Forget Samsung: This Motorola phone I tested is the king of battery life for under $300
2026 Moto G Power 是摩托罗拉迄今为止最好的廉价手机，具有持久的电池寿命和清晰的显示屏。
WTO panel to probe India’s PLI schemes on auto, batteries on China’s complaint
北京指控印度的计划违反了国民待遇原则；新德里辩称这对中国的贸易利益没有明显影响
‘Rechargable sun battery’ outperforms lithium-ion batteries
当太阳下山时，太阳能电池板停止工作。新的解决方案不需要笨重的电池或电网。
Lab Tackles Age-Old Cold Weather Vehicle Battery Challenge
在陆军工程兵团独一无二的寒冷地区研究与工程实验室，正在努力开发不会因严酷气温而消耗能量的汽车电池。
Looking for an OLED laptop with great battery life? Here's one I recommend
华硕 Vivobook S15 拥有生动的 OLED 显示屏和出色的电池，在总统日促销期间价格具有竞争力。
I extended my AirTag's battery life to 10 years with this $15 accessory - how it works
Elevation Lab Time Capsule 解决了我使用 AirTags 时遇到的最大问题。现在如果它不是一辆坦克就好了。
Scientists See Potential in Thomas Edison Battery From 1901
Gayoung Lee, Giz 伟大的思想者往往会超前于他们的时代。对于托马斯·爱迪生来说确实如此，他早在电动汽车流行之前就预见到了电动汽车的潜力。但是...
Scientists identify key bottlenecks slowing sodium-ion batteries
钠离子电池正在成为当今锂离子电池的一种有前景的替代品。虽然锂离子技术为从智能手机到电动汽车的所有产品提供动力，但锂相对稀缺，而且在世界各地分布不均。相比之下，钠储量丰富且价格低廉，这使得钠离子电池成为更可持续且可能更便宜的选择。然而，为了让钠离子电池参与竞争，科学家们发现了阻碍钠离子电池发展的关键瓶颈的文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。
I ignored Apple's battery advice for months - here's how my iPhone 17 Pro Max performs now
我对 iPhone 17 Pro Max 做了苹果告诉你不要做的所有事情，然后等待。
Costlier cells from China jolt Indian solar supply chains
一位行业参与者表示，白银（一种重要的导电体）价格波动，导致一些印度企业买不起电池
How UCLA scientists helped reimagine a forgotten battery design from Thomas Edison
国际团队打造快速充电、持久耐用的原型，具有可再生能源存储的潜力
Old EV batteries could meet most of China's energy storage needs
电动汽车电池通常在达到原始容量的 80% 左右后就会退役，但它们可以在电网中重新利用，以平衡可再生能源发电的下滑
I replaced Google Maps with a free alternative that doesn't track me (or kill my phone battery)
Comaps 具有语音导航和离线搜索功能，将隐私优先于 Google 地图使用的有争议的做法。
Apple iPhone 18 Pro Max, iPhone 18 Pro may drop Dynamic Island, get battery and processor upgrades
苹果即将推出的 iPhone 18 Pro 系列因细节泄露而引发热议。期待新的显示布局，在屏幕下方配备 Face ID。电池容量设置为增加以延长使用时间。强大的 A20 Pro 芯片有望增强性能和效率。主摄像头也可能会采用可变光圈技术进行升级。
Ola Electric responds to Elon Musk, says dry electrode cells in use on Indian roads
巴维什·阿加瓦尔 (Bhavish Aggarwal) 发表此番言论之前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示，扩展干电极技术“极其困难”
