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印度赢得英国更大的钢铁配额,为 10 亿美元出口铺平道路

India wins larger UK steel quota, paving way for $1 bn exports

商务部长表示,经过新的谈判,新德里获得了比其他几个国家更高的配额;关于 CBAM 的讨论仍在进行

印度-欧盟自由贸易协定将帮助 10-110 亿美元的出口从美国转向欧洲

India-EU FTA to help redirect $10-11 bn exports from US to Europe

该协议预计将吸引更多、更多元化的投资进入可再生能源、制造业、化学品和服务业等领域

德克萨斯州一家工厂耗资近5亿美元却生产了零炮弹

A Texas factory cost nearly $500 million but has produced zero artillery shells

一份监察长报告发现,利用旧机器生产现代 M795 炮弹的“高风险”计划适得其反。《德克萨斯州一家工厂耗资近 5 亿美元,但生产的炮弹为零》一文首先出现在《任务与目的》上。

经过 9 年和 10 亿美元的投入,俄罗斯航空母舰即将报废。这是一座纪念其海军一切问题的纪念碑。

After 9 Years and $1 Billion, Russia’s Aircraft Carrier Is Getting Scrapped. It’s a Monument to Everything Wrong With Its Navy.

库兹涅佐夫海军上将号自2017年起就不再服役,其干船坞沉入其下,一架70吨重的起重机坠落到飞行甲板上,甲板下起火,一名造船厂负责人因贪污被捕。现在,俄罗斯唯一的航空母舰正驶向废品场,而其姐妹舰则作为中国的辽宁号继续航行。

200,000,000,000美元购买15艘美国海军特朗普级核战列舰是巨大的浪费

$200,000,000,000 for 15 US Navy Trump-Class Nuclear Battleships Is a Giant Waste of Money

2025 年 12 月 22 日,特朗普总统宣布以他的名字命名的新型战列舰。 5月,海军的30年计划使其成为一个创纪录的计划:到2055年建造15艘舰艇。海军自己的预算文件显示,主力舰“挑战号”的售价为174.7亿美元,超过了一艘福特级航空母舰,而前三艘航空母舰的售价为435亿美元。数字就是论据。

濒海战斗舰是美国海军1000亿美元无法撼动的错误

The Littoral Combat Ship is the US Navy’s $100,000,000,000 Mistake It Can’t Shake

濒海战斗舰被作为一艘经济实惠、可转换任务的军舰向国会推销,每艘售价 2.2 亿美元。每艘的实际价格达到了 5 亿美元,模块化概念崩溃了,生命周期估计从 600 亿美元到 1000 亿美元不等,在船上服役的水手们创造了一个一直沿用至今的绰号。

美国空军的新型 B-21 Raider 隐形轰炸机将花费 203,000,000,000 美元:这绝对是一笔划算的

The US Air Force’s New B-21 Raider Stealth Bomber Will Cost $203,000,000,000: That’s a Total Bargain

现代美国武器计划享有盛誉:“福特”号航母耗资数十亿美元,“朱姆沃尔特”号从 32 艘减少到 3 艘,F-35 成为历史上最昂贵的项目。人们普遍预计 B-21 Raider 是一款隐形轰炸机,是世界上最难设计的轰炸机。相反,在飞机飞行多年后,该公司一直坚持 2010 年设定的成本目标,其原因是显而易见且可重复的。

经过近 20 年和 1200 亿美元的投入,福特级核航母终于到来。这是美国海军一切错误的纪念碑。

After Nearly 20 Years and $120 Billion, the Ford-Class Nuclear Aircraft Carriers Have Arrived. It’s a Monument to Everything Wrong With the US Navy.

