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44 年后,波音 757 仍然是天空中的动力引擎

44 Years Later, the Boeing 757 is Still a Powerhouse in the Skies

波音 757 服役 44 年后仍在飞行。它显然是一种较旧的设计,并面临着其他制造商更新飞机的竞争。然而,757 的一些设计特点仍然使其成为一款性能强大的飞机,与更现代的客机相比具有明显的优势。波音 757 仍在飞行 […]44 年后,波音 757 仍然是空中动力的帖子首先出现在 Avgeekery 上。

空军一号的新涂装回归:VC-25B 和执行机队最终将采用特朗普时代的设计

The New Air Force One Livery Is Back: VC-25B and Executive Fleet to Get Trump-Era Design After All

新的空军一号涂装在 2022 年被拒绝后又回来了。VC-25B 和其他公务机现在将采用红色、白色和深蓝色设计。美国空军已确认下一代总统专机将采用首次提出的红色、白色、深蓝色和金色涂装方案[…]新空军​​一号涂装回归:VC-25B 和执行机队最终将获得特朗普时代设计的帖子首先出现在 Avgeekery 上。

“朝九晚五工作”乘坐忠诚主题航班飞往多莱坞

“Working 9 to 5” Goes Airborne on Themed Allegiant Flight to Dollywood

多莱坞旅客可以打卡登机并登上 925 号航班,这是忠实航空公司以多莉帕顿为主题的飞往大雾山的航线。吉他即兴重复段是毫无疑问的。咖啡很浓。闹钟正在评判你。几十年来,多莉·帕顿(Dolly Parton)的《朝九晚五》一直是苦差事的非官方赞歌。然而,今年 11 月,一家航空公司正在翻转 [...]“朝九晚五工作”的帖子乘坐主题忠诚航班飞往多莱坞,首先出现在 Avgeekery 上。

美国航空 499 号航班:雪、顺风和跑道耗尽

USAir Flight 499: Snow, Tailwind, and a Runway That Ran Out

美国航空 499 号航班冲出宾夕法尼亚州伊利市积雪的跑道四十年后,我们研究了顺风、速度和积雪如何共同缩小了差距。 1986 年 2 月 21 日上午,美国航空 499 号航班正接近宾夕法尼亚州西北角的伊利国际机场 (ERI),仪表状况几乎不允许出错。雪 […]美国航空 499 号航班:雪、顺风和跑道耗尽的帖子首先出现在 Avgeekery 上。

特威德纽黑文机场:一个世纪的增长、挫折和现代化扩张

Tweed New Haven Airport: A Century of Growth, Setbacks, and Modern Expansion

特威德纽黑文机场经历了争议、航班起飞和数十年的不确定性。如今,在低成本航空公司和重大扩张计划的推动下,HVN 正在经历戏剧性的复兴。纽黑文自己的机场的种子几乎是在 1929 年播下的,当时由杰克·特威德 (Jack Tweed) 驾驶的一架当地制造的维京飞机,从一名跳伞员身上救出了降落伞。

ETOPS 之前:从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011

Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew

双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一,并且 [...]ETOPS 之前的帖子:从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。

不再有 DEI:FAA 命令航空公司对基于绩效的飞行员招聘进行认证

No More DEI: FAA Orders Airlines to Certify Merit-Based Pilot Hiring

美国交通部和美国联邦航空局要求航空公司证明飞行员的招聘是根据新的联邦政策择优录取的。美国运输部长 Sean P. Duffy 周五宣布,联邦航空管理局 (FAA) 正在发布一项新的强制性运营规范 (OpSpec),要求商业航空公司正式证明飞行员招聘完全基于 […] 不再有 DEI:FAA 命令航空公司认证基于绩效的飞行员招聘的帖子首先出现在 Avgeekery 上。

