Lufthansa adds an Airbus A380 (D-AIMH) to the XXL Crane fleet
汉莎航空宣布：为纪念汉莎航空成立100周年，全球最大的客机现在也以特殊的蓝色设计闪耀。昨天晚上，航班号LH9901的空客A380降落在慕尼黑机场。它来自爱尔兰香农，在那里它被涂上了 XXL 起重机和字母“1926 | 2026”和“100”。 [...]
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 29. AI and the Program Plan.
2026 年 2 月 27 日，©。 Leeham 新闻：上周，我们查看了第 25 部分客机项目在发射后进入服役 (EIS) 的开发时间表，如图 1 所示。我们可以看到，开发时间比……阅读更多博文《Bjorn’s Corner：更快的飞机开发》增加了一倍。第 29 部分：人工智能和项目计划。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Airborne-NextGen 02.24.26: Starliner Report, USAF Challenge, Spring Drone Show
另外：NASA 毅力号漫游车、无人机 AG、无线电高度计升级、FBI 反无人机训练 NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后，向员工发出了一封长长且极其诚实的信，该事件导致两名宇航员在国际空间站上“滞留”的时间比计划多了 278 天。事故中心的航天器波音星际客机已经经历了一段艰难的过去。空军将于 2026 年 8 月 2 日至 9 日在赖特-帕特森空军基地主办由国防高级研究计划局 (DARPA) 主办的 DARPA Lift 挑战赛。该活动向创新者提出挑战，要求他们建造具有革命性有效
Seven airlines to operate wide-body flights in EX-YU markets
七家航空公司将在即将到来的夏季（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）期间运营来自前南斯拉夫市场的定期宽体航班服务。迄今为止，共安排了 1,836 班宽体航班（包括双向），比去年增加 2.3%，但仍比 2019 年疫情爆发前的水平低 25.8%。下降的主要原因是克罗地亚市场，与七年前不同，美国航空、加拿大航空、阿联酋航空或大韩航空不再为该市场提供服务。不过，联合航空今年将开辟另一条航线，从纽瓦克飞往斯普利特。 计划于 2026 年夏季为前南斯拉夫市场提供宽体客机运营。今年夏天，贝尔格莱德将拥有最高的宽体客机运力。塞尔维亚航空计划使用最多四架空客 A330-200 飞机运营 812 趟往返
Bullet Holes Found on American Airlines 737 After Medellín–Miami Flight
周一，美国航空的一架 737 MAX 8 客机在从麦德林飞往迈阿密的航班上发现机翼刺破，并于周一停止运营。周一早上，美国航空从哥伦比亚飞往迈阿密的航班上的乘客没有发现任何异常情况。波音 737 MAX 8 飞机在加勒比海上空 36,000 英尺的高度飞行，[…]美国航空 737 麦德林-迈阿密航班后发现弹孔的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
NASA flies new type of laminar-flow wing concept on F-15 testbed
NASA 通过测试一种新的层流机翼概念，向未来客机的更清洁、更高效的飞行迈出了一小步，但很重要，该概念旨在保持……NASA 在 F-15 测试台上飞行新型层流机翼概念的文章首先出现在 AeroTime 上。
Boeing Retires Final 787-8 Testbed After Nearly 16 Years
飞机为梦想客机项目提供认证、发动机验证和技术测试支持。
Bjorn’s Corner: Faster aircraft development. Part 28. Development times.
2026 年 2 月 20 日，©。 Leeham 新闻：自 2025 年 8 月以来，我们已经完成了 FAA CFR 14 Part 25 200 座级客机的开发项目。目的是确定此类活动所需的活动……阅读更多比约恩角后：更快的飞机开发。第 28 部分。开发时间。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
United Airlines Aircraft Declared Crime Scene After Live Ammunition Discovery In Overhead Bin
周二下午，纽瓦克自由国际机场当局紧急采取行动，发现了一个令人毛骨悚然的发现，该发现将一架常规客机变成了联邦调查地点。
Aero-News: Quote of the Day (02.21.26)
“Starliner 存在必须纠正的设计和工程缺陷，但此次调查揭示的最令人不安的故障不是硬件，”艾萨克曼说。 “如果不加以控制，决策和领导力可能会形成一种与载人航天不相容的文化……美国宇航局将继续与波音公司合作，就像我们与所有进行飞行测试的合作伙伴所做的那样……但要明确的是：在理解和纠正技术原因、推进系统完全合格以及实施适当的调查建议之前，美国宇航局不会在星际客机上搭载其他机组人员。”资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后发给员工的一封长信的一部分，该事件导致两名宇航员在
Isaacman faults Boeing, NASA after Starliner stranded crew in orbit for months
美国宇航局 (NASA) 于 2026 年 2 月 19 日发布了一份长达 300 页的调查报告，针对波音公司首个载人星际客机任务陷入困境，并正式……在星际客机将机组人员滞留在轨道上数月后，艾萨克曼指责波音、美国宇航局 (NASA) 的错误首先出现在 AeroTime 上。
Air Astana completes largest aircraft order with 15 Boeing 787 Dreamliners
作为哈萨克斯坦的旗舰航空公司，阿斯塔纳航空完成了多达 15 架波音 787-9 梦想客机的订单...阿斯塔纳航空完成了 15 架波音 787 梦想客机的最大飞机订单，该消息首先出现在 AeroTime 上。
44 Years Later, the Boeing 757 is Still a Powerhouse in the Skies
波音 757 服役 44 年后仍在飞行。它显然是一种较旧的设计，并面临着其他制造商更新飞机的竞争。然而，757 的一些设计特点仍然使其成为一款性能强大的飞机，与更现代的客机相比具有明显的优势。波音 757 仍在飞行 […]44 年后，波音 757 仍然是空中动力的帖子首先出现在 Avgeekery 上。
Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew
双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一，并且 [...]ETOPS 之前的帖子：从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。
Natilus shifts Horizon Evo design to add lower cargo deck, more overhead space
混合翼超高效客机 Horizon Evo 由开发商 Natilus 重新设计，包括两个不同的甲板，一个为乘客提供更大的头顶空间……后 Natilus 改变了 Horizon Evo 设计，增加了较低的货舱甲板，更多的头顶空间首先出现在 AeroTime 上。
Boeing Retires Last 787-8 Dreamliner Test Aircraft After 15 Years
波音公司已退役其最后一架 787-8 试飞飞机，结束了超过 15 年的梦想客机开发支持和发动机测试业务，这些业务帮助塑造了现代长途机队。波音公司在 15 年后退役了最后一架 787-8 梦想客机测试飞机，这篇文章首先出现在航空 A2Z 上。
Edelweiss plans wide-body Pristina flights in March
快讯瑞士雪绒花航空 (Edelweiss Air) 计划今年 3 月在苏黎世和普里什蒂纳之间运营两趟一次性宽体客机航班。 3 月 12 日（上午航班），该航空公司将在该航线上部署 300 座的空客 A340-300 飞机，随后于 3 月 27 日（下午/晚间航班）部署 334 座的空客 A350-900 飞机。去年夏天，该航空公司在苏黎世 - 普里什蒂纳航线上的整个季节的大部分时间都使用宽体飞机。对于即将到来的夏季航班，目前计划使用窄体设备进行运营，但仍有可能进行进一步调整。在最近的圣诞节和新年旅行高峰期间，由于客流量大期间航线的持续需求，雪绒花还在飞往普里什蒂纳的部分航班上部署了 A340
