Qatar Airways extends Zagreb and Belgrade service suspension
卡塔尔航空已将多哈飞往萨格勒布和贝尔格莱德的航班暂停时间再延长一个月，直至 5 月 1 日。该航空公司最初计划从 3 月 28 日起逐步恢复运营；不过，目前预计飞往两个首都的服务将在五月第一天重新启动。频率将与中东战争前计划的频率相匹配，但仍有可能进行额外的调整。预订 4 月份机票的乘客有权获得机票未使用部分的全额退款或两次免费更改日期。整个 4 月份航空公司暂停萨格勒布和贝尔格莱德服务将导致往返萨格勒布的 50 个航班（包括抵达和出发）取消，市场上总共会减少 6,600 个座位。该航空公司原计划在四月下旬之前每天运营飞往克罗地亚首都的航班，之后班次将减少至每周五班。在贝尔格莱德，该航空公司同
Zagreb mulls reopening old terminal as expansion deadline nears
萨格勒布机场正在考虑重新开放自 2017 年 3 月 28 日以来一直关闭供旅客使用的旧客运航站楼，并将于今年年底就此事做出决定。根据现有特许经营协议，运营萨格勒布机场的财团——萨格勒布机场国际公司（ZAIC）有义务在旅客人数首次达到 500 万人次的当年年底后 90 天内开始扩建航站楼。在冠状病毒大流行之前，这种情况预计会在 2026 年发生，并且在全球卫生紧急情况发生后仍将发生。然而，现有航站楼的扩建预计耗资七千万欧元，使旧航站楼的重新开放成为一个更经济、更快捷的解决方案。利益相关者正在讨论将低成本航空公司迁至旧航站楼的可能性。过去几年瑞安航空一直是该机场旅客增长的主要推动力，尽管据报道该
Zagreb Airport registers busiest February
新闻快讯 萨格勒布机场 2 月份旅客吞吐量为 281,489 人次，同比增长 7.8%。尽管飞机起降架次下降了 0.7%，但仍实现了这一目标。今年前两个月，机场接待了 578,350 名旅客，增长了 6.8%，即增加了 36,707 名乘客。 萨格勒布按定期座位数计算最大的航空公司，2026 年 2 月EX-YU 航空新闻
Ryanair warns Croatia to scrap tax and denies Zagreb base issues
瑞安航空重申，克罗地亚必须废除乘客离境税并减少公共服务义务 (PSO) 支出，以确保这家低成本航空公司的进一步增长。该航空公司首席商务官贾森·麦吉尼斯 (Jason McGuinness) 表示：“市场竞争极其激烈，克罗地亚如果想继续增长，就必须保持竞争力。政府可以采取具体措施，例如取消每名离境乘客 1.8 欧元的税，这是任何其他国家都没有征收的。大量资金也被分配给客座率非常低的 PSO 航线，这表明它们不符合乘客的真正需求。”麦吉尼斯先生表示，目前没有计划低成本航空公司开通国内航班。 “尽管目前尚未计划，但我们并不排除这种可能性。不过，如果有兴趣，我们仍然愿意进行讨论。例如，在意大利，我们运
Podgorica to get six PSO routes this summer including Zagreb
黑山政府昨天通过了一项决定，指定从波德戈里察机场出发的 6 条公共服务义务 (PSO) 航线。 PSO 能够分配国家资金来支持无利可图的航空服务，这些服务被认为对其服务地区的经济发展和互联互通至关重要。指定的全年航线包括布鲁塞尔国家机场、阿姆斯特丹、萨格勒布和巴里，而飞往巴黎戴高乐机场和法兰克福的航班将按季节性冬季运营。预计不久将启动选择运营承运商的公开招标。 PSO 服务计划于今年 6 月 1 日开始运营，为期四年，直至 2030 年 5 月 31 日。人们普遍预计黑山航空将运营大部分 PSO 航线（即使不是全部 6 条航线）。该航空公司在其总部面临着日益激烈的竞争，低成本航空公司维兹航空将
Zagreb aims for five million passengers, eyes India, US and China flights
萨格勒布机场继 2025 年创下 4,721,564 人次的记录之后，预计今年将接待 500 万名旅客。一旦达到 500 万名旅客的门槛，机场特许经营公司将需要根据其对政府的合同义务开始扩建现有航站楼。然而，过去一年的报道表明，机场可能会考虑重新开放萨格勒布的旧航站楼（该航站楼于 2017 年关闭），并将其专门用于低成本运营，从而避免对现有设施进行扩建工程。尽管机场拒绝进一步置评，但已经与政府就此事进行了讨论。该公司在接受 EX-YU Aviation News 采访时表示，“我们目前不会对此事发表正式评论”。旧航站楼目前用于通用航空和办公空间。机场指出，它继续看到许多机会，并正在努力建立新的
