Classic Aero-TV: In Praise of Douglas’s A-26 Invader
2023 年起（YouTube 版）：一架飞机，三场美国战争道格拉斯 A-26 入侵者是一款二战时期的美国双引擎轻型轰炸机和对地攻击机，旨在满足 1940 年美国陆军航空兵 (USAAC) 对多用途轻型轰炸机的要求，针对低空和中空精确轰炸攻击进行了优化。该命令要求飞机能够携带大量炸弹和大量防御武器。 A-26 完全符合 USAAC 的规格，是第一架能够携带真正大型炸弹的美国飞机——内部可携带 3000 磅炸弹，外翼板下方还可携带 2000 磅炸弹。更重要的是，这架飞机速度快、坚固，能够容纳多种武器。
Japan's Skymark Airlines leases 7 incremental B737-10s
天马航空（BC，东京羽田）将从航空资本集团额外干租七架 B737-10，第一架飞机计划于 2028 年从出租人的订单中交付。ACG 在范堡罗国际航展期间宣布，该飞机将支持天马航空的机队更新，并允许该航空公司增加从东京羽田出发的高需求航线的运力。天马航空计划为 B737-10 配置 207 个座位，比拥有 177 个座位的 B737-800 和 B737-8 多出 30 个座位。 In a May 2026...
Air Cambodia firms order for 10+10 C909s
柬埔寨航空（K6，金边泰科国际）已确认之前宣布的计划，通过与中国商飞签署该型号的采购协议，购买最多 20 架 C909，首批交付将于 2026 年下半年开始。该交易于 2026 年 7 月 17 日在上海签署，此前曾于 2025 年 9 月宣布一份谅解备忘录，涵盖 C909 的 10 架确定订单和 10 架选择权。柬埔寨航空还表示柬埔寨民航国务秘书处已签署了一份单独的备忘录...
Hainan Airlines Holding backs $3.7mn credit for HNA Technic
海航控股为其持股 68.1% 的 MRO 子公司海航技术从广发银行海口分行获得的 1.75 亿元人民币（2580 万美元）信贷额度中的 2500 万元人民币（370 万美元）敞口部分提供了担保。剩余的 1.5 亿元人民币（2210 万美元）被归类为低风险信贷。这些资金将用于支持飞机零部件的采购和营运资金。海航技术已提供反担保。
MSC Air Cargo orders five B777-8Fs
MSC Air Cargo（日内瓦）已与波音公司达成协议，订购五架 B777-8F 飞机，将新一代飞机添加到其现有的全波音货机机队中。MSC Air Cargo 首席执行官 Jannie Davel 表示：“B777-8F 为我们提供了在未来几年可靠地为客户提供服务的效率、航程和容量，同时推进了我们对更可持续运营的承诺。它是我们下一阶段增长的合适飞机。”两家公司没有透露任何信息交易或交付的价值...
Uganda Airlines firms order for 4 B737-8s, 4 B787-9s
乌干达航空公司（UR，恩德培）已敲定四架 B737-8 和四架 B787-9 的订单。窄体飞机将运营非洲境内以及飞往中东和印度的航线，而宽体飞机将服务于亚洲、欧洲和中东的长途市场。该协议遵循 2026 年 6 月签署的谅解备忘录，其中还涵盖一架改装的 B767 和一架改装的 B737，可能是 B767-300ER(BCF) 和 B737-800(BCF)。
Japan's Fuji Dream Airlines orders two more E175s
制造商巴西航空工业公司在一份新闻稿中宣布，富士梦想航空（静冈 JH）已在 2026 年范堡罗国际航展上订购了两架增量 E175 飞机。这两架支线喷气式飞机将配备 84 个座位的全经济配置，将于 2027 年和 2028 年交付。“这些新飞机的引入将增强我们的运力，并有助于进一步加强我们连接日本各地社区的网络。我们也很高兴这项订单代表了进一步发展我们的机会......
