Посол РФ рассказал о сотрудничестве России и ЦАР в алмазной отрасли
莫斯科已准备好促进中非共和国钻石布里尔工业的发展，无论是在技术援助的框架内还是与认证机构有关的框架。 2024年11月早些时候，西姆伯利亚进程正式取消了对中非共和国出口钻石的所有限制。
Посол Сербии в РФ рассказал о новых авиарейсах в Россию
塞尔维亚驻俄罗斯联邦Momchilo Babich告诉Izvestia，塞尔维亚和俄罗斯当局正在努力开放新航班。据他说，尽管进行了西方制裁，但这个过程仍在继续。
Air Serbia considering new mid-haul markets
空气塞尔维亚正在积极考虑扩大其中途网络，这是其更广泛的战略增长野心的一部分。该航空公司的商业和战略总经理BoškoUpić在接受“ K1”网络讲话时指出，该航空公司正在关注欧洲以外的进一步增长。他说：“除了长途目的地外，我们还希望进一步扩展到高加索地区和中东。”当被问及为什么航空公司尚未引入通往加那利群岛等全年休闲目的地的路线时，鲁皮奇先生暗示计划可能正在进行。他补充说：“没人在考虑它是不正确的。我不能说的。相比之下，由于冲突，该航空公司在2023年将其暂停到特拉维夫的行动以来一直没有在中东的直接存在。在大流行之前，它也飞往贝鲁特（Beirut）并计划向安曼（Amman）提供服务，尽管后者从未
Air Serbia gains access to Trans-Siberian air corridor
新闻流浪汉联邦航空运输局Rosaviatsiya已根据塞尔维亚民用航空公司的要求，通过跨西伯利亚航空走廊批准了塞尔维亚航空批准，以贝尔格莱德和上海之间的飞行。在一份文件中，俄罗斯监管机构确认，现已将空域作为贝尔格莱德和什纳格海之间的中间位置，这两个国家之间的双边航空服务协议。该航空公司先前表示，由于贝尔格莱德的地理位置，南部路线并没有大大增加飞行时间。在北京和广州运营的中国航空公司在各自飞往贝尔格莱德的航班上都使用跨西伯利亚空中走廊。Ex-yu Aviation News
Бедный Додик: в ЕС обсуждают новые санкции против Республики Сербской
柏林和巴黎呼吁其他欧盟国家加入浴室卢卡 div>
Air Serbia maps out future network growth
作为其五年增长战略的一部分，塞尔维亚航空制定了详细的目的地计划，确定了针对未来服务的特定城市。该航空公司的首席执行官Jiri Marek告诉“ Blic”日报，“作为我们五年战略计划的一部分，我们有一个明确定义的目的地清单，无论是在可用容量还是有利的市场环境方面，都可以在条件允许的情况下尽快推出这些目的地。”他补充说：“这意味着，如果我们需要暂时暂停一条路线，我们可以迅速在其位置介绍新的路线，最佳利用我们的资源。这种方法使我们能够有效地管理能力并迅速响应新兴的市场机会，所有这些目标都是为了使我们的旅客提供更广泛的吸引力的航班网络。其中包括休闲，例如新岛目的地，枢纽饲养场，例如第比利斯，以及侨民
Air Serbia: “Miami next logical US destination”
航空塞尔维亚首席执行官Jiri Marek已确认该航空公司在美国的下一个目的地将是迈阿密。 Marek先生指出，对“商业重点”的讲话说：“我们的下一个合乎逻辑的美国目的地是迈阿密。在北美，我们也在考虑多伦多，尽管其高季节性和散居侨民的需求使其比JFK或芝加哥的稳定性较低，而肯尼迪或芝加哥也具有更强的货物潜力作为另一个差异化因素。”他补充说：“从历史上看，我们的美国航班是由前南斯拉夫的侨民需求驱动的。兴建后，它们也随着双方的游客的流行而越来越流行。现在，我们正在通过与JetBlue和与美国航空公司的合作进行代码共享连接扩展，并将我们的网络与我们的网络和芝加哥范围扩展到了我们的临时范围。该机场的航
SCAT holds talks with Serbian government
新闻Flashkazakhstan的SCAT航空公司与塞尔维亚建筑，运输和基础设施部长AleksandraSofronijević在哈萨克斯坦，哈萨克斯坦的旅行社参加了哈萨克斯坦副部长Tallgat Lasstayev的副部长，以及Air Serbia Air Serbia jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jir jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jiria jir jiria jir jiria，会议上讨论了即将到来的阿斯塔纳和贝尔格莱
Air Serbia boosts new Geneva service
新闻Flashair Serbia在贝尔格莱德和日内瓦之间即将推出的新服务上正在增加频率。该路线原定于6月23日以每周三班飞行的方式推出，现在每周四次运行，并在周日增加了新的轮换。这一发展是在经过十多年的路线上的easyJet几天之后，将两个城市之间的频率翻了一番，达到了四个每周四。塞尔维亚航空的更新日内瓦时间表可以在此处找到。Ex-yu航空新闻