Austrian Airlines to reduce Zagreb operations
新闻FLASH奥地利航空将在即将到来的夏季进一步减少维也纳和萨格勒布之间的航班。继去年 11 月初步减少航班数量后，该航空公司现在计划维持两国首都之间每天一次或每周七次的航班，而去年夏天每周有 10 到 12 趟航班（具体取决于月份）。正如之前报道的那样，克罗地亚航空将在夏季的大部分时间里将该航线的班次从每周五班增加到十班。总体而言，奥地利航空今年夏天计划在萨格勒布航线运营 420 趟航班，同比下降 37.5%。运力将减少 27% 至 50,400 个座位。EX-YU Aviation News
Croatia Airlines extends regional route reductions
快讯克罗地亚航空将把萨格勒布飞往萨拉热窝和斯科普里的航班减少班次延长至 2026 年夏季。在萨拉热窝航线上，该航空公司将在 4 月平均每周运营 10 趟航班，5 月运营 12 趟航班，6 月运营 11 趟航班，而去年夏季每周运营 13 趟航班。从 7 月起，航班班次将恢复至每周 13 班。在萨格勒布 - 斯科普里航线上，4 月的班次将减少至平均每周 6 班，5 月平均每周 7 班，而去年夏天每周班次为 9 班。预计从 6 月起服务将恢复至每周九班。正如之前报道的那样，该航空公司还将停止其季节性的斯普利特 - 斯科普里航班。仍有可能做出进一步的改变。EX-YU 航空新闻
EX-YU capital airports set for mixed April, Wizz continues to dominate
尽管中东业务减少的持续影响，前南斯拉夫地区除两个首都机场外的所有机场都将在 4 月份创下运力增长记录。 Wizz Air 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 4 月份定期航班的可用座位最多，为 934,728 个。这一数字较 2025 年增长 12%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 453,502 个座位，增长 3.8%。 Wizz Air 将增加 87,428 个座位，增长 68.6%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 560.052 个可用座位。比上年下降0.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 11,472 个，即 5.9%，将成为其最大的航空公司，占总运力的 36.
Croatian airlines and airports form work group to advance sector
快讯来自克罗地亚航空业的主要利益相关者的代表最近召开了新成立的工作组的首次会议，该工作组的重点是推进该国的航空运输和劳动力发展。此次会议在克罗地亚经济商会的赞助下在克罗地亚民航局举行，与会者包括克罗地亚航空、ETF Airways、Fly Air41 Airways、Trade Air、普拉机场、萨格勒布机场、奥西耶克机场、斯普利特机场、Havas Ground Handling、克罗地亚民航局和 Crocontrol。讨论的重点是战略和运营优先事项、劳动力挑战以及制定未来一年的路线图，重点是加强专业知识和确保可持续增长。与会者强调，合作水平、思想交流和明确的目标证明了该行业在该国的强大潜力。
Airlines cut and delay flights to EX-YU markets amid Middle East war
预计前南斯拉夫各地的机场将继续受到中东战争的影响，多家航空公司将调整或取消该地区的航班。约旦皇家航空公司将推迟开通安曼和贝尔格莱德之间的新航班。该航线原定于 4 月 1 日开始，现将于 4 月 25 日开始。尽管约旦领空在几次短暂关闭后已重新开放，但安全问题仍然存在。过去一周，伊朗向约旦发射了 85 枚导弹和无人机。约旦防空系统拦截了其中 79 架，另有 5 架无人机和一枚导弹落入该国境内。民防小组和警察对 93 起碎片掉落的报告做出了回应。约旦皇家航空新推出的贝尔格莱德航班主要针对来自塞尔维亚的休闲旅客，并正在与该国多家旅行社合作，以刺激该航线的需求。卡塔尔航空已发布截至 3 月 28 日的
Croatia Airlines discontinues third Split route
