Airborne 07.01.26: Helo Finds Giraffe, Air Race Classic, China GA Restrictions
另外：加拿大 5G 干扰、Frontier Prop 助推 Skywagon、AF 委内瑞拉救援、捷蓝航空无人机袭击？两周前，一只长颈鹿从位于得克萨斯州利基的 Cedar Hollow 牧场的围栏中逃脱，6 月 26 日上午，它的主人维克·琼斯 (Vick Jones) 在康乔航空公司 (Concho Aviation) 的直升机飞行员杰夫·希尔 (Jeff Hill) 的帮助下，驾驶罗宾逊直升机进行空中搜索，发现了一只长颈鹿。 雷亚尔县警长内森·T·约翰逊 (Nathan T. Johnson) 表示，由于圣安东尼奥西北约 90 英里的丘陵地区地形崎岖，植被茂密，很难找到长颈鹿格雷西。第 4
Classic Aero-TV: Of Rotors, Ribs, World Records, and a Growing Phenomenon
2023 年起（YouTube 版）：印第安纳州 Rotors ‘n Ribs 直升机飞行庆祝七周年 在过去的七年里，Rotors ‘n Ribs 每年在印第安纳州戈申市政机场 (GSH) 举办，这是一项同名活动，汇聚了直升机、直升机飞行员、一流的烧烤排骨以及众多适合家庭、旋翼主题景点。戈申市机场经理、长期直升机飞行员兰迪·夏基 (Randy Sharkey) 表示：“它非常成功，已成为该国最大的直升机专用飞行表演之一。它在直升机行业获得了全国认可。”他创立了 Rotors ‘n Ribs，作为成熟航展的替代方案。
How Far Can Classical NLP Go? From Bag-of-Words to Stacking on Spooky Author Identification
关于 Kaggle 的 Spooky 作者识别任务的端到端经典 NLP 实验：从 Vowpal Wabbit 和 TF-IDF/NB-SVM 基线到调整后的堆叠集成，对 Bag-of-Words、BM25、Word2Vec 和 FastText 进行紧凑表示调查以获取上下文。经典 NLP 能走多远？ 《从词袋到怪异作者识别的堆叠》首先出现在《走向数据科学》上。
Classic Aero-TV: Bringing History Alive - The Antique Aircraft Association
自 2009 年起（YouTube 版）：该组织的年度飞行活动为爱好者们带来了“黄金时代” 古董飞机协会由 Robert L. Taylor 于 1953 年 8 月创立，是世界上历史最悠久的专门致力于古董和经典飞机的组织。 AAA 致力于“让古董飞扬”，五十六年来致力于保护这个“航空黄金时代”。 AAA 成员可以访问该组织庞大的历史图书馆以及各种备用发动机和飞机零件，以协助修复项目。 AAA 在美国各地拥有 20 个活跃分会，与许多类型的俱乐部密切合作，包括 Interstate、Culver、Corben、Fairchild、Great Lakes、Pietenpol、Rearwin、Pa
'Star Fox' is an eye-catching reimagining of a timeless sci-fi classic, but we've been here before
任天堂和 Velan Studios 在 Switch 2 上对《星际火狐 64》进行了高保真重制，与过去的街机风格相比并无重大偏差。
Classic Aero-TV: Remembering Bob Hoover
从 2022 年开始（YouTube 版）：泰坦的遗产 罗伯特·安德森·胡佛 (Robert (Bob) Anderson Hoover) 是一名战斗机飞行员、试飞员、飞行教练和航展巨星。更重要的是，鲍勃·胡佛是美国军事和民用航空的偶像，他在驾驶舱内外的成就与威利·波斯特、理查德·伯德、查克·耶格尔、阿尔伯特·斯科特·克罗斯菲尔德和约翰·博伊德相媲美。第二次世界大战期间，胡佛在美国陆军空军中驾驶喷火式战斗机。 1944 年，他在法国海岸被击落，并在德国战俘营被关押了一年多。胡佛不适合被囚禁，但他逃脱了纳粹俘虏，最终偷走了一架敌方飞机并将其飞向自由。战后，胡佛发挥其出色的飞行技术进行试飞，追击查
Classic Aero-TV: Hartzell Update - New Props And Getting Into AAM Market
从 2024 年开始（YouTube 版）：用于大篷车的 Yukon 4 叶片螺旋桨、复合房车螺旋桨 在 Oshkosh 2024 上，航空新闻网的 Jim Campbell 采访了 Hartzell Propellers 总裁 JJ Frigge，他很兴奋地谈论了几件事，首先是 Hartzell 为 Cessna Caravan 设计的新型 Yukon 4 叶片螺旋桨。新螺旋桨是与 Wipaire 合作开发的，Wipaire 最近收到了 Wipaire 改装的 Cessna Caravan 螺旋桨的 STC。 Yukon 是一款 110 英寸碳纤维螺旋桨，比 Caravan 的其他螺旋桨轻约
Classic Aero-TV: Czech Manufacturer Banks on Accelerated STOL