黑山在运输战略中解决 PSO 航班问题

Montenegro addresses PSO flights in transport strategy

快讯黑山政府发布了一份中期报告,更新了 2019 - 2035 年交通发展战略,该战略将构成最终修订战略的基础。此次更新旨在使该国现有的交通框架与不断变化的欧盟政策、市场现实以及加速的绿色和数字转型保持一致。虽然涵盖所有运输方式,但航空领域尤为重要,重点关注机场、公共服务义务 (PSO) 航班、国家航空公司的作用和空中导航服务作为黑山航空运输系统的核心支柱。航空被视为该国通往国际互联互通的主要门户,特别是考虑到黑山对旅游业的严重依赖和需求的明显季节性。该战略反映出需要进一步与欧盟倡议保持一致,特别是可持续和智能移动战略以及欧洲单一天空框架。波德戈里察和蒂瓦特的机场预计将超越基本基础设施资产,发

塞尔维亚航空至少在 2027 年末之前将依赖 ACMI 运力

Air Serbia to rely on ACMI capacity until at least late 2027

塞尔维亚航空计划在其运营规划中保留湿租运力,至少到明年 10 月下旬开始的 2027/28 冬季开始。波罗的海航空和保加利亚航空将在此期间继续提供 ACMI 支持。根据湿租赁安排,出租人向签约航空公司提供飞机以及机组人员、维护和保险。去年 10 月,塞尔维亚航空与波罗的海航空达成了为期两年的湿租赁安排,最初租赁两架空客 A220-300 飞机,到明年夏天将增加到四架。与此同时,该航空公司与保加利亚航空签署了另一项为期两年的湿租赁合作伙伴关系,提供四架巴西航空工业公司 E190 喷气式飞机。该交易于去年 10 月达成,标志着两家公司自 2024 年以来的第三次湿租赁安排。去年,这家保加利亚国旗航

瑞安航空概述克罗地亚航空计划 330 万欧元的增资

Ryanair outlines Croatia plans amid €3.3 million airline boost

瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 今天上午在萨格勒布举行新闻发布会,概述了这家低成本航空公司在克罗地亚即将到来的夏季的计划。该航空公司宣布了夏季从该国出发的两条新航线,连接杜布罗夫尼克与布达佩斯和卡托维兹,同时增加了几条现有航班的班次,主要是从其萨格勒布基地出发,这些航班之前都已披露。与此同时,该航空公司将于今年夏天结束萨格勒布和索非亚之间的季节性航班,最后一班航班定于 5 月 30 日。这一发展将导致萨格勒布和保加利亚之间的直达航班结束。它加入了哈恩、比萨和马赛之前宣布的结论。 麦吉尼斯先生呼吁克罗地亚政府取消所谓过时的民航局(CAA)税,认为这不必要地增加了乘客的出行成

长期担任卢布尔雅那机场首席执行官进入政界

Long-time Ljubljana Airport CEO enters politics

新闻快讯 长期担任卢布尔雅那机场首席执行官、亚德里亚航空公司商务副总裁的兹马戈·斯科比尔 (Zmago Skobir) 正在 2026 年斯洛文尼亚议会选举之前进入政坛。他正在竞选拉多夫吉察一选区的民主党候选人名单上的国民议会席位。斯科比尔表示,他希望利用自己在商业和基础设施方面的丰富经验为政治辩论做出贡献,并帮助制定该党的计划。 Skobir 先生于 1990 年在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 开始了他的职业生涯,在那里工作了八年。 2002 年,他成为卢布尔雅那机场管理委员会成员,并于 2007 年晋升为首席执行官,直至 2021 年。斯科比尔先生在机场工作了 21 年

