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绿色彗星在纳米比亚上空翱翔 | 2026 年 8 月 12 日当天的太空照片

Green comet caught soaring over Namibia | Space photo of the day for Aug. 12, 2026

如此壮观的镜头会让其他天文摄影师羡慕不已。

“廉价”太阳能不需要补贴,对吗? (错误)

“Cheap” Solar Does Not Need Subsidies, Right? (wrong)

对于公用事业规模的太阳能行业来说,要么继续补贴,要么破产。后“廉价”太阳能不需要补贴,对吗? (错误)首先出现在 Watts Up With That? 上。

年轻的野生章鱼可能会组成一个“搏击俱乐部”,如果它们离领地鱼太近,它们可能会拍打它们

Young wild octopuses may form a 'fight club' and slap territorial fish if they get too close

一项新的研究表明,章鱼在领地鱼类周围的行为有所不同,表现出独特的身体模式。

菲律宾宿务太平洋 GTF 复苏可能会推迟至 2028 年

Philippines' Cebu Pacific GTF recovery may slip to 2028

宿务太平洋航空(5J,马尼拉尼诺·阿基诺国际机场)预计,尽管发动机车间周转时间有所改善,但由于持续的工业风险,其受普惠 GTF 影响的机队的全面恢复可能会推迟到 2028 年。首席财务官 Mark Cezar 在该航空公司第二季度投资者简报会上表示,普惠 GTF 发动机检查和大修的周转时间有所改善,但情况仍需要积极主动管理。“虽然我们看到可能......

水平和垂直发射:英国的太空港战略

Horizontal and Vertical Launch: The UK’s Spaceport Strategy

英国的目标是在小型卫星发射方面引领欧洲,英国航天港成为其不断发展的航天港网络和监管框架的关键部分。其计划通过水平和垂直发射支持发射服务,在南部和西部进行基于跑道的发射,并从苏格兰北部的发射台进行垂直上升。这为新兴客户提供了[…]后水平和垂直发射:英国的太空港战略首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

40岁成为航空公司飞行员太老了吗?时间表、成本、受聘

Is 40 Too Old to Become an Airline Pilot? Timeline, Cost, Get Hired

我太老了,不能成为一名航空公司飞行员吗?绝对不是。 40岁成为一名航空公司飞行员还不算太老。你可以在 40 岁时从零开始,在 40 岁出头为一家支线航空公司飞行,并在 65 岁强制退休年龄之前工作近 20 年。接下来是时间表、费用以及转行者如何支付费用,以及所有这一切背后的问题 - 航空公司是否会雇用你。

令人惊叹的新图像揭示了太阳表面的漩涡。漩涡结构可能有助于为太阳耀斑提供动力

Stunning New Images Reveal Whirlpools on the Sun's Surface. The Swirling Structures Might Help Power Solar Flares

首次在太阳光球层中直接观察到,这些漩涡可能会编织磁场,被认为是能量积聚和最终爆发的原因。这些特征还提供了为什么太阳的外层大气比其表面热数百万度的线索

对于网络安全而言,人工智能的发展速度是否太快?

Is AI Moving Too Quickly for Cybersecurity?

涉及 OpenAI 和 Anthropic 的单独事件表明,人工智能发现和利用漏洞的速度比公司修补漏洞的速度更快。帖子《人工智能对网络安全来说进展太快了吗?》首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。

G-TEAD USARPAC ACE 27-01:推进太平洋地区的自主保障

G-TEAD USARPAC ACE 27-01: Advancing Autonomous Sustainment in the Pacific

华盛顿——全球战术优势采办局 (G-TEAD) 与美国太平洋陆军 (USARPAC) 合作,由陆军 FUZE xTech 提供支持,...

国会倡导被称为年轻太空军的关键

Congressional Advocacy Called Key For Young Space Force

天军是美国最年轻、规模最小的军种,这使得国会山的有效宣传成为其预算优先事项和长期目标的重要努力。

InsideAIR 播客第 147 集:夏威夷环太平洋军演

InsideAIR Podcast Episode 147: Exercise RIMPAC in Hawaii

本期 InsideAIR 节目将前往夏威夷参加 2026 年环太平洋演习 (RIMPAC)。环太平洋演习每两年举行一次,汇聚了来自 30 多个国家的人员。

美国太平洋司令部关于朝鲜导弹发射的声明

USPACOM Statement on DPRK Missile Launch

我们了解导弹发射,并正在与我们的盟友和合作伙伴密切协商。基于

16支印太海上力量开始第25次SEACAT演习

Sixteen Indo-Pacific maritime forces commence 25th SEACAT Exercise

新加坡——包括美国海军在内的 16 个印太伙伴国家的海上部队以及来自非政府组织和国际组织的人员于 2026 年 8 月 4 日在新加坡拉开了第 25 次东南亚合作与训练 (SEACAT) 的序幕。

太平洋伙伴关系 2026 在印度尼西亚 Sibolga 结束第二站任务

Pacific Partnership 2026 concludes second mission stop in Sibolga, Indonesia

印度尼西亚锡博尔加 — 2026 年太平洋伙伴关系 (PP26) 于 2026 年 7 月 30 日在 Simare-Mare 油田举行闭幕式,结束了在印度尼西亚锡博尔加和周边中央塔帕努里县的第二次任务。

作战路径规划者同步整个印太地区的未来战役

Operation Pathways Planners Synchronize Future Campaign Across the Indo-Pacific

夏威夷沙夫特堡 — 来自 70 多个司令部、联合组织、盟国和国家伙伴关系计划参与者的 200 多名军事规划人员齐聚一堂,参加 2026 年 7 月 20 日至 24 日举行的美国太平洋陆军夏季路径规划和协调会议 (P2C2),以同步整个印太地区的未来行动。

随时随地:太平洋多国联合战备中心证明印太地区作战训练能力的机动性

Anywhere, Anytime: Joint Pacific Multinational Readiness Center Proves Mobility of Combat Training Capabilities in the Indo-Pacific

马来西亚哥打毛律——在马来西亚的丛林和山区深处,太平洋联合多国战备中心正在向美国陆军领导人证明,战备的未来是移动的、跨国的和可出口的。

环太平洋2026圆满落幕

RIMPAC 2026 comes to a successful conclusion

珍珠港-希卡姆联合基地,夏威夷 — 两年一度的环太平洋 (RIMPAC) 演习于 7 月 31 日圆满结束,这是世界上最大的联合海上演习。

海员和盟国结束在印度尼西亚的太平洋伙伴关系任务

Sailors, Allies Conclude Pacific Partnership Mission in Indonesia

来自澳大利亚、加拿大、德国和新加坡的大约 150 名美国军人和部队在印度尼西亚锡博尔加完成了一次任务,这是美国海军在太平洋地区最大规模的年度多国人道主义和备灾演习“太平洋伙伴关系 2026”的一部分。