亚航关键词检索结果

亚航长程否认即将进行品牌重塑;融资 2.47 亿美元

AirAsia X denies imminent rebranding; raises $247mn

亚航长程(D7,吉隆坡国际机场)澄清,即使母公司 Capital A 首席执行官托尼·费尔南德斯 (Tony Fernandes) 表示将于 1 月 19 日进行更名,但亚航的更名计划仍需获得批准。同时,该航空公司宣布全额认购其 10 亿林吉特(2.47 亿美元)私募。在 1 月 14 日向马来西亚证券交易所提交的文件中,该航空公司确认正在探索品牌重塑,以反映航空业务的整合。

哥伦比亚航空寻求筹集 6 亿美元以延长债务

Colombia’s avianca seeks to raise $600mn to extend debt

本文仅适用于订阅商业航空新闻、运营商和机场数据

克罗地亚航空将于 2026 年第一季度中期结束 A320 运营

Croatia Airlines to end A320 ops in mid-1Q26

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婆罗洲航空采用自己的代码,放弃马来西亚航空的 DCS

AirBorneo adopts own code, drops Malaysia Airlines' DCS

初创航空公司婆罗洲航空(MY,古晋)已于 2026 年 1 月 14 日迁移至自己的离港控制系统 (DCS),并采用了之前分配给 MASwings 的“MY”IATA 代码。作为过渡的一部分,该航空公司放弃了马来西亚航空的“MH”代码,MASwings 在被砂拉越州政府收购之前一直使用该代码。该地区航空公司此前是马来西亚航空集团的全资子公司。该航空公司表示,其 DCS 在其服务的 21 个机场同时启动......

整合流程结束后,亚航成为一家联合航空集团

AirAsia becomes one united airline group as consolidation process ends

亚航长程已成功完成从 Capital 手中收购亚航有限公司和亚航航空集团有限公司…随着合并流程结束,亚航成为一个联合航空集团后的消息首先出现在 AeroTime 上。

由于需求强劲,维珍澳大利亚航空将客舱宠物试用期延长至 2026 年 6 月

Virgin Australia extends Pets in Cabin trial to June 2026 after strong demand

维珍澳大利亚航空已将宠物带入客舱试用期延长至 2026 年 6 月 30 日,理由是预订量高于预期……在 AeroTime 上首先出现强劲需求后,维珍澳大利亚航空将宠物带入客舱试用期延长至 2026 年 6 月。

马来西亚航空集团将在农历新年期间运营2,400个航班

Malaysia Aviation Group to operate 2,400 flights during Chinese New Year period

马来西亚航空集团(MAG)宣布将在农历新年期间运营超过2,400个航班…马来西亚航空集团将在农历新年期间运营2,400个航班的消息首先出现在AeroTime上。

印度尼西亚航空运输 ATR 42-500 在望加锡附近坠毁,11 人恐遇难

Indonesia Air Transport ATR 42-500 Crashes Near Makassar, 11 Feared Dead

印度尼西亚航空运输公司运营的一架执行海上监视任务的 ATR 42-500 飞机 (PK-THT) 在飞往日惹望加锡的途中坠毁,机上 11 人恐已死亡。印度尼西亚航空运输公司 ATR 42-500 飞机在望加锡附近坠毁,11 人恐已死亡,该消息首先出现在 AviationSource News 上。

瑞安航空取消了部分克罗地亚航线的增长计划

Ryanair reverses planned growth on select Croatia routes

瑞安航空本周更新了即将到来的 2026 年夏季时刻表,削减了 4 月份从克罗地亚网络出发的近 40 个每周航班,并在 5 月份进一步削减了 24 个每周航班。该航空公司还减少了高峰夏季从该国出发的航班,每周减少九班。四月和五月的减产主要影响扎达尔。值得注意的是,瑞安航空已将飞往韦策的航班计划从每周 11 趟缩减为每天,将飞往伦敦斯坦斯特德的航班从每周 6 趟缩减为 2 趟,飞往波兹南的航班从每周 10 趟缩减为每周 7 趟。然而,这些减少大部分与之前提交的 2026 年航班增长有关,而不是去年运营的频率,而且在大多数情况下,服务仍将与 2025 年夏季的水平保持一致。 在萨格勒布,由于瑞士机场

随着竞争的加剧,塞尔维亚航空瞄准了“过时的”Wizz

Air Serbia targets “obsolete” Wizz as competition heats up

塞尔维亚航空和维兹航空之间的竞争正在加剧,两家航空公司本周都宣布了从贝尔格莱德出发的新航线,这些航线已经由竞争对手运营。周一,这家低成本航空公司计划推出飞往巴勒莫和阿尔盖罗的航班,这些目的地目前由塞尔维亚航空提供服务。 Wizz Air 计划使用 239 座的空客 A321neo 飞机每周运营 3 个飞往每个城市的航班,服务将于 3 月底开始。因此,匈牙利航空公司将在两条航线上部署更多的运力。相比之下,塞尔维亚航空从 6 月起按季节为这两个目的地提供服务,每周运营两趟航班,阿尔盖罗由 144 座的空客 A319 运营,巴勒莫由 118 座的巴西航空工业公司 E195 运营。塞尔维亚航空公司昨天

