Maximizing Time with Data and Evidence-Enhanced Rotations at All Grade Levels
教育工作者面临的最大挑战之一是时间。虽然重点通常是获得更多的时间，但重点应该是最大限度地利用现有的时间。当涉及到学生的学习和成功时，学生在课堂上的时间利用情况至关重要。虽然总是需要某种形式的合理指导，但满足学习者的需求依赖于其他教学途径，这些途径不会让所有学生在同一时间以相同的方式做同样的事情。个性化，即所有学生都能得到他们需要的东西，并在他们需要的时间和地点学习，才是解决方案。教育工作者面临的另一个挑战是在同一节课中满足不同的需求和偏好，尤其是当课程要求在不合理的时间内涵盖如此多的内容时。首先，确定需要涵盖的优先标准并促进简短的迷你课程。完成后，从输入（成人做什么）过渡到输出（学生做什么来展
Croatia Airlines delays A220 entry into service until mid-August
克罗地亚航空推迟了其新型空客 A220-300 飞机的投入使用。该航空公司原定于 7 月 29 日开始在萨格勒布和斯普利特之间运营该飞机，昨天更新了飞机的计划部署，首班航班现移至 8 月 14 日。仍有可能进一步调整。该航空公司原计划在 7 月 29 日至 8 月 14 日期间使用该飞机从萨格勒布、斯普利特和杜布罗夫尼克飞往巴塞罗那、柏林、法兰克福、斯科普里、巴黎和伦敦希思罗等目的地，共执行 60 个航班。仅 8 月份，该飞机就计划执行 120 个航班，平均每天 4 个航班。克罗地亚航空即将投入使用的 A220-300 飞机的临时空客测试注册号为 C-FPBE，之后重新注册为 9A-CAE，昨
Qantas averaged almost 100 days to address complaints in 2023
去年，Flying Kangaroo 平均需要 97 天才能解决客户投诉，而 Rex 为 19 天，捷星航空为 18 天，维珍澳大利亚航空为 16 天。澳航表示，自那以后，该公司已将时间缩短至去年下半年的 15 天和 2024 年上半年的 11 天。
Deutsche Aircraft revises entry into service timeline for D328eco turboprop to 2027
德国航空已将其 40 座区域涡轮螺旋桨飞机 D328eco 的投入使用时间表修改为 2027 年第四季度。此前，该飞机计划于 2026 年投入使用。调整是由监管变化推动的，这些变化需要更详细、更全面的认证流程以及随之而来的合规要求。德国 […]
The Era of Mind-Reading Mobile Apps Has Arrived
简介：您是否曾经拥有过如此直观、如此了解您的喜好和习惯的私人助理，以至于他们可以预测您的每一个需求？想象一个应用程序可以理解您的心情，策划完美的播放列表，无缝地安排您的日程安排，甚至建议符合您口味的午餐地点。就好像移动应用程序 […]The post The Era of Mind-Reading Mobile Apps Has Arrived appeared first on Mantra Labs.