Tajikistan's Shohin Airlines orders two A320neo, two A321neo
Shohin Airlines（杜尚别）已向空中客车公司直接订购了两架 A320-200N 和两架 A321-200N。该航空公司表示，这些机型将分别配置为最多 176 名和最多 196 名乘客，每种机型均为双舱环境。交付时间表并未透露。这家初创公司已公开表示其订购 A320neo 系列飞机进行发射的计划，其目标是在杜尚别建立一个国际网络。
Philippine Airlines commits to 9+5 A350-1000s
菲律宾航空公司（PR，马尼拉尼诺·阿基诺国际机场）已与空中客车公司签署了一份谅解备忘录 (MoU)，将订购 9 架增量 A350-1000 飞机，并可选择另外订购 5 架。该交易使该航空公司承诺购买的 A350-1000 飞机总数增加了一倍，达到 18 架，其中两架已经交付。第二批飞机预计于 2034 年至 2036 年期间交付，第一批飞机将持续到 2028 年。菲律宾航空还选择了劳斯莱斯遄达 XWB-97...
Farnborough News in Brief 22 July 2026
中银航空租赁向普惠公司订购多达 220 台发动机：中银航空租赁已宣布订购多达 220 台普惠 GTF 发动机，为 [...] 提供动力
Fuji Dream Airlines expands all-Embraer fleet in Japan
巴西航空工业公司宣布富士梦想航空 (FDA) 已确定购买两架 E175 飞机。该订单已反映在巴西航空工业公司的积压订单中。 FDA 的新型 E175 飞机将 [...]
CALC taps CFM LEAP-1A engines to power A320neo-family aircraft
中国飞机租赁集团控股有限公司 (CALC) 宣布选择 CFM International LEAP-1A 发动机为另外 20 架 A320neo 和 A321neo 飞机提供动力。 CALC已接收51架新飞机[...]
Why did Philippine Airlines order the 787-10 and more A350-1000s?
菲律宾航空公司宣布将订购多达 20 架 787-10 飞机和另外 9 架 A350-1000 飞机。在这篇博文中，我们将解释运营商的选择。了解该航空公司当前的市场 菲律宾航空的双通道机队拥有 11 架 A330-300、10 777-300ER、2 架 A350-900 和 2 架 A350-1000（已订购 7 架）。与其他主要亚洲市场相比，[...]
Air Serbia hints at “new network developments” this winter
塞尔维亚航空已表示，在继续寻求网络扩张的同时，它可能会在即将到来的 2026/27 冬季推出更多新航线。该航空公司今年已开通了 7 个新目的地，另外 3 个目的地计划于 2026 年晚些时候开通——9 月开通塞维利亚和特内里费岛，12 月开通特罗姆瑟。该航空公司表示，除了扩大目的地地图外，提高班次和加强贝尔格莱德枢纽的连通性仍然是首要任务。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克在评论该航空公司的增长计划时表示：“冬季可能会有一些新的发展，但我们的增长将主要在中程航线上继续，特别是在欧洲、中亚和类似市场。”马雷克先生指出，塞尔维亚航空的机队数量在该公司历史上首次达到创纪录的 40 架，为进一步扩张提
Ljubljana Airport advances apron modernisation project
新闻快讯 朱布尔雅那机场已完成其主停机坪改造项目的最大建设阶段。该工程于 3 月份开始，涉及更换约 37,000 平方米的磨损路面，其中包括 16,000 平方米的新混凝土飞机停机位和 21,000 平方米的新沥青路面。目前，航站楼附近的所有飞机停机位均已恢复使用，从而提高了夏季旺季期间的运营灵活性和飞机处理能力。主停机坪西北段的施工工作正在继续，预计将于 2026 年 10 月完工。完工后，升级后的停机坪将可容纳 22 个 C 型飞机停机位、4 个 D 型停机位和 2 个 E 型停机位，从而增强卢布尔雅那机场未来发展的能力。EX-YU 航空新闻
FIA 2026: HAECO and Woodward announce elite-level LRSF agreement for LEAP MRO services
签署精英授权维修服务设施 (LRSF) 协议后，港机工程巩固了其在不断发展的 CFM International LEAP 售后市场中的地位…FIA 2026 后：港机工程与伍德沃德宣布就 LEAP MRO 服务签署精英级 LRSF 协议，该协议首先出现在《航空商业新闻》上。
New Eaton facility aims to accelerate certified aerospace additive manufacturing
智能电源管理公司伊顿在英国开设了欧洲增材制造中心，根据需求扩大其生产能力……伊顿新工厂旨在加速经过认证的航空航天增材制造，该中心首先出现在《航空商业新闻》上。