集团常务董事伊扎姆·伊斯梅尔 (Izham Ismail) 机长表示,印度是马来西亚航空的核心市场

India is a core market for Malaysia Airlines, says group MD Captain Izham Ismail

通过此次合作,该航空公司希望将马来西亚作为印度游客的目的地进行推广

亚航长程将于 2026 年第一季度更名为亚航

AirAsia X to rebrand as AirAsia in 1Q26

随着母公司 Capital A 进入公司重组的最后阶段并退出实践说明 17 (PN17) 地位,亚航长程(D7,吉隆坡国际)将更名为亚洲航空,于 2026 年 1 月 19 日生效。根据首席执行官托尼·费尔南德斯 1 月 13 日的声明,更名将与该集团的长途和短途航空业务整合为一个实体同时进行。此次重组涉及将 Capital A 的航空资产出售给亚航长程,交易价值 68 亿林吉特...

随着贝尔格莱德获得十多项服务,塞尔维亚航空推出第七条新航线

Air Serbia unveils seventh new route as Belgrade secures over a dozen services

塞尔维亚航空宣布推出飞往阿利坎特的新航班,贝尔格莱德机场现已在 2026 年开通第十四条新航线。塞尔维亚航空公司将于 6 月 1 日开通飞往阿利坎特的航班,每周一和周五运营两班,使用空客 A320 飞机。它将直接与 Wizz Air 竞争,Wizz Air 于去年 6 月刚刚开通了两者之间的航班,在运营的最初几个月中,载客率超过了 90%。阿利坎特将成为塞尔维亚航空今年在西班牙开通的第三条新航线,补充将于下半年开通的塞维利亚和特内里费岛航线。这家塞尔维亚航空公司现在将在西班牙的八个城市提供服务。塞尔维亚航空商业和战略总经理博斯科·鲁皮奇(Boško Rupić)在评论其网络的最新补充时表示:“

亚航长程将恢复从吉隆坡飞往韩国城市的航班

AirAsia X to Resume Flights from Kuala Lumpur to This South Korean City

亚航长程 (D7) 已确认恢复吉隆坡国际机场 (KUL) 与釜山金海国际机场 (PUS) 之间的直飞航班,加强其在北亚的长途航线扩张战略。亚航长程恢复从吉隆坡飞往韩国城市的航班的帖子首先出现在航空 A2Z 上。

塞尔维亚航空首年上海航线需求强劲

Air Serbia sees strong demand for Shanghai service in first year

新闻 FLASHAir 塞尔维亚航空于周日庆祝贝尔格莱德和上海之间的航班开通一周年,该航空公司在运营第一年期间在该航线上运送了近 5 万名乘客。在 12 个月期间,该航空公司在市场上拥有 55,000 个座位。中国城市是从贝尔格莱德起飞的最繁忙的未提供服务的航线,而塞尔维亚首都上海是该航线开通前欧洲最繁忙的未提供服务的目的地之一。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论首航周年时表示:“贝尔格莱德和上海之间直飞航班的推出旨在促进塞尔维亚与这个重要的全球枢纽之间建立更强大、更高效的联系。在这条洲际航线运营的第一年里,我们运送了近5万名旅客,这清楚地表明我们成功地满足了市场需求并满足了

亚航长程恢复吉隆坡-釜山航线,成为马来西亚唯一的直飞航班

AirAsia X brings back Kuala Lumpur-Busan route as Malaysia’s only direct service

亚航长程 (AirAsia X) 宣布将恢复吉隆坡国际机场 (KUL) 和…之间的直飞航班。亚航长程 (AirAsia X) 恢复吉隆坡 - 釜山航线,这是马来西亚唯一的直达航班,首先出现在 AeroTime 上。

埃塞俄比亚航空公司开始比绍夫图国际机场建设工作

Ethiopian Airlines Commences Work on Bishoftu International Airport Construction

埃塞俄比亚航空已正式开始修建大型比斯霍夫图国际机场。 2026 年 1 月 10 日的奠基仪式标志着这个耗资 125 亿美元的项目的启动,该项目将成为非洲最大的航空枢纽,最终容量为每年 1.1 亿乘客。为什么埃塞俄比亚需要一个新的枢纽 新机场是一个战略性的机场 [...]埃塞俄比亚航空公司开始比绍夫图国际机场建设工作后首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

埃塞俄比亚航空公司比绍夫图国际机场破土动工

Ethiopian Airlines Breaks Ground on Bishoftu International Airport

Bishoftu Mega-Hub 一期(2030 年)可容纳 6000 万名乘客;完全构建时为 110M。来源