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如果发动机发生故障，如何选择场外着陆点
如果您确定您的引擎无法恢复，并且您不在机场的滑翔范围内，会发生什么？
来源:Boldmethod如果您确定您的引擎无法恢复，并且您不在机场的滑翔范围内，会发生什么？您需要选择下一个最佳着陆点。幸运的是，您通常有很多选择。
准备场外着陆
当您准备断电着陆时，您需要考虑两件主要事情，以使您的着陆能够生存（在本文中，我们假设飞机没有配备 BRS）。
首先，你需要尽可能保持驾驶舱和客舱完好无损，利用飞机的可有可无的部件，如机翼、起落架和机身底部，在着陆过程中减慢你的速度。
其次，您需要确保安全带系紧，以防止您的身体在接地期间撞到驾驶舱内部。俗话说，飞机是可以替代的，但人却不能。
快速减速
大多数通用航空飞机的设计目的是在高达 9G 的前进加速度时为您提供保护。看下面的例子。如果您以 50 英里/小时的速度飞行，则在 9G 减速度时所需的停止距离约为 9.4 英尺。如果您以 100 英里/小时的速度飞行，则在 9G 减速度下所需的停止距离约为 37.6 英尺。
想一想：对于一场能够生还的撞车事故来说，37 英尺并不是一个很大的制动距离。事实上，它只比飞机的机身长度长一点点。
寻找着陆点
当您寻找着陆地点时，您通常会查看两个地点：田野和道路。不幸的是，它们都面临着各自的风险。但如果你选择了一个好地点，你很有可能会离开楼梯平台。
选择空旷的场地显然是着陆的最佳选择之一。它为您提供了足够的机动空间、准备着陆以及迎风着陆。另外，大多数场地都足够大，如果你最终距离着陆点太远或太远，你有足够的回旋余地。