ATC关键词检索结果

印度-太平洋地区打击数字游击战和国家支持的虚假信息的信息优势

Information Advantage in the Indo-Pacific to Fight Digital Guerrilla Warfare and State-Sponsored Disinformation

作者:Priya Batchu。第 1 战区信息优势分遣队 (TIAD) 于 2025 年 11 月 7 日在夏威夷沙夫特堡成立。这支由 65 名士兵组成的部队反映了陆军在太平洋灰色地带进行数字游击战时积极发挥战术优势的做法 [...]

2026 年展望:巴西航空工业公司定位良好,但新飞机的推出充满风险

Outlook 2026: Embraer well positioned, but new airplane launch fraught with risk

汤姆·巴彻勒 (Tom Batchelor) 和卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair) 需要订阅 2026 年 1 月 12 日,© Leeham 新闻:巴西航空工业公司在进入新的一年时处于有利地位:财务稳健、运营稳定,并且可以说处于打破空客-波音双头垄断的有利地位。图片来源:... 阅读更多《展望 2026:巴西航空工业公司定位良好,但新飞机的推出充满风险》一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

天空去中心化:解决印度航空混乱的快速区域模型

Decentralize the Skies: A Swift Regional Model to Fix India’s Aviation Mess

美国并不是唯一一个因国家管制而导致空中交通管制系统瘫痪的国家。印度的体制也陷入了集权主义的混乱之中。解决方案是让政府退出 ATC 业务。

使农场道路项目可追踪的门户

Portal to make farm road projects trackable

农业部 (DA) 表示,将于 2 月推出门户网站,以促进对农场到市场道路 (FMR) 项目的监控。该平台名为 FMR Watch,由 DA 农业和渔业工程局 (BAFE) 开发,允许公众跟踪 FMR 项目的状态、进度和时间表。 [...]

🔴 现场直播 – 乌克兰斗争一年,战斗镜头评估 |芬克530

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这款三合一 USB-C 数据线取代了我旅行包中的所有其他数据线 - 原因如下

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只需一根线缆,我就可以为我的 iPhone、Apple Watch、AirPods 和其他设备充电,无需担心。

ANN 每日航空术语 (01.06.26):终端雷达服务区

ANN's Daily Aero-Term (01.06.26): Terminal Radar Service Area

航站楼雷达服务区 指定机场周围的空域,其中 ATC 为所有 IFR 和参与的 VFR 飞机提供全职雷达引导、排序和分离服务。 AIM 包含对 TRSA 的解释。 TRSA 在 VFR 航空图上进行了描述。鼓励试点参与,但不是强制性的。

一级操作员辅导课程

Classes From Coaching Beside Tier-1 Operators

一级干员旁边的教练课程 Clark Impastato 解释了早期签约如何让他接触到精英干员,并教会他更多关于捕捉、方法和生活的知识,超出了他的预期。如果您喜欢此内容,请点击订阅、点赞并与朋友分享。点击这里观看第五集:https://www.youtube.com/watch?v=Bx7wV8-E_p0 ———- 海豹突击队健身APP |混合力量和体能训练 使用 Mike Ritland 的应用程序像海豹突击队员一样练习。构建现实世界的力量、耐力和韧性。 https://www.coachos-app.com/navy-seals 团队狗粮、零食和补充品 成为您的犬类英雄:由前海豹突击队和特种

澳大利亚皇家空军战争英雄因二战服役而被追授

RAAF war hero posthumously recognised for WWII service

曾在两次世界大战中服役的代理飞行中尉汤姆·卡莫迪 (Tom Carmody) 被认为有资格获得 1939-1945 年澳大利亚服役奖章和 1939-1945 年战争奖章,因为他在二战期间曾在澳大利亚皇家空军服役,而非空军训练团 (ATC)。

FAA 雷达更换标志着迈向新空中交通管制系统的第一步

FAA Radar Replacement Marks the First Major Step Toward a New Air Traffic Control System

早该更换 FAA 雷达标志着迈向全新美国空中交通管制 (ATC) 系统的第一个重要步骤。几十年来,引导飞机飞越美国天空的技术一直悄悄依赖于 20 世纪 80 年代建造的雷达系统。他们坚持的时间比任何人预期的都要长,但时间终于赶上了。 [...]FAA 雷达更换后标志着迈向新空中交通管制系统的第一步主要出现在 Avgeekery 上。

这款三合一 USB-C 数据线是我现在旅行时拒绝携带的东西 - 这就是原因

This 3-in-1 USB-C cable is the one thing I refuse to travel without now - here's why

