EX-YU airports handle 17.7 million passengers, Skopje fastest growing
前南斯拉夫21个定期客运商业机场今年上半年共接待旅客17,725,438人次。这一数字比 2025 年同期增加了 1,298,505 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，上半年增加了 426,195 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 407,349 名旅客。仅 6 月份，斯科普里的旅客人数就增长了 15.9%，为 341,514 名旅客提供服务。维兹航空在该国的强劲扩张推动了这一增长。预计这种积极的轨迹也将持续到七月。 7 月 26 日（星期日），奥赫里德机场迎来了有史以来最繁忙的一天，当时有 20 个航班运送了 3,036 名乘客。 2026 年 1
Lufthansa Group calls for tax freeze in Bosnia and Herzegovina
快讯汉莎航空、奥地利航空、瑞士航空、布鲁塞尔航空和欧洲之翼航空与波斯尼亚和黑塞哥维那四个国际机场一起呼吁重新暂停向波斯尼亚和黑塞哥维那民航局 (BHDCA) 支付航空公司乘客费用。在现行制度下，航空公司为从该国商业机场出发的航班上的每位离境乘客支付1.5欧元的费用，并对每吨货物收取费用。该费用是航空监管机构的资金来源。该集团在致政府的信中表示：“航空公司在极具挑战性的国际环境中运营，其特点是航空燃油价格上涨、通货膨胀压力、运营成本上升、全球供应链中断、欧洲空域的限制以及寻求吸引新航空服务的机场和国家之间的激烈竞争。在这种情况下，总体运营成本是决定是否开通新航线、增加航班频率或维持现有运营时考虑
How do the 777-300ER and 787-9 passenger fleets compare?
大家好，根据planespotters.net 的数据，考虑到 2026 年 7 月梦想飞机的交付量，目前商业客运服务中的 787-9 飞机数量比 777-300ER 数量多（754 架与 752 架）。最受欢迎的梦想客机型号已成为商业客运服务中最流行的双通道飞机的桂冠。在这篇博文中，我们比较了这两种变体以及要[...]
Norse Atlantic ends IndiGo partnership, explores sale or merger as six Boeing 787s return
北欧大西洋航空公司 (Norse Atlantic Airways) 宣布提前终止与 IndiGo 的 ACMI（飞机、机组人员、维护和保险）协议，合作关系将于 2026 年 11 月 1 日结束。这一决定是在双方协议下达成的，因为持续存在的地缘政治挑战导致印度和欧洲之间的长途运营商业可行性降低。该航空公司指出燃油持续高位 [...]
Russia revokes Izhavia’s operating licence over safety violations
俄罗斯联邦航空运输局 (Rosaviatsiya) 吊销了支线航空公司 Izhavia 的航空运营商证书 (AOC)，迫使该航空公司暂停所有商业客运航班。据监管机构称，这一决定是在该航空公司屡次发生安全违规行为且未能解决检查期间发现的缺陷之后做出的。如果没有有效的 AOC，则不再允许 Izhavia [...]
The world’s largest ACMI airlines, ranked by flight hours
如果您曾经登上过一架涂有其他航空公司颜色的飞机，或者根本没有明显品牌的飞机，那么您很可能乘坐的是 ACMI 航空公司的航班。 ACMI 也称为湿租赁，已成为航空业不可或缺的一部分。但目前哪些航空公司在商业航空这一快速增长的领域占据主导地位？ […]该帖子发布的新数据按飞行时数排名的世界上最大的 ACMI 航空公司首先出现在 Flightradar24 博客上。
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants
波音 737：历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机，近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来，该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客（具体取决于型号），并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影，737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机，并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代： (-100/-200)、经典 (-3