自 2022 年起（YouTube 版）：Zlin 的 Noble Savage Norden SportairUSA（总部位于阿肯色州的 FAA 认证维修站和飞机及零部件分销商）宣布，Zlin 的新型 Savage Norden STOL 飞机的美国版已获得 FAA 特殊轻型运动飞机类别的认证。 Zlin 以前的名字或许更广为人知的是 Moravan Otrokovice，它是一家捷克飞机制造商，生产轻型农用飞机、特技飞行飞机和野外飞机。该公司的 Savage Norden 是一款基本干净的、高翼、短距起降、铝制单翼飞机，专为野外使用而设计。该机的 Norden 绰号是对世界北部（北欧）气候
Catch Classic Aviation Films Under the Stars at EAA AirVenture’s Fly-In Theater
从《壮志凌云》到《孟菲斯美女》，今年的电影阵容包括标志性电影、免费爆米花和专为航空爱好者打造的专属嘉宾演讲嘉宾。
Ethiopian takes delivery of Africa’s first Twin Otter Classic
本月，非洲发生了一个历史性的里程碑，一架全新德哈维兰加拿大 DHC-6-300G 双水獭经典型飞机抵达非洲，这是非洲大陆第一架此类飞机，该飞机从加拿大进行了长途运输。翻新的双水獭 在 2025 年巴黎航展上，制造商德哈维兰加拿大公司正式向埃塞俄比亚航空订购了两架 […] 埃塞俄比亚航空接收非洲首架双水獭经典款后，首先出现在 Flightradar24 博客上。
Ethiopian Airlines Takes Delivery of New Twin Otter Classic 300-G Aircraft
埃塞俄比亚航空公司宣布从加拿大德哈维兰飞机有限公司交付两架 DHC-6 双水獭经典 300-G 飞机中的第一架。这架飞机的加入将支持埃塞俄比亚航空公司扩大国内连通性并提供前往埃塞俄比亚各地偏远地区和旅游目的地的航班的努力。 Twin Otter Classic 300-G 结合了 [...]
Classic Aero-TV: The Big Business of Diminutive Powerplants
2023 年起（YouTube 版）：Jet Central 微型涡轮发动机令人印象深刻 总部位于墨西哥城的 Jet Central 成立于 20 世纪 90 年代末，为业余爱好和专业领域生产独特而迷人的微型涡轮发动机系列。该公司的单级离心流燃气涡轮发动机配置为涡轮喷气推进系统，主要（但不仅限于）用于遥控固定翼飞机。 Jet Central 的微型涡轮发动机的尺寸和输出范围从 7.95 英寸长、1.81 磅（质量）、19.11 磅推力的 Hornet 85 SE 到 13.6 英寸长、6.4 磅（质量）、61 磅推力的 Dragon 300 SE。介于两者之间的是推力为 24 磅的 Rabbi
Classic Aero-TV: 'We're Surviving'-- Kyle Franklin Describes Airshow Life 2013
2013 年起（YouTube 版）：德古拉通过凯尔·富兰克林继续存在……我们并不害怕！ ANN 首席执行官兼主编吉姆·坎贝尔 (Jim Campbell) 在 2013 年 EAA AirVenture 上与特技飞行和航展大师凯尔·富兰克林 (Kyle Franklin) 进行了交谈。凯尔 (Kyle Franklin) 的表演非常有趣、令人兴奋，最重要的是，它很有趣。每个航展飞行员都有精心设计的飞行程序，但凯尔也以表演家而闻名。他在人群中工作，会与任何人交谈，并为孩子们玩耍。他还“熟悉”现代趋势。凯尔花了 9 年时间建造了他定制的双翼飞机，名为德古拉 (Dracula)。这是一架独一无二的
Classic Aero-TV: The Fight Against ADS-B Landing Fees Blazes On
来自 AFE 2025（YouTube 版）：飞行员要求国会阻止机场使用 ADS-B 数据进行计费 关于基于 ADS-B 的着陆费的争论仍然非常激烈，GA 社区正在确保它留在国会的关注范围内。最初是基西米的一场当地争议，现已发展成为一场关于隐私、飞行员成本以及谁真正决定如何使用 ADS-B 数据的全国性辩论。 Facebook 的一个群组最初发起了这项活动，聚集了势头并获得了数千个签名。然而，美国联邦航空局对此事缺乏关注，促使业界设定更高的目标。具体来说，努力的重点是像参议员特德·克鲁兹这样的立法者，希望将这个问题纳入更大的航空立法中。
This 1959 Piper PA-24-250 Comanche Is a Classic Cross-Country ‘AircraftForSale’ Top Pick
支持 WAAS 的 Garmin 面板和坚固的 Lycoming O-540 使这款时尚单机成为一款功能强大的旅行机器。
Classic Aero-TV: Skyryse Reimagines Helicopter Controls
从 2024 年开始（YouTube 版）：为 R-66 电传操纵系统开发 STC Rex Alexander 与 Skyryse 的 Warren Curry 讨论了 SkyRyse 正在开发的补充型号证书 (STC)，预计将于 2025 年获得认证。STC 用于名为 SkyOS 的电传操纵系统，在本例中用于 Robinson R-66 直升机。 SkyOS 与直升机飞行员习惯的操作系统有很大不同。 SkyOS 没有使用集体、循环和踏板来控制飞机，而是将所有这些参数组合到一个侧面安装的操纵杆中，飞行员用它来控制所有相同的飞行参数。事实上，Skyryse One 直升机是 R-66 的改进版，