只需一根线缆,我就可以为我的 iPhone、Apple Watch、AirPods 和其他设备充电,无需担心。

MatchLog 与 Softlink Global 合作增强集装箱资产优化能力

MatchLog ties up with Softlink Global to enhance container asset optimisation capabilities

此次整合将有助于货运代理、第三方物流提供商和航运公司的集装箱再利用和资产优化

CARS 资金否决“违背了对投资者的承诺”

CARS funding veto ‘breaks promises’ made to investors

参议员张侨伟 (Sherwin T. Gatchalian) 表示,取消刺激国内汽车制造的预算资金可能会削弱外国投资者的信心。 “(这可能会影响)我们在外国投资者中的声誉。我只是担心全世界可能会认为我们在做出承诺,但我们没有兑现,”他在新闻发布会上表示。星期一,[...]

EduMatch 2025 年教育概况:一线教育工作者的实践智慧

EduMatch Snapshot in Education 2025: Practical Wisdom from Educators in the Trenches

您是否正在努力应对教育领域不断变化的挑战?想象一下,能够利用数十位教育工作者的集体智慧,他们已经克服了您所面临的障碍。在新发布的《2025 年教育中的 EduMatch 快照》中,您可以深入了解来自一线教育工作者的实用策略宝库。该版本汇集了一系列鼓舞人心的贡献者,包括 Sarah Thomas、Darius Phelps 博士和 Chevin Stone,他们都分享了针对当今教育格局量身定制的可行见解。您将学习如何打破沟通障碍、利用技术增强教学实践以及营造包容性的课堂环境。想知道如何转变您的辅导方法吗?我的章节重点关注语言在教学辅导中的力量——探索术语的简单转变如何能够建立协作的桥梁而不是阻力

12 月回顾:新的 AWS 特权权限和服务

Dec Recap: New AWS Privileged Permissions and Services

随着 2025 年 12 月即将结束,Sonrai 对新发布的 AWS 权限的最新审查凸显了云权限的持续扩展。本月的更新涵盖身份、可观察性、人工智能和托管服务基础设施,以及 CloudWatch、CloudFront、Bedrock、EKS、SageMaker 和基于代理的新兴平台的变化。这些权限共同强化了云安全的核心现实:[...]

🔴 乌克兰悍马车在向赫尔松的俄罗斯阵地发起冲锋后,借助俄罗斯炮台缓慢前进

🔴 Ukrainian Humvees Pace By means of Russian Artillery Hearth After Charging Russian Positions In Kherson

悍马炮手频道:https://www.youtube.com/channel/UCOPWXEPH23-okSs0LhbBhwg 两部有关这次袭击的较长影片: 第 1 部分:https://www.youtube.com/watch?v=2XAV6gkYnDs 第 2 部分:https://youtu.be/2XAV6gkYnDs 在 Instagram 上观察他: https://www.instagram.com/frontline_view_kaiser/ 赫尔松入口处的视频片段显示,乌克兰悍马车在攻击俄罗斯阵地的过程中,在前线投放了至少两班乌克兰士兵后,冲过俄罗斯炮台。汽车需要穿过一大片

ANN 的每日航空术语 (01.01.26):外部区域(与 C 类空域相关)

ANN's Daily Aero-Term (01.01.26): Outer Area (ssociated With Class C Airspace)

外部区域(与 C 类空域相关) 指定 C 类空域机场周围的非监管空域,其中 ATC 为所有 IFR 和参与的 VFR 飞机提供全职雷达引导和排序。在外区提供的服务称为C类服务,包括: IFR/IFR-IFR分离; IFR/VFR-交通咨询和冲突解决; VFR/VFR 交通咨询以及适当的安全警报。正常半径为 20 海里,但根据具体地点的要求会有一些变化。外部区域从主要 C 类空域机场向外延伸,并从雷达/无线电覆盖范围的下限延伸到进近管制授权空域的上限,不包括 C 类制图区域和其他适当的空域。

本周有关教育政策问题的有用帖子和文章的“综述”

This Week’s “Round-Up” Of Useful Posts & Articles On Ed Policy Issues

以下是一些最近关于教育政策问题的有用帖子和文章(您可能还有兴趣在此处查看我所有与教育政策相关的“最佳”列表): 学生们正在挣扎。为什么?来自MAA。我不相信这是“未来之路” www.youtube.com/watch?v=-VtV… [图片或嵌入] — Larry Ferlazzo […]