Update on Australian NetZero efforts
自 2020 年以来，脱碳进展甚微。老化且越来越不可靠的燃煤发电站仍然是电力供应的支柱。能源价格正在无情地上涨。澳大利亚政府，无论是州政府还是联邦政府，都在补贴国内太阳能和电池，补贴电网风能和太阳能发电，补贴化石燃料发电厂以继续发电以完成不可靠的风能和太阳能无法完成的任务，并为消费者提供补贴，因为电力太昂贵。一切何时才能以泪水结束？
South Africa's Airlink mulls E175-E2 after E135s retire
Airlink（南非）（4Z，约翰内斯堡或坦博）首席执行官 de Villiers Engelbrecht 在接受行业新闻和分析提供商 AirInsight 采访时表示，一旦完成 E195-E2 的引入，该航空公司正在考虑将 E175-E2 作为长期机队选择，因为该航空公司正在为最终淘汰其老化的 E135/E140 机队做准备。这家南非支线航空公司仍在运营二十七架 E135/E140，Engelbrecht 表示这些发动机将在未来 5 到 10 年内退役，作为发动机支持......
Air Zimbabwe plans $775.5mn six aircraft fleet renewal
据国有报纸《先驱报》报道，津巴布韦航空（UM，哈拉雷国际机场）计划在未来三年内斥资 7.755 亿美元购买六架新飞机，作为旨在恢复其国内、地区和国际业务的五年战略转型战略的一部分。在管理着20多家战略性国有企业的主权财富基金穆塔帕投资基金（MIF）和国家财政部的支持下，此次采购将取代该航空公司老化的单一...
The U.S. Air Force A-10 Warthog Only Has 3 Years Of Life Left
要点和摘要 – 由于 2026 年预算草案中规定了最低库存水平，因此被称为“疣猪”的 A-10 Thunderbolt II 飞机已获准在 2029 年之前完全退役。 -尽管空军努力剥离老化的机队，以资助诸如[…]之类的新平台，但《美国空军 A-10 疣猪只剩下 3 年寿命》一文首先出现在 19FortyFive 上。
Forget the J-20 or F-35: The New KF-21 Boromae Fighter Is Coming
要点和总结 – 韩国将于 2026 年接收第一架投入使用的 KF-21 Boramae 战斗机，这标志着该国航空史上的一个历史性里程碑。 - 由韩国航空航天工业公司 (KAI) 生产的第 4.5 代喷气式飞机具有现代历史上最快的开发周期之一，旨在取代老化的 F-4 和 […] 忘记 J-20 或 F-35：新型 KF-21 Boromae 战斗机即将推出的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The Global Defense Aviation MRO Industry In 2025: Trends, Challenges, And Opportunities
全球国防航空维护、修理和大修 (MRO) 行业正在经历几十年来最深刻的变革。截至 2025 年底，全球国防 MRO 支出估计每年将超过 920 亿美元，大多数分析师（Teal Group、Aviation Week、Deloitte、ICF）预计，到 2035 年，复合年增长率将达到 3.8-4.5%，到 2030 年代中期达到约 135-1450 亿美元。与主要由机队扩张和利用率驱动的商业 MRO 不同，国防 MRO 受到地缘政治紧张局势、平台老化、供应链脆弱性以及新技术加速集成的影响。 1. 年龄势在必行西方战斗的平均年龄...《2025 年全球国防航空 MRO 行业：趋势、挑战和机遇》一
Britain at risk of electricity rationing before general election
一份新报告警告称，除非紧急升级老化的燃气发电站，否则英国将面临下一次大选前实行电力配给的风险。
Think the F-35 Has Problems? The Navy’s F/A-XX Stealth Fighter Now Looks ‘Frozen’
概要和要点：美国海军的 F/A-XX 计划旨在于 2030 年代取代老化的 F/A-18E/F 超级大黄蜂，但目前已陷入停滞，批评者称其为“静止计划”。 -该喷气式飞机旨在作为具有无尾空气动力学和自适应循环发动机的第六代“矛尖”，旨在补充[...]后认为F-35有问题吗？海军的 F/A-XX 隐形战斗机现在看起来“冻结”了，首先出现在 19FortyFive 上。
Ariana Afghan Airlines acquires 737 engine from Serbia
