Taylor Coot两栖动物ZK-JST是由奥克兰的Alistair McLachlin建造的，并于86年10月23日首次向他注册。阿里斯泰尔（Alistair）飞行了很多，包括盐水作业，直到他于6/11卖给了奥克兰的彼得·J·霍尔（Peter J Hall）。但是我知道它自2008年4月以来就没有飞行。在7/7/20的所有权转移到奥克兰的旧库特集团和戴维·威尔金森（David Wilkinson）的旧库特集团（David Wilkinson）恢复它的工作，他在2025年5月之前完成了这项工作，以在10/5/25进行测试。那就是阿利斯泰尔·麦克拉克林（Alistair McLachlin）和
昨天在皇后码头上指出，惠灵顿是空中客车，AS 350 B3E（H125）松鼠ZK-HXT5 C/N 9617。这款新的直升机于12-09-2024在Raglan的Rural Access Services Ltd注册。
今天下午呼吁进入Pauanui飞机场，是北岸的AS355F-1 ZK-HFQ6，现在戴着新的核心航空标题。最初于2020年末从法国进口，它穿着HFQ，直到2022年2月被重新注册为Zk-ijk。到2023年7月，它已被重新注册到HFQ，以允许John Key使用IJK注册，并在2025年4月Orbit直升机将自己重新命名为核心航空。
Grand Caravan ZK-SDB with True South
Cessna 208b Grand Caravan ZK-SDB C/N 208B2089自2015年7月以来一直在飞行我们的天空。从3月下旬左右，它与大型障碍航空公司有限公司（Great Barrier Airlines Ltd.sinces）一起租赁，并已列出了Southern Lakes aviation of Queenstown的南部湖泊航空，并与Souther titles.photos一起在Wanaka by wanaka by Nious nious nious seeck the Zk kepers of Souther.photos。
Cessna T206H Stationair HD ZK-XPL
今天访问Pauanui飞机场是位于奥克兰的Cessna T206H ZK-XPL。这最初是在2019年底作为ZK-JTK的Glenorchy Air Services，Queenstown进口的。于2025年3月出售给其新奥克兰所有者，被重新注册为ZK-XPL。
Sounds Air's ZK-PLV now N726KP.
您可能还记得Sounds Airs Travel＆Travis Ltd的离开Alaska的Pilatus ZK-PLV，如04-04-2025所述。检查耶鲁贝洛，我们有两张照片，其中有两张照片穿着其新的N726KP.N726KP.N726KP.N726KP.N726KP.N726KP。
Vans RV 4 ZK-CRV/2 Test Flight at Tauranga
昨天下午在陶朗加·菲尔·胡克（Tauranga Phil Hooker）的下午晚些时候带克兰利·李（Cranleigh Lee）的新货车RV 4进行了试飞。沃里克·汉密尔顿（Warwick Hamilton）在那里拍摄了这些精美的照片：ZK-CRV2（C/N 1746）于2021年10月被登记给Katakati的C Lee。我想RV4的第一架飞行如今是很少见的，因为Vans已移动到更多模型。但是我知道RV 4是一架非常不错的飞机。一台漂亮的机器，祝贺所有相关人员。第一个ZK-CRV是1966年的Callair B1。感谢沃里克的照片。
今天，5月12日，韦恩·格兰特（Wayne Grant）在阿德莫尔（Ardmore），抢购了奥古斯塔（Augusta AW169）Zk-irb3 c/n 69136周围的拉伸。在宾夕法尼亚州的Agustwestland Philadelphia Corporation转移到宾夕法尼亚州的Agustwestland Philadelphia Corporation之前，请在10-08-2021中被认证为N269LL，然后将其列出至明尼苏达州布鲁姆明顿市的Brice Care Services Inc，从14-22-22222-2222取消了LIND.II。 16-10-2024并通过转子贸易出售
A Surprise at Kaipara Flats this Morning
最近在北部退缩的最近的大雨，今天早上在凯帕拉平地飞机场晴朗而酥脆。尽管排水管非常饱满，但跑道略有加冕，因此非常有用。然后，另一架飞机到达头顶并降落了：Maule M-4-210c阶层火箭ZK-DON在Dannevirke地区度过了最后37年，Martin Farrand购买了它，以增加他令人印象深刻的飞机机队。这有一个有趣的历史，是第一个在新西兰注册的毛勒，这是我们唯一的阶层火箭。马丁说，它的飞行非常好。由杰克逊MI的Maule Aircraft公司建造为N51434（C/N 1100C），并由210hp 6缸IO-360-A提供动力。它是由戴夫·莉莉科（Dave Lilico）从莫勒工厂（M
