F-16I Sufa: Israel Has a ‘Custom’ U.S. Fighter Even the Air Force Can’t Fly
文章摘要：以色列空军的F-16i Sufa是F-16的高度定制变体，该变体是为以色列特定的防御需求而量身定制的。增强功能包括先进的航空电子技术，电子战系统和保形燃油箱，它们增加了范围和武器能力，同时略微降低了雷达可检测性。关键点＃1 - F-16i Sufa还具有[…] F-16i后的Sufa：以色列具有“定制”美国战斗机，即使空军也无法在19 fortyfive上出现。
USS Wasp (CV-7): Worst Aircraft Carrier Ever Thanks to a ‘Piece of Paper’?
文章摘要和要点：USS黄蜂（CV-7）是在华盛顿海军条约的约束下建造的航空母舰，该航空公司限制了其规模，装甲和生存能力。 WASP于1940年委托，在大西洋服役，将飞机运送到马耳他，然后被送往太平洋。关键点＃1 - 在[…] USS WASP（CV-7）上支持美国运营：由于“纸”，最糟糕的航空母舰吗？首先出现在19 fortyfive上。
Donald Trump Should Kick the Media Off Air Force One
是否应该取代空军一号的记者？这种重命名是愚蠢的，对苏联，伊朗伊斯兰共和国和萨达姆·侯赛因的伊拉克等独裁者来说比[…]唐纳德·特朗普（Post Donald Trust）这样的民主国家更为普遍。
'Next generation of laptops': Intel unveils blueprints for a fully repairable and modular computer
英特尔的参考笔记本电脑设计旨在减少电子废物并制造可以轻松修复的计算机。
Restored Tiger Moth ZK-ATN at Ardmore
一支由 Woodsy（Graeme Woods）领导的新西兰战鸟队在过去四年左右的时间里一直在修复 Tiger Moth ZK-ATN，现在它已经几乎准备好再次飞上蓝天，这可以从新西兰战鸟队 Facebook 页面上的照片中看到：ZK-ATN 最初是新西兰皇家空军的 NZ-751，其 c/n 为 DHNZ1，这让它成为了一架相当重要的飞机（但属于祖父斧头的种类）。从我所看到的记录来看，它有几个不同的早期历史，但机身似乎是由英国哈特菲尔德的德哈维兰飞机公司制造的，然后运往新西兰，机翼由 DHNZ 在 Rongotai 制造。我所查阅的记录显示，它于 1940 年 11 月 29 日被新西兰皇家空
Detroiters Have a Newly Restored Michigan Central Station to Be Thankful for This Holiday Season
在福特汽车公司的资助下，这座长期破旧的建筑正在改造成一个技术和创新中心
Check Out These Stunning Images of the Recently Restored Iconic Presidential CH-46F Sea Knight
CH-46F 已修复并飞往其位于美国国家武装部队博物馆 (NUSAFM) 的新家。2024 年 12 月 3 日，新粉刷的 CH-46F（现注册为 N7682F）飞往其位于埃灵顿球场的美国国家武装部队博物馆 (NUSAFM) 的新家。海骑士被赋予了同样的颜色 […]查看这些最近修复的标志性总统 CH-46F 海骑士的惊人图像首先出现在 The Aviationist 上。
What you should know about Notre Dame’s restoration
专家为您解答了巴黎圣母院的历史以及 2019 年火灾后修复的努力。
Strobe System Quit? skySensor a Quick Fix
首先进行故障排除，但是对于以ADS-B为单位的经济频率安装作为奖励，我们认为$ 750 Uavionix Skysensor是一个可靠的买入。邮政系统辞职？ Skysensor的快速修复是在航空消费者上首先出现的。
Veteran Receives Secretly Restored Car
阿拉巴马州雷德斯通兵工厂（2024 年 6 月 22 日）——2019 年，比尔·毕晓普军士长第三次也是最后一次作为陆军预备役军人被部署……
The Best Expectation for a Federal Fiscal Fix Is to Have No Expectation
华尔街显然并不期望民主党或共和党自己认真对待赤字和债务问题。一点证据：高盛的一份新报告对华盛顿的政治瘫痪做出了悲观的预测。《对联邦财政修复的最佳预期是没有期望》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Berm construction completes last repair phase for dam rehabilitation
田纳西州银点市（2020 年 7 月 1 日）——今天，官员们庆祝耗资 3.53 亿美元的中心山大坝安全修复项目最后阶段的修复工作完成，工程兵团最近完成了碾压混凝土护堤的加固工作中心山湖的副坝是一个二级土堤，填满了主坝以东景观中的低洼区域。
摘要：空军土木工程中心 (AFCEC) 机场损坏快速恢复 (RADR) 计划目前采用快凝流动填料 (RSFF) 和快凝混凝土 (RSC) 进行回填和封盖弹坑修复。经过多次全面测试、部队演示和现场飞行贩运，这些材料已被证明是成功的。然而，目前每种材料只有一种专有产品获得批准。通过进行模拟弹坑修复并收集适当的数据，对两种候选封盖材料和一种回填材料进行了评估。对于封盖产品，进行了小型（8.5 英尺 x 8.5 英尺）和大型（15 英尺 x 15 英尺）维修，并通过模拟 F-15E 飞机交通进行运输。对于回填材料，回填了三个小修复，并在 0.5、2 和 24 小时的固化时间下估计了加州承载比 (CBR
Update on levee rehabilitation in the Kansas City District
美国堪萨斯城地区陆军工程兵团希望向我们的合作伙伴和公众通报我们的堤坝修复计划所取得的最新进展。有 66 个堤坝系统需要修复，其中一些堤坝系统已经破损，一些还存在其他表面损坏，例如草被杀死或冲刷出的孔洞。该军团目前已授予 24 份合同，另外 16 份合同目前正在招标或等待授予。承包商已开始对 24 份合同中的 8 份进行清土——这个数字每天都在增加。
美国陆军工程兵团奥马哈区正在就修复内布拉斯加州林肯及其周边地区的多个盐溪大坝提案的环境评估草案征求意见。对 EA 草案的评论将在 2020 年 5 月 23 日之前接受。
Corps of Engineers awards contract to complete levee repairs on Union and No Name Dike Levee System
周一，美国陆军工程兵团奥马哈区向华盛顿温哥华 KEU Inc. 授予了一份价值 168 万美元的建筑合同，用于修复内布拉斯加州 Valley 和弗里蒙特之间的 Union 和 No Name Dike 堤坝系统。该合同将使团队能够全面修复 2019 年 3 月洪水期间受损的系统。据估计，该系统背后有超过 1300 个建筑物和财产，价值 10 亿美元。