克罗地亚航空本周针对即将到来的 2026 年夏季调整了其网络，继之前宣布暂停布加勒斯特和阿姆斯特丹航线之后，停止了从斯普利特出发的第三个季节性航班。该航空公司将不再运营克罗地亚第二大城市和斯科普里之间的航班。该航线原定从5月8日至10月9日每周执飞两班，整个赛季计划共有45个航班。该航空公司原本打算在所有服务中部署 Dash 8 Q400 飞机。不过，克罗地亚航空将继续维持从萨格勒布飞往马其顿首都的运营，每周有 9 趟航班，与去年持平。在最新的网络调整中，克罗地亚航空还计划在今年夏天减少其他几项航班的班次。里耶卡和慕尼黑之间的航班将每周运营两班，而不是三班，而从奥西耶克飞往德国城市的航班也将从
Croatia Airlines takes delivery of eighth A220, plans ACMI arrangements
克罗地亚航空公司今天上午交付了第八架空客 A220 飞机和第二架 -100 型飞机。这架飞机注册号为 9A-CAQ，名为普拉，从蒙特利尔直飞萨格勒布，与之前经哥本哈根运送的飞机不同。这架飞机以融资租赁方式租给克罗地亚航空公司，自 2 月 12 日以来完成了一系列试飞和检查后于昨天移交。它的抵达标志着克罗地亚航空公司今年计划加入的七架 A220 中的第一架，也是交付的最后一架 -100 改型飞机。到今年年底，还将有 6 架飞机加入机队，使 A220 的总数达到 14 架（12 架 A220-300 和两架 A220-100）。随着剩余 A220-300 飞机的抵达，该航空公司将于明年完成向单一机
Middle East analysts on what the Iran war has accomplished and how it might end
为了评估伊朗战争的现状，杰夫·贝内特 (Geoff Bennett) 与艾伦·艾尔 (Alan Eyre) 和贝南·本·塔勒布鲁 (Behnam Ben Taleblu) 进行了座谈。艾尔是奥巴马政府与伊朗核协议谈判小组的成员，目前在中东研究所工作。塔勒布卢在保卫民主基金会工作，担任伊朗项目的高级主任。
Air Serbia to launch Brač flights this summer
塞尔维亚航空计划在今年夏天进一步扩大其网络，超越其已宣布的航线。该航空公司首席执行官吉里·马雷克 (Jiri Marek) 今天上午证实，该航空公司打算在今年夏天推出每周两班飞往克罗地亚布拉奇岛的航班，预计很快就会开始销售机票。布拉奇将是一条休闲路线，将成为其在克罗地亚的第七个目的地。因此，今年夏天，该航空公司每周将有多达 38 个航班飞往该国，其中包括每周 13 班飞往萨格勒布、每天飞往杜布罗夫尼克、每周 6 班飞往斯普利特、每周 5 班飞往普拉、每周 3 班飞往扎达尔、每周 2 班飞往里耶卡。 本周在贝尔格莱德参加欧洲地区协会航空会议的航空公司警告说，乘客预订窗口再次缩短，促使航空公司继续
我的朋友赫伯特·蒙克（Herbert Munk）去世，享年 94 岁，他是一名电气工程师，在考文垂的 GEC 工作了 40 年，他在电信领域的成就包括在团队中工作，开发了英国第一个由计算机控制的电话交换机分支。赫伯特出生于维也纳，母亲 Elly（娘家姓 Loewenbein）是奥地利人，父亲 Hans 是捷克人。他出生后不久，全家逃到南斯拉夫的萨格勒布，然后又逃到英国统治的肯尼亚，他的父亲最终在那里成为了一名咖啡农。继续阅读...
Germany's LUMINAIR inducts first Falcon 7X
LUMINAIR（LUA，汉堡）宣布推出第一架 Falcon 7X。在此之前，首席执行官 David Bergold 在 2025 年接受 ch-aviation 独家采访时概述了引进远程飞机的计划。2009 年制造的三喷气机 D-ALIN (msn 54) 于 3 月 8 日开始在 LUMINAIR 的“LUA”代码下运营，执飞汉堡和巴黎勒布尔热之间的航班，随后飞往拉纳卡。该飞机最多可容纳 14 名乘客，已被添加到该航空公司的航空运营商中...
ETF Airways to take delivery of first ATR
新闻快讯 航空公司正准备接收第一架 ATR72-600 飞机（如图）。这架涡轮螺旋桨飞机目前在越南，不久将飞往萨格勒布。新加坡飞机租赁公司 Avation 通过为期六年的租赁协议向 ETF Airways 提供其第一架涡轮螺旋桨飞机。 “我们目前对涉及涡轮螺旋桨飞机的 ACMI 租赁有强劲的需求。考虑到当前的市场趋势，我们认为这是一个很好的利基市场，因为租赁空客 A320 和波音 737 飞机的竞争相当激烈。我们的长期计划是到 2027 年增加另一架同类型的飞机”，ETF Airways 首席执行官 Stjepan Bedić 此前表示。 EX-YU 航空新闻
