起落架关键词检索结果

印度航空快运在普吉岛硬着陆,前起落架损坏

Air India Express suffers hard landing in Phuket, nose gear damaged

2026 年 3 月 11 日当地时间中午左右,印度航空快运的一架波音 737 MAX 8(注册号 VT-BWQ)运营着从印度海得拉巴飞往泰国普吉岛的 IX938 航班,在普吉国际机场遭遇严重硬着陆。据航空公司和机场消息人士称,这架飞机在接地时前起落架发生故障,导致 [...]

印度航空快运 IX938 航班在普吉岛发生前起落架故障

Air India Express Flight IX938 Nose Gear Failure in Phuket

印度航空快运 IX938 航班是一架从海得拉巴飞往普吉岛的波音 737 MAX 8 飞机,于当地时间 2026 年 3 月 11 日中午在普吉岛国际机场着陆时前起落架发生故障。该事件导致跑道关闭,机上 140 人全部撤离。目前尚未报告有人受伤 […]印度航空快运 IX938 航班在普吉岛发生前起落架故障的消息首先出现在 Flightradar24 博客上。

硬着陆使印度航空快运 737 在前起落架支柱上滑动

Hard Landing Leaves Air India Express 737 Sliding On Nose Gear Strut

2026 年 3 月 11 日,印度航空快运的一架波音 737 MAX 8 在普吉岛国际机场硬着陆...在此处阅读全文。

为什么 SR-71 Blackbird 的起落架设计在单引擎紧急情况下如此重要

Why the SR-71 Blackbird’s Landing Gear Design Was So Critical in a One-Engine Emergency

总结和要点:Lionel “Stormy” Boudreaux 是少数同时驾驶 U-2 和 SR-71 的飞行员之一,他解释了一张引人注目的 SR-71 照片,该照片显示在单引擎复飞期间,一台发动机处于怠速状态,另一台发动机处于全加力状态。 -他的叙述强调了为什么黑鸟不同寻常的起落架收起系统如此重要:[…]这篇文章《为什么 SR-71 黑鸟的起落架设计在单引擎紧急情况下如此关键》首先出现在 19FortyFive 上。

减振阻尼器:防止着陆轮振动

Shimmy Dampers: Preventing Landing Wheel Oscillation

起落架组件不仅仅由轮子和支柱组成;其中许多还具有减振器。它们通常出现在带有三轮式起落架的飞机上,可以防止机轮振动。这是您需要了解的有关……阅读更多

新西兰超轻型飞机 - Ultraflight Mirages (1) - ZK-KJA

Microlight Aircraft of New Zealand - Ultraflight Mirages (1) - ZK-KJA

下一种在新西兰注册的微型轻型飞机是 Ultraflight Mirage,其中第一架是 Ken Asplin 的 ZK-KJA。当然,在不需要注册的时候,也有几架幻影飞过这里,但我不知道有多少架。 Ultraflight Mirage 是由美国 Frank Riley 设计的,作为业余建造的套件提供。它是由 Aerodyne vector 和 Hill Humbug 超轻型飞机发展而来,符合美国 FAR 103 超轻型飞机规定,该规定要求空重不超过 254 磅(115 公斤),而 Mirage 则为 246 磅(112 公斤)。这是一个单座电缆支撑的高翼超轻型飞机,带有三轮车起落架,由铝管制成

NTSB 最终报告:塞斯纳 182F

NTSB Final Report: Cessna 182F

新装气瓶磨合航班结束后,飞行员返回出发机场 分析:新装气瓶磨合航班结束后,飞行员返回出发机场并进入交通模式。飞行员报告说,当他接近机场时,他将燃油选择阀从右侧移到了两侧。当他进入顺风航段时,他说飞机开始运行不稳定,废气温度(EGT)上升,因此他使用了化油器的全部加热。进入最后进场后不久,发动机失去全部动力,飞行员迫降到一个空停车场。着陆后,飞机接触路缘石,前起落架与飞机分离,导致机身和发动机支架严重损坏。

NTSB 预审:N126C LLC CCX-1865

NTSB Prelim: N126C LLC CCX-1865

左侧主起落架与机身下侧分离,位于配电线下方附近 2026 年 1 月 27 日,大约山区标准时间 1100 点,一架业余建造的实验性 CCX1865 碳 Cub(N126C)在爱达荷州蒙图尔附近发生事故时严重受损。飞行员和飞行员级别的乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。据飞行员的一位朋友和飞行员级乘客称,他观察到飞行员将飞机从机库中拉出。他与飞行员进行了简短交谈,得知飞行员正在 1000 点与飞行员会面,搭乘航班。飞行员在飞机上加满了 20 加仑燃油,并按照交通路线绕了一圈。