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德国世界上第一架最先进的战斗机配备新型 F135 发动机

Germany’s 1st Most Advanced Fighter Jet in the World Gets New F135 Engine

德国第一架 F-35A Lightning II 在德克萨斯州达拉斯/沃斯堡 (DFW) 附近的洛克希德·马丁公司工厂接收普惠 F135-PW-100 发动机后,达到了一个重要的生产里程碑。德国第一架世界上最先进的战斗机获得了新的 F135 发动机,该消息首先出现在航空 A2Z 上。

亚洲最大的国际机场在启动前完成飞机周转试验

Asia’s Largest International Airport Completes Aircraft Turnaround Trial Ahead of Launch

诺伊达国际机场在 6 月 15 日启动前完成 ORAT 计划下的全面飞机周转试验。亚洲最大的国际机场在启动前完成飞机周转试验首先出现在航空 A2Z 上。

阿联酋航空将在格拉斯哥、大阪和巴塞罗那部署 777 飞机,取代 A380 等

Emirates to Deploy 777 to Glasgow, Osaka, and Barcelona Instead of A380 and More

阿联酋航空修改了 2026 年 7 月的航班时刻表,在格拉斯哥、巴塞罗那、哥本哈根等地更换了 A380 和波音 777-300ER。阿联酋航空将 777 部署到格拉斯哥、大阪和巴塞罗那而不是 A380 等的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

随着首架 A350 抵达的临近,荷航将加快空客 A330 的退役速度

KLM to Retire Airbus A330s Faster as First A350 Arrival Nears

荷兰皇家航空 (KL) 正准备加速其老化的空客 A330-200 机队的退役,因为该公司距离今年晚些时候接收第一架空客 A350 客机越来越近。随着首架 A350 即将抵达,荷航将加快退役空客 A330 的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

美国航空空乘人员对 8 小时 CBT 培训表示抗议

American Airlines Flight Attendants Revolt Over 8-Hour CBT Training

美国航空 (AA) 空乘人员对该航空公司声称可以在八小时内完成年度强制性计算机培训 (CBT) 模块的说法提出质疑。美国航空空乘人员反抗 8 小时 CBT 培训的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

飞行回顾:释放 200 马力的 Aviat Husky A-1C

Flight Review: Unleashing the 200 HP Aviat Husky A-1C

Cayla McLeod 在威斯康星州的草地上对最新的 Aviat Husky 进行了测试,探索坚固的 STOL 性能。飞行后评论:释放 200 HP Aviat Husky A-1C 首先出现在 Plane + Pilot 上。

里斯本机场被评为全球最差机场

Lisbon Airport Rated among the World’s Worst

AirHelp 发布了一份全球机场排名榜单,其中葡萄牙温贝托·德尔加多机场 (LIS) 名列最差之列,排名第 274 位。该排名显示,一些葡萄牙机场处于两端。关于里斯本机场 虽然排名较差,但里斯本机场是欧洲和世界上最繁忙的机场之一,出现在[...]《里斯本机场被评为世界最差机场》一文中,该机场首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。

菲律宾航空公司研究订购最多 20 架宽体飞机

Philippine Airlines studies order for up to 20 widebody aircraft

据报道,菲律宾航空公司正在评估一项大型宽体飞机订单,以实现其长途机队的现代化并支持未来的增长。据彭博社报道,该航空公司正在研究采购多达 20 架新型宽体喷气式飞机,其中包括空客和波音的飞机。考虑到空中客车公司和波音公司[…]菲律宾航空公司研究后订购的最多 20 架宽体飞机首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

南安普敦机场欢迎空中救护车入驻新家

Southampton Airport welcomes Air Ambulance to new home

汉普郡和怀特岛空中救护 (HIOWAA) 服务已搬迁至耗资 360 万英镑的新专用空军基地,总部位于南安普敦机场 (SOU)。经过与机场商业航空公司和空中交通管制部门一起进行一段时间的运营测试后,该大楼于 6 月 9 日正式开放。响应时间减半 数据显示约 70% […]南安普顿机场欢迎空中救护车抵达新家的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

加拿大航空对前飞行员执照不正确的评论

Air Canada Comments on Former Pilot’s Incorrect Licence

加拿大航空在加拿大运输部对一名前任飞行员处以罚款后,正式发表了一份声明。这是在他被发现持有不正确的职位许可证之后发生的。缺乏执照 加拿大最大的航空公司和载旗航空公司本周早些时候打破了对一名前雇员的沉默[…]加拿大航空对前飞行员执照不正确的评论一文首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

边疆航空重返奥克兰,开辟两条新航线

Frontier Airlines returns to Oakland with two new routes

边疆航空宣布于今年夏天晚些时候推出两条新航线,其中包括时隔三年重返奥克兰旧金山湾机场 (OAK)。随着这家低成本航空公司继续扩大其在北美的网络,此次扩建将连接拉斯维加斯与奥克兰和博伊西。奥克兰航班恢复 该航空公司将重新开始运营 […]边疆航空返回奥克兰后,两条新航线首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

机场如何调整其基础设施以满足航空旅行的增长

How Airports Are Adapting Their Infrastructure to Meet the Growth in Air Travel

全球航空运输量持续增长。许多机场现在清楚地意识到其当前的容量已不再充足。不仅乘客数量在增加,对维护、物流和搬运的需求也在增加。因此,大型国际枢纽尤其面临着越来越大的压力。因此,许多运营商[...]机场如何调整基础设施以满足航空旅行增长的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