今天早上访问Pauanui机场的是AS350B2 ZK-HVC4，它已在新计划中进行了翻新和重新粉刷。这最初是在2012年底以ZK-IVW为皇后镇冰川南湖直升机的ZK-IVW进口，并于2020年出售给汉密尔顿的私人所有者，并于次年重新注册HVC。
Piper Turbo Arrow IV ZK-MJY at North Shore
上周二下午我在北岸机场时，一架相当grunty的飞机在头顶上加入并降落在跑道03上。条件对于一张照片来说不是很好，但我还是开了一张：原来是Piper PA 28rt-201T Turbo Lance lance lance IV ZK-MJY。它现在是一种新的配色方案，并以北岸为基础，自2023年12月以来已注册给当地所有者。它于1979年建造为N2820G，并于1980年11月以VH-MJY出口了1997年3月的澳大利亚VH-MJY，并于1997年3月向ZK-MJY过渡，并在Jada Investments tauranga投资。然后，它于2022年4月到达北岸的otaki的I W Jone
泰坦龙卷风II ZK-JKD（C/N D98800COHK0295）于03-06-1998首次注册到Rotorua的Ian Todd，并具有Rotax 912发动机。您只需在这张照片中看到覆盖发动机的Ian Todd发动机套管，并在鼻轮争吵中增加了空气动力学。上面是在Matamata的2000 Saanz飞行中拍摄的。 2002年2月1日，所有权更改为Rotorua的Tony Todd，然后于2002年6月17日转为Ohope（R和L St John）的Tipua Enterprises Ltd，并于20-2002-2002 to John Shore也是Ohope的John Shore。它的
今天访问了Tekapo湖附近的Mackenzie直升机基地，他们在住所中找到了AS350B2 ZK-IYW。这最初是在1991年从日本进口的ZK-HZM，并在陶波和吉斯伯恩地区花了很多年，然后于2023年8月被麦肯齐直升机收购，并重新注册为ZK-iyw。
Elegant Electra 10A ZK-AFD/2 at Feilding Open Day
可悲的是，在被取消2025年经典战斗机的公开介绍所困扰之后，罗布·麦克利（Rob Mackley）对洛克希德（Lockheed）Electra 10A ZK-AFD2的惊人恢复在上周六26/4/25上周六的Feilding Aerodrome开放日公开露面。乔丹·埃尔维（Jordan Elvy）和蒂姆·戈尔曼（Tim Gorman）在那儿：几张长镜头，向她的轮子上的轮子展示了她在空气中的优雅线条。右舷侧用谱系Aerea nacional Colors绘制以识别其智利遗产，但没有进行注册，所以也许它是注册配色方案的一半？您可以在此处查看飞机上的更多详细信息
CFM影子系列B-D ZK-TTE C/N 065/MAANZ/420由Te Anau的Murray Hagen构建，并于1989年4月4日注册到Tuatapere的D R Gous。它由Rotax 532供电，并带有床的支撑杆。 It was sold on to Graeme Peek of Tuatapere, later at Te Anau, from May 1990.Its next move was up to Graeme Duske of Mt Maunganui from November 2009, and then to a private owner at Taka
Tiger Moth ZK-BAA captured in flight.
De Havilland DH82A ZK-BAA C/N 84893由Aaron Murphy在12-04-2025拍摄。上方和下面的照片，由Amanda驾驶，在琳迪斯通行证区域北部拍摄。
A Couple of Helicopters at the Aussie V8 Supercars
我们于25年11月4日晚些时候到达陶波，并检查了陶波赛车场的停车场。这是在周末关闭的百年公园机场的跑道上免费的 - 机场就在赛车赛道旁。我曾以为可能有几架直升机为赛车飞行，但只有一对夫妇：在下午晚些时候，金色的阳光从空中客车AS350 BA Squirrel ZK-HBR2上闪闪发光。这是一位老朋友，因为这是我们从塔斯曼冰川（Tasman Glacier）飞来在2019年9月的塔斯曼冰川（Tasman Glacier）的直升机，当时In属于所有权。它是自21/2/22以来由Takanini的Rd Manufacturing Ltd拥有的。然后在星期日13/4/25贝尔206L-1 Long R
今天在Ardmore指出的是EC130B4 ZK-HAP4，该ZK-HAP4于2025年2月在奥克兰私人所有者注册。
