目制裁豁免进行接触。
Multi pronged strategy to mitigate US tariff impact on Indian exports: Govt to Parliament
印度和美国正在敲定一项贸易协议，预计很快就会签署。该协议将降低美国对印度商品的关税，提高出口竞争力。印度还与欧盟签署了一项重要的自由贸易协定，为印度 99% 以上的出口产品开放市场。这些协议旨在实现贸易多元化并加强印度的全球经济地位。
Trump to Scale Back Tariffs on Steel, Aluminum Goods
英国《金融时报》周五援引知情人士的话报道称，唐纳德·特朗普总统计划削减部分钢铁和铝制品关税。商务部和美国贸易代表办公室的官员认为关税正在损害......
News Wrap: Judge blocks Pentagon from punishing Sen. Kelly
在我们周四的新闻报道中，一名联邦法官暂时阻止五角大楼惩罚亚利桑那州参议员马克·凯利 (Mark Kelly)，因为他参与了呼吁军队抵制非法命令的视频，参议院委员会的民主党人批评了本周埃尔帕索领空的关闭，印度农民和工会针对与美国的贸易协议发起了为期一天的全国性罢工
India farm group close to Modi wary of GM products in US deal
美国临时贸易协议标志着印度在政治敏感的农业领域最广泛地削减贸易壁垒之一，细节的缺乏正在引发数千万小农的焦虑
How Trump’s tariffs made Valentine’s Day worse for Americans’ wallets
今年情人节的一些传统装饰会让你的钱包变得更加困难，根据 Axios 周五的一份报告，唐纳德·特朗普的关税在造成这种情况方面发挥了重要作用。在报告中，Axios 详细介绍了最近他对全球可可豆贸易造成的价格波动过山车。近年来，由于供应量减少，这种著名的巧克力糖果标志性成分的豆类价格创下了历史新高。 5 月份，价格达到每吨 10,000 美元左右的峰值，远高于 2010 年代的平均价格（通常在 2,500 美元至 3,000 美元之间）。然而，现在，随着供应问题的缓解，可可豆的价格急剧下跌，仅过去一个月就下跌了 30%。人们可能认为这对情人节和一盒巧克力的价格来说是个好消息，但不幸的是，事实并非如此
Red state Republican issues stark warning for Trump: Voters are 'hurting' in his economy
密苏里州共和党众议员杰夫·赫德 (Jeff Hurd) 周四对美国有线电视新闻网 (CNN) 的马努·拉朱 (Manu Raju) 表示，他的选民“绝对”因唐纳德·特朗普总统的关税而遭受痛苦。赫德在 Twitter/X 上分享的一篇帖子中告诉拉朱：“我从小型和大型制造商以及农业生产商那里清楚地听到，这些关税正在伤害他们。”周三，当特朗普的关税受到一项将废除对加拿大征税的法案的挑战时，赫德是投票反对该法案的六名共和党人之一。其他共和党人包括众议员唐·培根（内布拉斯加州共和党）、布莱恩·菲茨帕特里克（宾夕法尼亚州共和党）、凯文·基利（加利福尼亚州共和党）、托马斯·马西（肯塔基州共和党）和丹·纽豪斯
MiB: Drew Warshaw, Democratic Candidate for New York State Comptroller
本周，我与纽约州审计长民主党候选人德鲁·沃肖 (Drew Warshaw) 进行了交谈。我们讨论了他在 9/11 事件后建设世界贸易中心的过程中所扮演的角色、他在替代能源领域的职业生涯，以及他竞选纽约审计长的原因。我们还深入探讨了他对纽约养老金基金及其变化的想法……阅读更多 MiB 帖子：纽约州审计长民主党候选人德鲁·沃肖 (Drew Warshaw) 首先出现在《大图片》(The Big Picture) 上。
Uncertified steel bars seized in Nueva Ecija
贸易和工业部 (DTI) 表示，在新怡诗夏 (Nueva Ecija) 查获了价值 160 万比索未经认证的螺纹钢。 DTI 从新怡西夏省圣莱昂纳多的一家五金批发店没收了 12,525 根钢筋。这些金条被发现不符合菲律宾标准局 (BPS) 制定的标准。 [...]