A prescription for privacy protection: Exercise caution when using a mobile health app
鉴于某些移动医疗应用程序不健康的数据收集习惯，建议您在选择与谁共享一些最敏感的数据时要谨慎行事
REVISED FY21 PROJECTED SHIP INACTIVATION SCHEDULE
UNCLASSIFIED//ROUTINER 122000Z 2 月 21 日 MID600050251809UFM CNO 华盛顿 DCTO NAVADMININFO CNO 华盛顿 DCBTUNCLASNAVADMIN 039/21MSGID/NAVADMIN/CNO 华盛顿 DC/N9/FEB//SUBJ/修订的 21 财年计划停用时间表//参考/A/DOC/OPNAVINST 4770.5H/20140424//REF/B/DOC/OPNAVINST 5400.44A/20111013//REF/C/NAVADMIN/187/20/302033ZJUN20//NARR/REF A 是
FISCAL YEAR 2021 PROJECTED SHIP INACTIVATION SCHEDULE
未分类//常规 302033Z JUN 20 MID110000792573UFM CNO 华盛顿 DCTO
Дрон-амфибия скрывается под водой, когда он не у дел (+ видео)
不久前我们谈到了Loon无人直升机。这种陆基四轴飞行器可以在水面着陆并在水下游泳。现在，约翰霍普金斯大学的应用物理实验室（APL）创造了完全相反的东西。该无人机位于水下，但必要时可以在水面上方飞行。
When nothing seems to work: Hospitalists Edition
最近一直在推动使用住院医生或全职医院的医生来照顾医院的人。许多研究表明，住院医生照顾的患者的住院时间较短，这转化为成本降低。那是一件好事。在“过去”中，您的常规医生也可能[…]似乎什么都没有起作用的职位：医院主义者版本首先出现在偶然的经济学家身上。
对于那些尚不了解Medicare如何支付医生的人，我建议罗伯特·贝伦森（Robert Berenson）的简短论文，内容涉及医疗保险医师费计划中的定价扭曲。这很容易阅读。尽管其中没有什么新鲜事物，但以下段落促使我写这篇文章：[Medicare医师费时间表]基于[…] Medicare Fee Speed Spech Speedials最初出现在附带经济学家中的[…]。
TRICARE Coverage for National Guard and Reserve Members: Know Your Options
您还是您的国民警卫队或预备役的赞助商？激活或停用时，您的健康覆盖范围会发生变化。这是您需要知道的。
Researchers examine why so many American workers feel guilty taking vacation time
一项2024年皮尤研究中心的调查发现，将近一半的美国工人不花所有分配的假期。他们中的许多人觉得好像他们不愿利用时间。
On stopping weight loss drugs, many patients find they regain weight
减肥药物的患者在停止处方后可能会遭受体重增加的反弹。这项研究汇集了11项先前的减肥药物试验的数据，包括总共2,467人，并发现虽然体重恢复的量取决于药物，但在药物治疗课程结束后，恢复体重的趋势很广。在这11项研究中，有6个专注于GLP-1受体激动剂（RAS） - 包括Ozempic和Wegovy在内的药物组 - 一个专注于GLP-1和GLP Dual RAS，一项研究侧重于Orlistat，两项研究，两项研究的苯甲酸 - 苯甲酸酯研究，一项研究Naltexone-Bupriopriopriopriopriopriopriopriopriopion。分析发现，所有药物在使用时都与大量体重减轻有关
今天下午4:45，我将在NBER Summer Institute举行的2025 Martin Feldstein演讲“财政未来”。我相信您可以在NBER YouTube频道现场观看演讲。无论如何，我将在可用时发布视频。或者您可以通过单击此处阅读讲座。
FICO Stock Down More Than 10% This Week After FHFA Opens Door To VantageScore For Mortgages
FICO股票本周在FHFA向Fair Isaac Corp.的抵押人（FICO）打开了大程度下降了10％以上出售给房利美（Fannie Mae）和弗雷迪·麦克（Freddie Mac）时，贷方在FICO 10T和VantagesCore 4.0之间进行选择，这些贷款又回到了所有新的美国抵押贷款中的近一半。先前的提案要求每笔贷款都要求FICO和VantagesCore面临贷方的抵抗，从而获得成本和复杂性。 FHFA最终扭转了课程，董事比尔·帕特（Bill Pulte）在社交媒体帖子中说，这一变化旨在改善信贷访问，尤其是对于租房者和农村借款人。与较旧的FICO模型不同，VantagesCore 4
'Green' China Runs On Dirty Coal
'绿色'中国在詹姆斯·戈里（James Gorrie）通过《时报》（Epoch Times）通过《肮脏的肮脏》（Dirty）进行，中国于2020年宣布了其计划到2060年达到碳中立性的计划，预计将在2030年发生峰值排放，然后在此后下降。他说：“ 2025年，中国从电力部门停止增加的整体排放是至关重要的一年。”当涉及到所谓的绿色能源时，中国当局谈到了一个不错的游戏，但是在减少高度污染的煤炭的使用时，他们是否走路？不是真的。更多的是，整个绿色论点在多个领域都深深地忽略了。稍后再详细介绍。GreenTechnologyChina确实是开发，制造和安装绿色技术的全球领导者。没有其他国家可以将其太阳能