汉莎航空集团与空客同意未来合作,庆祝合作 50 周年

Lufthansa Group and Airbus Agree Future Collaboration to Celebrate 50 Years of Partnership

空客与汉莎集团在合作伙伴关系达到50周年之际,制定了进一步的合作行动计划。该协议于 6 月 10 日星期三在柏林签署,商定的关键行动之一包括从空客向汉莎航空进一步交付飞机。悠久的历史 在开幕式上,汉莎集团和空客就未来合作庆祝合作 50 周年的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

“女人的手被割断,手指恳求帮助”:法医科学家在人工智能崩溃一年后回忆起受害者的图像

'Woman's Severed Hand With Fingers Pleading For Help': Forensic Scientist Recalls Victim's Image A Year After AI Crash

甘地讷格尔:一名妇女的断手,手指紧锁,仿佛在寻求帮助。即使在 AI-171 坠毁一年后,这张照片仍然铭刻在甘地讷格尔古吉拉特邦法医科学局局长 HP Sanghvi 的记忆中。他和他的 38 名法医团队的任务是辨认无法辨认的尸体。 2025 年 6 月 12 日,印度航空一架飞往伦敦的航班从艾哈迈达巴德起飞后几秒钟就坠入了一家旅馆大楼,造成机上 241 人和地面 19 人死亡。只有一名乘客幸存。DST 团队彻夜不眠,检查生物样本以识别受害者身份,并检查从灰烬中拉出的破碎电子设备,以提取尽可能多的信息。截至15天,法医科学家已成功辨认出142名遇难者的身份。桑维说,断手的画面他至今记忆犹新。桑维说

由于发动机分析拖延,印度航空艾哈迈达巴德坠机调查可能会延长一周年

Air India Ahmedabad Crash Probe Likely to Extend Past Anniversary as Engine Analysis Drags on

据路透社报道,印度调查人员预计将推迟对印度航空波音 787 空难一周年的最终报告,即 6 月 12 日,理由是需要完成对飞机发动机的分析。 2025 年 6 月 12 日的空难从艾哈迈达巴德起飞后不久,造成 260 人死亡,是十年来世界上最致命的空难之一,也是有史以来首次涉及波音 787 梦想客机的空难。航空航天发动机一直是调查的核心。报告补充说,去年发布的一份初步报告显示,787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”,起飞后不久就切断了两台发动机的燃油供应。据路透社报道,调查人员于 4 月份进行了发动机测试,并于上个月访问了法国,作为对发动机管理单元分析的一部分。值得注意的是

“我们仍然感觉他在国外”:对于最后一名确认的乘客受害者的亲属来说,悲痛在门口挥之不去

‘We still feel he’s abroad’ : For kin of last identified passenger victim, grief lingers at the door

自印度航空艾哈迈达巴德航班发生毁灭性坠机事件以来的一年里,古吉拉特邦卡奇邦 Dahinsara 村的 Khimani 一家人仍然难以用过去时态谈论 35 岁的 Anil Khimani——悲伤并没有以接受的瞬间到来,而是随着未完成的对话、未接的电话和难以忍受的沉默所带来的缓慢痛苦而来,这个男人走出家门,相信自己会带着更好的前景回来。相反,剩下的只是碎片——阿尼尔的女儿们在没有他的情况下长大,妻子试图减少经济依赖,父母盯着门口看得太久了,兄弟重温旧的谈话,想知道一个不同的决定是否会改变一切。在希马尼家里,6 月 12 日之后的沉默仍未平息。“不知何故,他仍然感觉自己在国外定居了,”他的哥哥拉克什

飞机飞过时我们依然抬头:医生和学生重温AI171惨案

We still look up when a plane flies by: Doctors and students relive AI171 tragedy

校园里没有一个人在每次航班起飞时不抬头仰望天空,”Byramjee Jeejeebhoy 医学院和医院的二年级住院医师 Dwisha Poptani 博士说道。2025 年 6 月 12 日,一架波音 787 梦想客机 AI171 从 Sardar Vallabhbhai 起飞 36 秒后坠毁,他当时在尸检中心值班艾哈迈达巴德帕特尔国际机场。下午 1 点 39 分,这架 787 飞机直接坠毁在该学院的宿舍楼里,当时学生们正在那里吃午饭,造成 19 名学生死亡,67 人重伤,机上 242 人中有 241 人在坠机事故中丧生。虽然飞机残骸已被清除,所有参与坠机的人都已下落不明,他们的尸体经过 DN

消息人士称,由于未完成发动机分析,印度航空坠机事故最终报告预计将延迟

Air India crash final report delay expected due to unfinished engine analysis, source says

据知情人士透露,印度调查人员预计将在周五的一周年纪念日之前推迟发布关于印度航空波音 (BA.N) 787 坠机事故的最终报告,理由是需要完成对飞机发动机的分析。通用电气航空航天公司 (GE.N) 制造的新标签发动机一直是印度航空飞机 6 月从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁的调查中心。 2025 年 12 月 12 日,这场十年来全球最严重的空难造成 260 人死亡。去年发布的一份初步报告显示,787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”,飞机起飞后不久,两台发动机都缺乏燃油。消息人士不愿透露姓名,他告诉路透社,调查人员于 4 月进行了发动机测试,并于上个月访问了法国,作为对发动机管