Pilots Are Sleeping in the Cockpit: Why EASA Allows Naps but FAA Says No
对德国飞行员的一项调查显示，受控驾驶舱休息方式被广泛使用，而欧洲航空安全局 (EASA) 规则允许在严格的安全程序下进行短暂小睡。 NASA 研究发现，有计划的休息有助于减轻疲劳，并在长途飞行中保持飞行员的警觉性。《飞行员在驾驶舱里睡觉：为什么 EASA 允许小睡，但 FAA 拒绝》一文首先出现在 Aviation A2Z 上。
Flagship® Dining是美国航空在达拉斯沃斯堡国际机场（DFW）和迈阿密国际机场（MIA）Flagship®休息室提供的高级正餐体验，正在扩大更多客户的准入资格。为进一步
2024 年，凤凰城启动了第一个 24/7 的冷却和避暑中心，为极端沙漠温度提供救生避难所。该计划提供空调、水、休息区、宠物住宿和病例管理。后来，该市将全天候服务转移到了杰克逊西街 20 号的一座更大的市中心建筑，并继续在那里提供散热服务。
Work-life balance and Saint Monday | Brief letters
改变周末 |苏塞克斯夫妇的安全|兄弟般的胡子战争|集体叹息|达格纳姆夫人杰西·卡特纳-莫利 (Jess Cartner-Morley) 撰写了有关周末性质变化的文章（8 月 16 日）。在 19 世纪，圣星期一是工人阶级铁路旅行的一个重要特色。有很多抱怨，但 1860 年《伯明翰每日邮报》的一位记者评论说，被训诫周一不工作的工人可能会与周四才开始在下议院工作的议员进行比较，而且尽管周一休息，工人们实际上还是实现了他们的目标。苏珊·梅杰·约克博士• 关于谁来支付苏塞克斯夫妇返回英国后的安保费用的棘手问题（8 月 20 日报道），也许好心的法拉奇先生可以给他们几英镑吗？安德鲁·普拉特曼·贝肯纳姆，
TRIP REPORT: Air France, Ljubljana - Bogota via Paris
作者：Erik Tomori 今天我将带您乘坐法航商务舱从卢布尔雅那飞往波哥大。这条路线很可能是两个城市之间最快的路线。中午的出发时间让这次旅行更加有吸引力；然而，它在戴高乐机场 (CDG) 提供 1 小时 5 分钟的转机服务。从卢布尔雅那到波哥大的单程交通选择并不多。除了法国航空之外，还有汉莎航空、荷兰皇家航空（提供较早出发和抵达波哥大的航班，但回程时会在卡塔赫纳中途停留）、土耳其航空（航班和转机时间明显更长，回程经停巴拿马城），以及夏季的伊比利亚航空和冬季的瑞航 + 雪绒花航空组合。我于上午 11:30 左右抵达卢布尔雅那机场。办理登机手续的过程很顺利，因为哥伦比亚不需要任何特殊的入境表格
Air France Denies Paris CDG Lounge Sauna Closed Over Passenger Misconduct
法航否认不当行为导致其巴黎戴高乐机场休息室桑拿浴室关闭，理由是使用率低和休息室标准化。法航否认巴黎戴高乐机场桑拿浴室因乘客不当行为而关闭的帖子首先出现在航空 A2Z 上。
Where & When Do Pilots Sleep While Flying?