easyJet ups Belgrade operations to fend off Air Serbia
EasyJet正在增加日内瓦和贝尔格莱德之间的运营，以应对塞尔维亚的新服务并保持其市场份额。低成本的运营商计划在夏季高峰旅行期间将两个城市之间的频率加倍，达到四个每周的四个频率，此前最初每周将航班减少到两次。在一个月前减少服务之前，这一增加也代表了最初计划的三周轮换。塞尔维亚航空将于6月23日在两个城市之间进行航班，并计划进行三个每周轮换。Easyjet在2024年处理了51.842位乘客，贝尔格莱德和日内瓦之间的51.842名乘客。该路线上的平均每年机舱负载因子为87.6％，携带者独家利用了这两个城市之间的A320S。迄今为止，EasyJet是唯一能够维持贝尔格莱德和日内瓦之间航班的航空公司
Air Serbia expands airBaltic partnership
新闻Flashair Serbia和Airbaltic扩大了他们的代码共享合作伙伴关系，包括新路线。拉脱维亚航空公司已将其指定代码和航班号码放到塞尔维亚同行之间的卢布尔雅那和贝尔格莱德之间的航班上，而塞尔维亚航空公司则将其代码添加到来自卢布尔塔克（Ljubljana），提拉娜（Tirana）和蒂瓦特（Tirana）和里加特（Tirana哥本哈根，杜塞尔多夫，罗马，卢布尔雅那，布加勒斯特，索非亚，提拉娜，维也纳和苏黎世。另一方面，从里加到阿姆斯特丹，斯德哥尔摩，柏林，布达佩斯，哥本哈根，杜塞尔多夫，罗马，罗马，卢布尔雅那，布加勒斯特，蒂瓦特，蒂瓦特，提拉娜，维也纳，维也纳，维也纳和Zurich.
Air Serbia and Croatia Airlines within Europe’s top sixty largest
航空塞尔维亚和克罗地亚航空公司基于可用的座位容量，这是欧洲今年夏季六十大航空公司之一，这被认为是关键行业指标。在2025年夏季，塞尔维亚航空是大陆第49大航空公司，而克罗地亚航空公司则处于第58位。塞尔维亚航空公司仅落后于Airbaltic，冰岛航空和Air Dolomiti，但在Discover Airlines，Nordwind Airlines和Tuifly之后的领先地位。另一方面，它的克罗地亚对手位于Aeroitalia，Utair和Luxair的后面，但在Corsica，Tarom和KM Malta Airlines之前。如果还考虑了非欧洲航空公司，中东的三大 - 阿联酋，卡塔尔航空
Ex-Air Serbia CEO to lead Mozambique Airlines recovery
新闻弗拉姆塞尔维亚前首席执行官戴恩·昆迪奇（DaneKondić）被任命为莫桑比克航空公司管理委员会（LAM）管理委员会主席。莫桑比克州立控股公司管理局本周宣布，它已撤职，并任命Kondić先生领导其恢复。政府上周确认，将在过去十年中对LAM的帐户进行法医审核，并重组该公司，该公司拥有约900名员工。莫桑比克总统丹尼尔·查普（Daniel Chapo）说，林（Lam）内有“狐狸和腐败的人”，“利益冲突”阻止了公司的重组。由前阿提哈德航空公司负责人詹姆斯·霍根（James Hogan）领导的尼古德全球国际咨询公司已由莫桑比克政府任命，以“帮助振兴该国的国家航空公司和更广泛的航空部门”。 Kond
Trump-Kushner Hotel Project in Serbia Hits a Snag: Alleged Forgery
塞尔维亚当局说，一名官员承认伪造文件，允许贝尔格莱德的受保护地点被拆除并用特朗普酒店取代。
Air Serbia to grow short-haul fleet, long-haul frequencies
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Air Serbia plans 32-member fleet in 2026, eyes MRO facility
空中塞尔维亚计划发展其舰队，并将很快就是否建造自己的机库进行线路和基础维护做出决定。该航空公司的首席执行官Jiri Marek在接受“航空周”采访时说，该航空公司的目标是2026年，其目标是2026年，比目前的28人占据了32人的舰队。这不包括通过湿租赁安排代表塞尔维亚运营的喷气机。如前所述，该航空公司已签署了在即将到来的冬季交付第三A320的协议，并正在谈判另外两种类型的喷气机。此外，该航空公司正在谈论下冬季两架巴西航空工业公司E195飞机的谈判。同时，该航空公司计划逐步逐步淘汰其A319喷气机，两人预计将在夏季进行运营之后离开。他补充说：“塞尔维亚航空已经在前南斯拉夫境内提供了17个目的地
Air Serbia to add more A320s to fleet
新闻Flashair Serbia正在谈判另外两架空中客车A320飞机的租赁。正如最近报道的那样，这是航空公司已经签署了租赁意向书的A320的补充，该信件将在即将到来的2025/26冬季到达。正如前航空新闻所了解到的那样，后者将以鲨鱼为特色，并以前由Wizz Air操作。结果，该航空公司的A320舰队预计将增长到6.ex-yu Aviation News
