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忘记 M1 艾布拉姆斯:俄罗斯 T-72 是地球上最好的主战坦克

Forget the M1 Abrams: Russia’s T-72 Is the Best Main Battle Tank On Earth

目前世界上最好的坦克并不是最先进的,而是廉价的、已有 50 年历史的苏联 T-72。论点:现代战争是工业规模的消耗,其中生存性意味着可替换,而不是无懈可击。这就是为什么俄罗斯不断部署旧式 T-72,而不是高科技 T-14 阿玛塔 — — 这种坦克成本太高,不能冒失去的风险。《忘记 M1 艾布拉姆斯:俄罗斯的 T-72 是地球上最好的主战坦克》一文首先出现在 19FortyFive 上。

美国冷战坦克的最后一个版本的夜视能力非常好,乘员们说它击败了早期的 M1 艾布拉姆斯

The Last Version of America’s Cold War Tank Had a Night Sight So Good Its Crews Say It Beat the Early M1 Abrams

M60A3 是美国 M60 巴顿坦克的最终演变版 — 不是一款新坦克,而是 20 世纪 50 年代的设计,经过彻底升级,其热夜视仪根据车组人员的说法,比取代它的早期 M1 艾布拉姆斯更好。这是最后一辆巴顿坦克的完整历史:它的血统、它的火控飞跃、它的服役以及它在国外的漫长生命。美国冷战坦克的最后版本的夜视能力非常好,它的乘员们说它击败了早期的 M1 艾布拉姆斯,该帖子首先出现在 19FortyFive 上。

法国建造了世界上最好的坦克之一 - 几乎没有人听说过它

France Built One of the Best Tanks in the World — and Almost No One Has Heard of It

M1 艾布拉姆斯和豹 2 获得荣耀。法国的勒克莱尔——更轻、更快、配备六秒自动装弹机和先进的复合装甲——几乎在所有方面都能与他们匹敌。然而它只被三个国家驾驶过,几乎没有经历过战斗,也很少得到认可。这种默默无闻并不是失败;而是失败。这是关于法国如何销售其硬件的选择。后法国建造了世界上最好的坦克之一——几乎没有人听说过它首先出现在 19FortyFive 上。

西悉尼机场高速公路随着立交桥开放而竣工

Western Sydney Airport motorway complete as interchange opens

位于塞西尔山 (Cecil Hills) 的耗资 3.12 亿美元的立交桥于周日开放,将实现从 Westlink M7 高速公路到新 M12 高速公路的“无缝连接”,该高速公路为 WSI 和布拉德菲尔德“航空大都市”提供服务。在此之前,M12 公路的大部分已于 3 月份开放。

M1E3 艾布拉姆斯:美国的新型坦克计划如何度过本应杀死它的无人机时代

M1E3 Abrams: How America’s New Tank Plans To Survive The Drone Era That Was Supposed To Kill It

无人机在乌克兰杀死了 14,000 辆装甲车,并再次引发了坦克过时的争论。陆军在一月份的底特律车展上给出了答案:M1E3 艾布拉姆斯——无人炮塔、车体三人乘员、混合动力驱动、集成主动保护。原型机将于今年夏天交付士兵。《M1E3 艾布拉姆斯:美国的新坦克计划如何度过原本要杀死它的无人机时代》一书首次出现在 19FortyFive 上。

乌克兰推出美国艾布拉姆斯坦克的新“路西法”配置,为无人机战争时期进行了精心修改

Ukraine Unveils New ‘Lucifer’ Configuration of U.S. Abrams Tank Closely Modified For the Drone Warfare Period

乌克兰陆军第 160 独立机械化旅的镜头证明了 M1A1 艾布拉姆斯主战坦克“路西法”的全新配置,其设计修改似乎优先考虑提高针对无人机和徘徊弹药攻击的生存能力。该坦克的炮塔和车体上集成了一套密集的模块化反无人机笼结构。与之前广泛使用的简单平顶结构不同,路西法坦克上的笼子采用了模块化结构,允许炮塔自由旋转,而不会显着影响顶部安全。乌克兰发布了美国艾布拉姆斯坦克的新“路西法”配置,为无人机战争时期进行了精心修改,该配置首先出现在《特种部队新闻》上。