杰拉尔德·R·福特号航空母舰及其姐妹舰是有史以来建造的最先进、最昂贵的战舰,它们终于发挥作用了。但美国如何花费大约 1200 亿美元和 20 年的大部分时间才达到这一目标——成本上限被写入法律并被废除,11 年没有独立的成本估算,弹射器的可靠性目标达不到一个数量级——是美国如何建造军舰的一个案例研究。能力是货真价实的。程序就是纪念碑。

美国海军斥资 95 亿美元为朱姆沃尔特号配备了 12 枚高超音速导弹。一艘有 40 年历史的巡洋舰携带十倍的电池

The Navy Spent $9.5 Billion a Ship to Give the Zumwalt Twelve Hypersonic Missiles. A 40-Year-Old Cruiser Carries Ten Times the Cells

朱姆沃尔特号航空母舰花费了巨大的成本被改造成海军第一艘高超音速攻击舰,而这次改造的核心数字值得大声说出:十二艘。这艘隐形驱逐舰每艘造价约为 95 亿美元,将携带 12 枚高超音速导弹,这些导弹的发射管目前空着,用于存放多年来不会发射的武器。与旁边的船只或与它相比,该弹匣薄得惊人。

350,000,000,000 美元:美国海军的哥伦比亚级核潜艇价格不菲,而且已经晚了

$350,000,000,000: The US Navy’s Columbia-Class Nuclear Submarine Won’t Come Cheap and Is Already Late

哥伦比亚级核导弹潜艇在海上服役期间将耗资数千亿美元。当时间不站在海军这边时,他们已经迟到了。

天普大学反种族主义中心没有回答如何使用纳税人的 130 万美元

No answer from Temple U. Center for Anti-Racism on how it’s using taxpayers’ $1.3 million

根据 College Fix 的分析,天普大学反种族主义中心由 130 万美元国家资金创建,自 2021 年成立以来尚未发表任何研究,并且只举办了几场活动。

勒索软件受害者损失数百万美元的内部工作

The inside job that cost ransomware victims millions

一位值得信赖的勒索软件谈判人员没有帮助受害者与 BlackCat 进行谈判,而是秘密帮助该团伙勒索他们。

阿联酋航空耗资 50 亿美元完成第 100 次宽体客舱改造,在机队范围内增加豪华经济舱

Emirates Completes 100th Widebody Cabin Retrofit in $5 Billion Overhaul, Adding Premium Economy Fleetwide

阿联酋航空根据其 50 亿美元的改造计划翻新了 100 架宽体飞机,安装了豪华经济舱座椅并升级了机队的客舱。

韩国 Air Premia 计划融资超过 6600 万美元

South Korea's Air Premia plans over $66mn capital raise

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挪威航空将 6100 万美元的损失归咎于燃料成本飙升和最高法院的裁决

Norwegian blames $61M loss on fuel cost spike and Supreme Court ruling

挪威航空将季度亏损 6190 万美元(6.03 亿挪威克朗)归咎于全球燃油成本……挪威邮报将 6100 万美元的亏损归咎于燃油成本飙升,最高法院的裁决首先出现在 AeroTime 上。

阿联酋航空完成价值 50 亿美元的客舱升级计划中第 100 架飞机的改造

Emirates completes retrofit of 100th aircraft in $5 billion cabin upgrade programme

阿联酋航空耗资 50 亿美元的机队翻新计划达到了一个重要里程碑,完成了该项目自 2022 年 11 月启动以来的第 100 架宽体飞机的改造。该航空公司已全面翻新 47 架空客 A380 和 53 架波音 777,在 44 个月内投资了 440 万工时,以实现机舱内部现代化,并推出 [...]

阿联酋航空完成了 100 架飞机的改造,这是世界上最大规模的客舱升级,价值 50 亿美元

Emirates Completes 100 Aircraft Retrofits in World’s Largest Cabin Upgrade Worth $5 Billion

阿联酋航空在迪拜完成 100 架飞机客舱改造,标志着全球最大的航空公司翻新计划。阿联酋航空在价值 50 亿美元的世界最大客舱升级中完成 100 架飞机改造的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

由于价格持续波动,美国航空公司的航空燃油价格保持在 6B 美元以上

US airlines jet fuel tab stays above $6B as prices remain jumpy

根据美联社援引的政府数据,2026 年 5 月,美国航空公司在航空燃油上的支出为 66.6 亿美元,这标志着燃油支出连续第二个月突破 60 亿美元。尽管航空公司燃烧的燃油比 2025 年 5 月略有减少,但 5 月份的总量仍比一年前高出 84%。为什么价格 […] 由于价格仍然不稳定,美国航空公司的喷气燃油标签始终保持在 6B 美元以上,首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。