Sikorsky Details Armed Black Hawk and U-Hawk Plans, Including Optional Piloting and Export Interest
西科斯基详细介绍了将可选驾驶投入生产、扩大黑鹰的有效载荷和航程以及为现有和新建飞机提供武装配置的计划。在最近举行的 2026 年范堡罗国际航展期间，《航空家》有机会与 Jason Wrigley 讨论了西科斯基最具标志性的飞机之一黑鹰的未来，[...]
Airborne Osh26 Day 2 Redux: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
回顾 07.21.26：AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者，拥有许多飞机在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的市场中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什，专为日常飞行而设计。令人惊讶的是，它是针对非飞行员的，并具有可折叠的机翼，适合标准车库，但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyag
Boeing 737: History, Generations, and Modern Variants
波音 737：历史、世代和现代变型波音 737 是一款窄体双引擎喷气式客机，近 6 年来一直影响着商业航空。自 1964 年 5 月 11 日波音开始 737 设计工作以来，该飞机家族已从一个普通的短途概念飞机发展成为航空史上最畅销的商用飞机项目。 737 的典型载客量范围为 85 至 230 名以上乘客（具体取决于型号），并且在每个有人居住的大陆的航空公司机队中都有身影，737 仍然是世界旅行的决定性力量。本文追溯了波音 737 家族的完整故事 - 从 1960 年代的起源到随后的四代飞机，并研究了当今可用的新飞机型号。 概览波音 737 家族包括四代： (-100/-200)、经典 (-3
俄罗斯于 2021 年 7 月在 MAKS 推出了 Su-75 Checkmate 作为全尺寸非飞行验证机，并表示这款单引擎战斗机将于 2023 年试飞，于 2026 年进入批量生产，并支持在 15 年内生产 300 架飞机的商业计划。现在是生产年。联合飞机公司6月份表示，实验原型机的建造工作已经完成，截至7月下旬，还没有宣布推出日期、滑行测试、首飞、生产合同或交付时间表。对于尚未离开地面的喷气式飞机，广告上的速度、航程和有效载荷仍然是制造商的数据，从未在飞行中展示过。
Air Montenegro plans first Embraer E2 jet
新闻 FLASHAir Montenegro 正在考虑在其由四架第一代 E195 喷气式飞机组成的机队中增加一架新一代巴西航空工业公司 E2 飞机，该飞机预计将以租赁方式购买。该航空公司首席执行官 Vukadin Stojanović 在昨天的新闻发布会上表示：“我们还需要几天的时间，然后才能确切地透露计划内容以及我们打算如何获得第五架飞机，这架飞机很可能是新一代巴西航空工业公司。目前，我们可以直接购买一架飞机，但我们不准备现在就进行此类收购，并将大部分资金用于购买飞机”。 Stojanović 先生补充说，该航空公司目前的银行账户中有 1200 万欧元。巴西航空工业公司 E2 系列包括 E1
Airborne Oshkosh26 Day 2: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
07.21.26：AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者，有许多飞机在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的市场中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什，专为日常飞行而设计。令人惊讶的是，它是针对非飞行员的，并具有可折叠的机翼，适合标准车库，但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyager 在
