US aviation regulator certifies Boeing's new 737 Max 7 jetliner for flight after years of delays
Max 7 是波音 737 商用飞机系列的一员,该系列是该公司最畅销的机型,但一直是其麻烦的中心
Boeing Q2 2026 results: higher deliveries lift revenue and cash flow
根据该公司 2026 年 7 月 28 日发布的财报,该公司表示 2026 年第二季度收入增至 246 亿美元,“主要”得益于该季度交付的 171 架商用飞机。商用飞机:交付量增加,亏损收窄,737 运价调整和 MAX 7/MAX 10 进展 2026 年第二季度,波音报告的 GAAP 每股亏损为 […]波音 2026 年第二季度业绩公布后:更高的交付量提升了收入和现金流,这首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants
波音 737:历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机,近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来,该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客(具体取决于型号),并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影,737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机,并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代: (-100/-200)、经典 (-3
Boeing returns to positive cash flow as Q2 revenue rises to $24.6B
由于商用飞机交付量的增加提高了收入,波音在 2026 年第二季度产生了正的自由现金流,并且……随着第二季度收入升至 24.6B 美元,波音恢复正现金流的消息首先出现在 AeroTime 上。