Sorry, Trump: Canada Might Pick the JAS 39 Gripen over the F-35 Stealth Fighter for 1 Big Reason
概要：自 2026 年 2 月起，加拿大正在考虑建立一支由 F-35 闪电 II 和 Saab JAS 39 Gripen E 组成的“混合机队”，这是一个高风险的举措。 -虽然已经购买了 16 架 F-35A，但英国首相马克·卡尼 (Mark Carney) 对剩余 72 架飞机的持续审查凸显出，在与华盛顿的贸易紧张局势中，欧洲防务关系的转变。 […]抱歉，特朗普：加拿大可能出于一个重要原因选择 JAS 39 鹰狮而不是 F-35 隐形战斗机，该帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Revive Brazil’s soy moratorium | Science
2006 年，巴西制定了大豆暂停令，这是一项自愿协议，根据该协议，商品贸易商承诺不购买 2006 年（后来修订为 2008 年）之后森林砍伐的巴西亚马逊地区种植的大豆 (1)。尽管大豆禁令成功地减少了亚马逊森林对大豆的砍伐 (1, 2)，但巴西竞争主管机构 [Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE)] 在 2025 年认为该安排“反竞争”(3)，并且州政府实施了监管制裁，促使主要大豆贸易商退出该协议 (4)。削弱暂停令是对控制森林砍伐努力的公然攻击。相反，为了森林保护，巴西应该加强企业和政府之间的多边伙伴关系。
The state of US-Japan economic relations in a changing global economy
这次及时而深入的网络研讨会探讨了美国和日本之间不断发展的经济关系——世界上最重要的双边伙伴关系之一。随着全球贸易格局的转变和地缘政治紧张局势重塑印太地区，本次讨论汇集了领先的经济学家和政策专家，以评估当前的贸易和投资动态、供应链弹性以及新兴的合作和竞争领域。小组成员探讨了美日经济关系如何适应技术变革、疫情后供应链重组以及中国……
Cato Statement on Trump’s Greenland Tariff Threat
唐纳德·特朗普总统表示，美国将对多个反对美国控制格陵兰岛的欧洲国家征收 10% 的关税。卡托学者斯科特·林西科姆在一份新声明中表示：“特朗普的关税宣布证实了贸易政策专家长期以来的警告：首先，由于特朗普的贸易协议是单边的、不具约束力的，它们可以很容易地随心所欲地改变，不太可能限制他日常的关税冲动——而外国政府安抚总统的努力很可能助长了这种冲动。其次，今天的威胁凸显了特朗普的关税政策的空洞理由。然而，即使最高法院宣布特朗普的紧急关税无效，国会仍然需要修改其他几项赋予总统类似关税权力的美国关税法，并在此过程中收回其对贸易政策的宪法权力。最后，对于那些预测抑制投资的关税不确定性将在 2026 年消退的
SCOTUS Ruling Against Emergency Use of Tariffs
在最高法院做出反对特朗普总统使用关税的决定后，我想引用卡托研究所两位法律学者关于该决定的声明。卡托研究所宪法研究主席伊利亚·索明 (Ilya Somin) 和肯尼思·西蒙 (B. Kenneth Simon) 表示：“今天，最高法院正确地裁定，《国际紧急经济权力法》没有赋予总统‘对来自任何国家、任何产品、以任何价格、在任何时间内征收关税的权力。’这是宪法权力分立、自由贸易的重大胜利，也是数百万美国消费者和企业作为一个国家而承受更高税收和更高价格的重大胜利。”卡托研究所罗伯特·利维宪法研究中心法律研究员布伦特·斯科鲁普 (Brent Skorup) 表示：“最高法院今天就本学期最重要的案件之一做
SIIA主席Simon Tay先生就美国总统唐纳德·特朗普继美国之后根据另一项贸易法征收新关税后的近期美国关税变化向中央通讯社发表讲话：美国关税裁决首先出现在新加坡国际事务研究所。
Technical Analysis Reveals Connected Smart TV Security Risks
摘要：在 CES 2025 技术贸易展上，中国公司海信在其消费电子产品阵容中推出了“城市治理平台”。该平台由成立于 1998 年的子公司海信 TransTech 构建，使用专有的人工智能 (AI) 芯片组和大数据分析来优化交通流量、简化公共交通、管理灾害预防并协调 [...] 技术分析揭示联网智能电视安全风险的帖子首先出现在 Jamestown 上。
Puerto Rico: Information on Air Cargo Infrastructure and Operations
GAO 发现 根据运输统计局的航空承运人数据，2015 年至 2024 年间，波多黎各三个国际机场处理的航空货运量波动较大，2019 年触及 5.01 亿磅的低点，随后在 2024 年增至 6.21 亿磅。其中最大的机场——圣胡安的路易斯·穆尼奥斯·马林机场——在此期间的货运量有所增加，而第二大机场——阿瓜迪亚的拉斐尔·埃尔南德斯机场的货运量则有所下降。庞塞的梅塞迪塔机场并不经常用作货运机场。根据人口普查贸易数据，包括药品和医疗器械在内的医疗保健相关商品约占报告的离开波多黎各货运量的一半。 2015 年至 2024 年波多黎各国际机场的航空货运量（以磅为单位）注：数据不包括波多黎各机场之间的运
▼研究者的眼睛☆中国娱乐的惊人演变（第1部分） - 中国内容何时、如何提升到这个水平？ ☆整理围绕食品零消费税率的争论点 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－▼《经济学人周刊》周刊☆2025-2027年经济展望（2026年2月） －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基础研究月刊 ☆众院选举后日元升值。日元疲软的压力结束了吗？ ～市场病历3月号 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基础研究报告 ☆现在必须进行压力检查，50人以下的工作场所也适用☆ 了解去年年底提出的护理福利小组意见（第1部分
