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这架 1978 年塞斯纳 T310R 是一架满载的“待售飞机”首选
RAM 发动机升级和 Robertson STOL 套件将经典双胞胎转变为现代越野动力。
来源:飞行杂志每天，Aircraft For Sale 团队都会选择一架引起我们注意的飞机，因为它很独特、很划算，或者具有我们感兴趣的其他品质。您可以每天在 FLYINGMag.com 上阅读《待售飞机：今日首选》。
今天的首选是 1978 年塞斯纳 T310R。
塞斯纳 310 长期以来一直被誉为通用航空界的标志，因其流畅的线条、令人印象深刻的速度以及第二台发动机带来的安心处理高要求越野任务的能力而备受赞誉。 R 型号是该系列的最后且最精致的迭代，引入了更长的机头以容纳额外的行李和更坚固的机身。
这台机器的核心是一对 RAM Continental TSIO-520-EB 动力装置，每个动力装置可输出 300 马力。自大修 (SMOH) 以来已有 1,175 小时，这些涡轮增压发动机为 310 闻名的高巡航速度和高空性能提供了动力。
它们搭配带螺旋桨加热功能的三叶 Hartzell Scimitar 螺旋桨，自全新以来仅 140 小时，确保最大推力和效率。为了帮助飞行员密切关注两台发动机的健康状况，驾驶舱配备了 JPI EDM 760 数字发动机监视器，提供实时数据。
真正让这款 T310R 与众不同的是其冒险准备和安全意识配置。它配备了罗伯逊短距起降套件和涡流发生器，显着提高了低速稳定性和短场操控性。此外，工厂氧气系统和已知结冰飞行认证（FIKI）确保飞机能够应对全天候和高空作业的挑战。
这架 1978 年款 Cessna T310R 的售价为 279,000 美元，是一款难得的发现——一款诚实的交钥匙机器，为进入高性能双胞胎世界提供了一个豪华的切入点。