作为乘客，我们中的许多人都喜欢在飞行途中睡觉，以得到休息并打发时间。但是飞行员呢，他们什么时候、在哪里睡觉呢？
UN Reiterates its 18-Year-Old Ban on Smoking
联合国，8 月 19 日 (IPS) - 20 世纪 70 年代和 90 年代，当吸烟在联合国走廊、代表休息室和委员会会议室十分普遍时，秘书长办公室发送了一份备忘录，其中写道：“联合国大楼内不鼓励吸烟”——听起来远未达到禁令。阅读全文：“联合国重申其 18 年来的禁令”吸烟”，globalissues.org →
The Liberalization of Holidays and the Ownership of Time
每个人都喜欢休息，但是当政府强迫人们不违背自己的意愿工作时会发生什么？
1926 年，亨利·福特 (Henry Ford) 为员工提供了周六和周日的休息时间，两天的时间用来聚会、祈祷或什么都不做就这样诞生了。现在已经面目全非了，从1929年到1940年，苏联有11年没有周末。相反，为了提高生产力，公民每七天就被随机分配一天假期。由于每天有 80% 的人口在工作，工厂从来不需要停电。新工作日历实施后不久，一位心怀不满的工人写给《真理报》的一封信概述了这些问题：“如果我们的妻子在工厂，孩子在学校，没有人可以来看望我们，我们在家能做什么呢？”写信人问道。 “如果你必须独自度过，那就不是假期。”当孩子上学时，父母发现自己在家，或者当孩子轮班时，孩子们无人看管。由于没有共同
TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic: Belgrade - Athens
旅行报告最近我乘坐塞尔维亚航空的航班往返于贝尔格莱德和雅典之间。我乘坐飞机的那天，有 4 趟飞往雅典的航班，其中 1 趟是爱琴海航空，3 趟是塞尔维亚航空。我乘坐的航班由湿租的波罗的海航空 A220-300 飞机运营。航班起飞前一周左右，有人向我提出竞标升舱或以 150 欧元直接购买升舱。虽然飞行时间很短，但我还是决定购买升舱。这让我有机会在机场的专用区域办理登机手续，并使用快速通道通过护照检查和安检。我还参观了休息室，很不错，有很好的餐食和饮料选择。我们准时登机，但飞行员告诉我们，由于空中交通管制拥堵，我们需要等待 20 至 30 分钟。这种情况在夏季这条航线上很常见。新款 A220-300
大卫·卡西迪 (David Cassidy) 的每日名言：大卫·卡西迪 (David Cassidy) 的名言“五年来，我所做的一切就是在世界各地每天工作 18 小时。我需要退后一步，与它保持距离”，探讨了平衡、休息、自我意识以及知道何时摆脱高要求生活方式的重要性。这句话表明，持续的工作和压力可能会让人难以承受，因此创造反思、个人幸福和更健康的生活视角的空间非常重要。
我在这个博客上的传统是在八月中旬的某个时候从时事中休息一下（大部分时间！）。相反，我根据前一年读到的关于我最关注的三个问题的内容来预先安排每日帖子：经济学、编辑/写作和学术界。通过预先安排的帖子，当我漂浮在……继续阅读当幸福被发明时这篇文章当幸福被发明时首次出现在《对话经济学家》上。
Unsocial kids may be happier than you think
课间休息时独自玩耍的孩子并不一定孤独。《不合群的孩子可能比你想象的更快乐》一文首先出现在《今日佐治亚大学》上。
Which Wearable Device Tracks Deep Sleep Stages Best?
哪款可穿戴设备在跟踪深度睡眠阶段方面临床准确度最高？基于针对多导睡眠图 (PSG) 的独立临床验证，Oura Ring Generation 3 目前被认为是跟踪深度睡眠阶段最准确的消费类可穿戴设备，与临床硬件达到 70-80% 的一致性。2024 年的一项独立研究发现，Oura Ring 在四阶段睡眠分类方面比 Apple Watch 准确 5%，比 Fitbit 准确 10%。 消费类可穿戴设备总体上 60-80% 的时间正确分类睡眠阶段。它们在检测总睡眠与清醒状态方面表现出色（准确度为 85-95%），但经常在深度睡眠方面遇到困难，因为它们依赖光学心率和运动传感器，而不是直接脑电波 (E
South Africa's CFS Aviation moves base to JNB
南非 CFS 航空集团宣布已完成将主要运营基地从约翰内斯堡 Lanseria 迁至约翰内斯堡 O.R.坦博将后者作为其总部和主要运营中心，作为其增长战略的一部分。此举利用 Fireblade Aviation（OPM，约翰内斯堡或坦博）的设施，为 CFS 提供了扩展的基础设施、连通性和改进的设施，包括海关、移民、休息室和额外的机库容量。飞机...
心理学说，即使是小问题有时也会生气的人并不一定生气或刻薄。当压力、疲劳、情绪压力或精神超负荷降低一个人处理挫折的能力时，就会出现烦躁。小事件可能会成为累积情绪的发泄点。心理学解释了压力、疲惫、沮丧和情绪压力如何影响反应，并提供有关休息、自我意识和情绪调节的课程。
