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这架 1948 年塞斯纳 170 是经典的“待售飞机”首选
新鲜的织物机翼、经典的线条和更新的 Garmin 航空电子设备凸显了第一年的拖尾机。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1948 年塞斯纳 170。
塞斯纳 170 代表了有史以来最成功的轻型飞机系列之一的黎明。这款基础型号以其经典的尾部拖拽操控性和永恒的坡道吸引力而备受赞誉，为飞行员提供了真正的老式飞行体验以及可靠、稳定的性能。
位于俄勒冈州拉格兰德的第一年机身已累计飞行 3,151 小时，并具有可追溯到 1948 年最初交付的完整航海日志。机翼使用 Stewart Systems 织物覆盖系统进行了新修复，并应用了紫外线屏障，随后于 2023 年 10 月使用 Stewart Systems EkoPoly 进行了整修。
这架飞机于 2026 年 7 月完成了年度检查，确保飞机适航并为下一任管理员做好准备。
前置强大的 145 马力 Continental O-300-C 发动机，自安装以来已运行 1,502 小时。在最近的年度报告中，我们注意到了可靠的压缩数据，并于 2025 年 4 月对动力装置进行了升级，配备了新的磁电机。它可靠地旋转麦考利固定螺距螺旋桨，将经典机器优雅地拉在空中。
航空电子设备套件弥合了经典航空与现代技术之间的差距，使现代空域的航行变得更加容易。较新的 Garmin GTR 200B 通讯无线电和 Garmin GTX 327 转发器可处理关键的通信和尖叫任务，并辅以 Narco MK12A nav/com 和 VOA4 指示器。配备电池的 406 MHz ELT 有效期至 2028 年 9 月，可提供额外的安全性，让您高枕无忧。
这架 1948 年款 Cessna 170 的标价为 47,500 美元，为您提供了拥有并驾驶航空遗产的绝佳机会。