照片:贝尔格莱德机场铁路线将于 2027 年春季开通

PHOTOS: Belgrade Airport rail link on track for spring 2027 launch

新闻快讯 连接贝尔格莱德中央火车站和机场的铁路线建设正在进行中,预计每年将有 350 万人次(即每天 10,000 人次)使用该线路。这条全长18.3公里的铁路工程正在按计划进行,其中4.3公里的线路和枕木已经铺设完毕。高速公路大桥的最终施工活动预计将在下个月内全面完成。今年 11 月至明年 3 月期间,将交付该线路使用的 9 辆新电动动车组。 塞尔维亚建设、运输和基础设施部长 Aleksandra Sofronijević 表示:“这条线路的建设将使乘客从尼古拉·特斯拉机场仅需 15 至 20 分钟即可到达贝尔格莱德市中心,使贝尔格莱德成为欧洲这一地区少数几个拥有机场和市中心之间直达铁路的首

威兹航空 (Wizz Air) 将在斯科普里建立第七架飞机基地并扩大业务

Wizz Air to base seventh aircraft in Skopje and grow operations

低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 将从 7 月中旬起于 2026 年夏季高峰期在斯科普里停驻第七架 239 座的空客 A321neo 飞机。从 7 月 13 日开始的一周到 9 月中旬,与该航空公司最初的计划相比,这架额外的飞机将支持 13 条现有航线的一系列班次增加。因此,与最初提交的夏季班次相比,威兹航空将每周增加 3 趟飞往多特蒙德的航班,将运营数量增加到每周 10 趟,而柏林和马尔默将分别每周增加 2 趟航班,使两者的航班数量达到每周 7 趟。该航空公司还将增加每周一班飞往沙勒罗瓦、巴登巴登、汉堡、哈恩和卢布尔雅那的航班,每条航线增加到每周五班。此外,斯德哥尔摩、腓特烈港、

马其顿开启沙特航班谈判,机场目标达到创纪录水平

Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year

马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认,正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中,尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张,推出了飞往普里什蒂纳的航班,补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示:“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判,以建立两国之间的空中交通,这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后,迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后,斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空

贝尔格莱德机场扩建后登机口数量将达到 36 个

Belgrade Airport to reach 36 gates as expansion progresses

贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场的扩建工作正在进行中,基础工程已完成,包括增加三个新登机口、三个新的登机桥和四个额外的飞机停机位。该项目将扩建航站楼,为乘客创造更多空间,并改善出发区和到达区的客流。该开发周期完成后,机场将共有 36 个登机口。机场正在航站楼 C 翼增设新登机口 - C15、16、17 和 18。C15 - C17 将设有登机桥,而 C18 与相邻停机位不同,将是非接触式(远程)登机口,这意味着旅客将不会使用旅客登机桥,而是将乘坐巴士往返航站楼。该停机位设计可容纳代码 C 飞机,最大翼展为 36 米。该项目还包括建设滑行道 T 的连接部分,将 C18 停机位与更广泛的滑行道系统和除

Wizz Air 看到了斯洛文尼亚的潜力,但补贴框架限制了增长

Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth

维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩,然而,在首次进入市场 20 年后,该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉,Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的,其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务,但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年

维兹航空将开通两条新的斯科普里航线

Wizz Air to launch two new Skopje routes

新闻 FLASHWizz Air 将于今年夏天从其斯科普里基地推出两条新的限量季节性休闲航线。该航空公司将从 7 月 15 日至 9 月 11 日开始每周三班飞往巴勒莫的航班,并从 7 月 18 日至 9 月 12 日开始每周两班飞往阿尔盖罗的航班。有关巴勒莫航班的更多详细信息可在此处找到,而有关阿尔盖罗航班的更多信息可在此处查看。EX-YU 航空新闻

瑞安航空将奥西耶克业务减半

Ryanair halves Osijek operations

新闻快讯低成本航空公司瑞安航空将减少伦敦斯坦斯特德和奥西耶克之间的季节性航班运营。该航班将于 6 月 2 日恢复,每周运行两班,直至 8 月 29 日。去年,4 月 2 日至 9 月 27 日期间航班保持不变。因此,瑞安航空将将该航线的运营减少 50%,同时运力也将减少相同数量或接近 10,000 个座位。伦敦斯坦斯特德是瑞安航空从奥西耶克出发的唯一航线。EX-YU 航空新闻