新闻FLASH 阿富汗旗舰航空公司阿丽亚娜阿富汗航空公司 (Ariana Afghan Airlines) 证实，最近从塞尔维亚为其一架波音 737 飞机购买了一台发动机，同时还从土耳其为其空客 A310 购买了一台发动机。这些发动机于周二通过包机货运航班抵达喀布尔。阿丽亚娜在一份声明中表示：“这些发动机经过了符合国际技术标准的全面检查和评估，总成本约470万美元从土耳其和塞尔维亚采购。计划于不久的将来由阿丽亚娜阿富汗航空公司的技术团队在其波音737和空客A310飞机上安装和调试。此次升级预计将提高航班运行的规律性、安全性和整体稳定性。”阿富汗航空目前运营着由六架飞机组成的机队，其中包括三架空
South Korea’s KF-21 Fighter Jet Has a Message for the U.S. Air Force and F-35
要点和总结 – 韩国航空航天业凭借 KF-21 Boramae 实现“跨越式发展”，这是一款 4.5 代战斗机，将取代老化的 F-4 和 F-5。 -KF-21 的雷达截面比“阵风”更低，价格也比 F-16 便宜，它配备了价值 34 亿美元的新国产发动机项目，并且加速了韩国 KF-21 战斗机向美国空军传达的信息，而 F-35 则在 19FortyFive 上首次亮相。
Pentagon, Industry Looking to Put Troubled Sentinel Program Back On Track
“哨兵”计划——空军为取代老化的“民兵 III”洲际弹道导弹所做的努力——近年来一直存在延误和成本超支的问题。与此同时，专家和政府监管机构对于问题所在以及如何解决问题有很多想法。
Why the US should resume testing its nuclear arsenal
这篇专栏文章的作者认为，考虑到美国老化的核武库和日益增长的安全担忧，总统的核试验评论是正确的。
The Army Can’t Build New Weapons Anymore
要点和总结 – 陆军的装备问题——尤其是 M10 布克坦克的崩溃、布拉德利机队的老化以及乌克兰坦克脆弱性的惨痛教训——正在迫使我们采取更快、更网络化的现代化方法。 -陆军不再把赌注押在一个“完美”平台上，而是转向将载人装甲与无人队友、分布式传感相结合的系统，[...]陆军无法再制造新武器的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Forget China’s New Stealth H-20 Bomber: Russia’s New PAK DA Is ‘Coming Soon’
要点和总结 – 俄罗斯的 PAK DA 被定位为下一代亚音速隐形轰炸机，旨在取代老化的 Tu-95 并补充升级后的 Tu-160M。 -从表面上看，这听起来像是俄罗斯对美国 B-21 的回应，以及更广泛的生存能力而非速度的转变。 -事实上，该计划仍然不透明：没有确认的原型，不断推迟的时间表，[…]忘记中国的新型隐形H-20轰炸机：俄罗斯的新型PAK DA即将“即将推出”的帖子首先出现在19FortyFive上。
The F-15EX Eagle II Fighter Can ‘Top’ the Stealth F-35 In 1 Capability ‘Hands Down’
概要：F-15EX Eagle II 不是隐形喷气机，而这正是它仍然重要的原因。 - 为了取代老化的 F-15C/D 并加强国土防御，Eagle II 还符合现代打击概念：在隐形飞机后面操作，接收目标数据，并从防区外范围发射大量火力。 -它击败 F-35 的地方：它的 [...]F-15EX Eagle II 战斗机可以“超越”隐形 F-35 合一能力“毫无疑问”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Army Can’t Build New Weapons Anymore
剧情简介：美国陆军正在适应严酷的现代化现实：计划落后、遗留舰队老化，而乌克兰暴露了如果没有新的战术和保护，装甲车是多么脆弱。 -M10 Booker 的崩溃已成为关于需求纪律和可部署性的警示故事。 -作为回应，陆军正在快速跟踪 XM30 步兵战斗[...]美国陆军无法再制造新武器的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
6 exercises that help muscles hold strength longer
肌肉流失预防练习、肌肉减少症阻力训练、年龄相关性肌肉无力、老年人力量训练、50岁以上肌肉锻炼、家庭力量练习、预防肌肉萎缩、功能性力量老化、肌肉力量练习、阻力训练好处
The Air Force’s Biggest Problem Isn’t Russia or China Anymore
概要：美国空军正在尝试全面推进现代化，用下一代系统取代老化的冷战时期飞机，以在 21 世纪中叶保持空中优势。事实上，空军最大的问题不是中国或俄罗斯，但要准备好应对现代化，就需要解决这两个国家的问题，如果……空军最大的问题不再是俄罗斯或中国的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
