Snowbird Technologies Manufactures Stainless Steel Parts Aboard USS Essex During RIMPAC 2026
Snowbird Technologies 宣布在 2026 年环太平洋演习 (RIMPAC 2026) 期间成功生产和加工了 USS Essex (LHD-2) 上的 316L 不锈钢部件，展示了在海上作战环境中的远征制造能力。 Snowbird Technologies 新闻稿 作为海军研究生院先进制造研究和教育联盟的一部分...Snowbird Technologies 在 2026 年环太平洋军演期间在埃塞克斯号航空母舰上制造不锈钢零件的帖子首先出现在《海军新闻》上。
Marines Train With Australians During Exercise Capital Reach
在海上“资本到达”演习和澳大利亚达尔文演习期间，海军陆战队队员与澳大利亚皇家海军人员一起训练，使用澳大利亚舰对岸登陆艇将重型战术车辆和人员运送到堪培拉号航空母舰上。
Navy destroyer returns home after Caribbean, Iran war deployments
托马斯·哈德纳号航空母舰在海上度过了八个月的时间，帮助阻止受制裁的油轮，并在一年内第二次与伊朗作战。这艘海军驱逐舰在加勒比海、伊朗战争部署之后返回家园，首先出现在任务和目的中。
1893 年，鲁道夫·迪塞尔 (Rudolf Diesel) 发表了他的压燃式发动机设计，旨在提高发动机效率并减少对现有蒸汽和汽油系统的依赖。他的工作后来成为船舶、火车、卡车、发电机和工业机械中使用的柴油发动机的基础。迪塞尔还探索了植物油作为燃料。他的职业生涯后来遇到了财务问题，直到 1913 年在海上失踪。
Carrier John F. Kennedy Leaves Newport News for Acceptance Trials, 7 Weapons Elevators Delivered
第二艘福特级航空母舰——约翰·F·肯尼迪号 (CVN-79) 在经历了多年的延误以及海军和国会强制要求对船舶进行设备更换后于周三下午出发进行验收试验。 “约翰·F·肯尼迪离开我们的纽波特纽斯造船部门，开始海上验收试验。这些试验将在海上测试和评估重要的船舶系统和部件，”周三 HII 的社交媒体声明中写道。 “这一里程碑归功于我们令人难以置信的造船商、供应商、船员和美国海军队友的奉献和承诺。我们祝愿他们在海上度过安全和成功的时光。”出发点
海上道路规则 在海上，没有油漆车道告诉船只该往哪里走，也没有交通信号灯告诉两艘船谁应该先行。一艘船可能会突然出现在雷达上，另一艘船可能会从雾中出现，或者两艘船可能会发现自己从不同的方向接近，除了开放之外什么都没有……海上道路规则一文首先出现在《商船解码》上。
RFA Diligence Tackles What Lies Beneath 31.10.13
皇家舰队辅助舰“勤奋号”是海军唯一一艘前方恢复舰，她或他曾登上奥马尔号列车——测试她的能力。但帮助拯救一艘陷入困境的皇家海军船只的肯定不仅仅是该船的公司、船上的皇家海军和海军机械师。救助小组也是一个重要组成部分。他们是在海上保持和修复船只在水下的潜水员。 RFA Diligence 解决 2013 年 10 月 31 日之下的问题后的报道首先出现在《特种部队新闻》上。
Updating Navy warships at the speed of software
两位海军部领导人写道，经过多年的渴望和等待，海军现在正在海上更新舰艇上的作战系统。
12 个成角度的发射管沿着 Oscar II 的每一侧延伸，位于耐压船体外部，携带 24 枚 P-700 Granit 导弹。每个重约七吨，速度在 1.6 至 2.5 马赫之间。一旦 24 发全部发射完毕，主弹匣就无法在海上重新装弹。一万九千吨的潜艇，一次齐射。
Behind the Mission: The People Helping Make RIMPAC 2026 Possible
当飞机在太平洋上执行飞行任务、军舰在海上执行任务时，皇家空军人员却在夏威夷各地的幕后工作，融入多国团队中，支持世界上最大的军事演习之一。
U.S., ROK navies conduct CONSOL during Freedom Edge 25
海上 — 9 月 18 日，军事海运司令部的商业包机油轮机动油轮 Allied Pacific 与韩国天地级快速作战支援舰 ROKS Daecheong (AOE-58) 在海上进行了联合货物补给 (CONSOL)，以支持 Freedom Edge 25。
