Microlight Aircraft of New Zealand - Delore Trikes - ZK-Exx Registered and Unregistered Machines
继第一款 Ultrasports 三轮车（我最近发布的）之后，由 Terry Delore 本地设计和制造的 Delore 三轮车问世。正如我在此处发布的那样，特里·德洛尔（Terry Delore）从很早就开始制造三轮车。第一辆 Delore 三轮车于 1982 年 4 月 6 日注册，我相信它显示在下面质量较差的照片中：ZK-EWT（c/n MAANZ/037）Delore Skytrike 配有 Vampyre 164 悬挂式滑翔机机翼。 1982年4月6日注册于基督城的A. F. Boyd，1982年4月10日它撞上了伯纳姆的一个谷仓，但被修复，然后于1988年1月29日被修复。 J.
美国海军指挥部调查发现 F-35C 没有机身或发动机故障。飞行员一直保持手动动力，而不是选择进近功率补偿器和德尔塔飞行路径，这些自动模式可以保持航母着陆的推力和滑翔路径。他相信这些模式已经发挥作用。他们不是。调查文件显示这架飞机的采购成本约为 1.15 亿美元。
WATCH: ‘Ultra-Quiet’ Electric Aircraft Engines Power First Piloted Flight
配备 Whisper Aero 推进系统的 Swift 3 滑翔机开始测试。
Microlight Aircraft of New Zealand - Ultrasports Trikes
好吧，这就是我们早期的三轮车。在新型超轻类型的日期顺序中，下一个出现的类型是 Ultrasports Tripacer 三轮车，其中第一辆注册于 1982 年 3 月 19 日。这款三轮车由英格兰西萨塞克斯亨菲尔德附近埃德伯顿的 Ultrasports 制造。对于三轮车，我将给出它们的重量和一般性能，对于 Ultrasport Tripacer 这些是：空重 180 磅，MAUW 380 磅，发动机 Robin EC25PS 18 马力，最大巡航速度 45 英里/小时，失速速度 20 英里/小时。这是一张英国 Ultrasports Tripacer 三轮车的照片。我找不到新西兰注册的 Ult
Bataspis cruxMeng, Ferrón, Pisani, Gai & Donoghue, 2026 DOI: doi.org/10.1111/pala.70081生命恢复，作者：Dinghua Yang.AbstractGaleaspids 是来自中国志留纪-泥盆纪和越南北部的一种已灭绝的无颌鱼类，对于了解脊椎动物解剖创新的起源至关重要。一种新的真甲藻，Bataspis crux gen.等11月，是根据来自中国云南曲靖的洛赫科阶（早泥盆世）西山村组的化石材料进行描述的。 Bataspis crux具有一系列不寻常的特征，特别是其蝙蝠翼状的角突与无喙突的帽檐状吻缘无缝结合，构成了甲
NTSB Final Report: Cub Crafters Inc CC18-180
飞行员进场速度过快，导致硬着陆、弹起和机头翻转 分析：飞行员报告说，他一直在进行滑翔机拖曳操作，滑翔机正在降落到他出发的同一机场。由于机场地面活动频繁，他在释放滑翔机后飞往机场以西勘察着陆区域。他决定降落在跑道附近的草地上。飞行员操纵飞机进行了从基地到最终进场的短距离进场，并注意到他的进场速度比襟翼完全展开时的正常速度快了约 5 至 10 英里/小时。他以尾低轮着陆姿态“相当稳固”地着陆。尾轮接触地面后，他施加了全后升降舵和制动。
A new dino may be the culprit in an ancient murder mystery
大约1.2亿年前，新的小盗龙Jian changmaensis在没有滑翔穿过中国西北部时可能以鸟类为食。
NTSB Final Report: I.C.A.-Brasov (Romania) IS28B2
飞行员在左翼中跨处看到摄影师在滑翔机机翼接触到他之前拍照 分析：飞行员报告说，这次飞行的目的是为了让摄影师在地面上的朋友体验一下飞行。飞行前，飞行员告知摄影师他们将降落在跑道上，并且他们将滑行到南滑行道上，然后在主机库前结束飞行。根据通报，滑翔机着陆并滑行到滑行道上。飞行员看到摄影师在滑翔机的机翼与他在左翼中跨接触之前拍照。滑翔机在停下来之前向左旋转了 90°。事故导致摄影师受重伤身亡。
ANN's Daily Aero-Linx (08.15.26)
Aero Linx：翱翔安全基金会 (SSF) 翱翔安全基金会 (SSF) 是美国翱翔协会 (SSA) 的培训和安全部门。我们的使命是为教练和飞行员提供教授/学习操纵杆和方向舵技能以及安全驾驶滑翔机所需的航空决策技能所需的工具。我们还提供事件和事故趋势的信息和分析，以便开发更好的培训工具。
How To Pick An Off-Field Landing Site If Your Engine Fails
如果您确定您的引擎无法恢复，并且您不在机场的滑翔范围内，会发生什么？
