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向卫生与公共服务部提出的关于加速人工智能在临床护理中的采用和使用的评论

Comments to the Department of Health and Human Services on accelerating the adoption and use of artificial intelligence as part of clinical care

监管不确定性对临床护理中人工智能的创新和采用造成了重大障碍。卫生与公共服务部关于加速人工智能作为临床护理的一部分的采用和使用的评论首先出现在 Reason Foundation 上。

从监狱到文书工作:50 个州的再入境身份证明文件政策调查

From prison to paperwork: A 50-state survey of policies on reentry identification documents

州惩教机构可以通过协助囚犯在释放前获取重要的身份证明文件来促进重返过程。这篇文章从监狱到文书工作:对 50 个州的再入境身份证明文件政策的调查首先出现在 Reason Foundation 上。

纽约州州长 Hochul 的尼古丁袋税将不利于公众健康

New York Gov. Hochul’s nicotine pouch tax would be bad for public health

对更安全的香烟替代品征收高额税,使吸烟者无法转向更好的替代品。纽约州州长 Hochul 后的尼古丁袋税将不利于公共健康,该文章首先出现在 Reason Foundation 上。

杜勒斯机场会成为美国第一个公私合作的大型机场吗?

Will Dulles Airport be America’s first major airport public-private partnership?

迄今为止,美国只有一个通过长期 P3 租赁管理的重要航空运营机场:波多黎各圣胡安。杜勒斯机场会成为美国第一个公私合作的大型机场吗?首先出现在 Reason Foundation 上。

取代加州汽油税:道路使用者收费案例

Replacing the California gas tax: The case for road user charges

加州的道路、高速公路和桥梁需要维修和现代化。汽油税不会为这些项目提供资金。《取代加州汽油税:道路使用者收费案例》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

养老金改革新闻:公共养老金应如何投资加密货币的规则

Pension Reform News: Rules on how public pensions should invest in crypto

另外:阿拉斯加可能会因为推迟改革而承担数十亿美元的额外成本,无资金支持的公共养老金负债是一种债务等等。《养老金改革新闻:关于公共养老金应如何投资加密货币的规则》首先出现在 Reason Foundation 上。

使用南加州机场的旅客面临严重的安全问题

Serious safety concerns for travelers using Southern California’s airports

不应该发生致命的悲剧才能推动美国空中交通管制所需的改革。《使用南加州机场的旅客面临严重安全问题》一文首先出现在 Reason Foundation 上。

马洛费耶夫“教授”强调俄罗斯教育法西斯化

“Professor” Malofeev Underlines Fascistization of Russian Education

摘要:2026 年初,康斯坦丁·马洛费耶夫 (Konstantin Malofeev) 担任莫斯科国立大学政治学讲师,这是俄罗斯高等教育法西斯化的另一个迹象(参见 EDM,2025 年 10 月 14 日,1 月 14 日;Meduza,2 月 12 日)。这位“正统寡头”正在给二年级学生讲授一门名为“帝国史”的新课程。 “马洛费耶夫教授”强调俄罗斯教育法西斯化的帖子首先出现在詹姆斯敦。

卡森堡启用新的 Fire Station 34

Fort Carson activates new Fire Station 34

科罗拉多州卡森堡 — 卡森堡和紧急服务局领导层通过解开火灾正式启动了新的 34 号消防站...

陆军 FUZE xTech 计划推出 xTech|自适应打击以加速可扩展的士兵级能力

Army FUZE xTech Program Launches xTech|Adaptive Strike to Accelerate Scalable Soldier-Level Capabilities

华盛顿——陆军 FUZE xTech 计划推出了 xTech|Adaptive Strike,这是一项新的有奖竞赛,提供高达 150 万美元的总现金奖励......

JINSA 海军中将(退役)罗伯特·哈沃德:“这个政权该结束了!” |新闻国家

JINSA’s Vice Admiral (ret.) Robert Harward: “Time For This Regime to Go!” | NewsNation

JINSA 伊朗政策项目成员 VADM(已退休)罗伯特·哈沃德、美国中央司令部前副司令和美国国家安全委员会前成员,加入了 NewsNation 的“伊丽莎白·巴尔加斯报道”,以揭示华盛顿之间的高风险对峙……阅读更多 ›JINSA 中将(已退休)罗伯特·哈沃德:“这个政权该结束了!” | NewsNation 首先出现在 JINSA 上。

人工智能巨头Palantir将总部从科罗拉多州迁至佛罗里达州

AI giant Palantir moves its headquarters from Colorado to Florida

Palantir 加入了向佛罗里达州不断发展的技术移民行列。不幸的是,陷入困境的科罗拉多州人民仍将受到联邦资助的 Palantir 正在建造的反乌托邦技术圆形监狱的影响。

克里斯蒂娜·拉加德 (Christine Lagarde) 将在 8 年任期结束前离开欧洲央行

Christine Lagarde to leave ECB before the end of her 8-year term

欧洲经济学家将西班牙前央行行长巴勃罗·埃尔南德斯·德科斯和荷兰央行行长克拉斯·诺特视为下一任欧洲央行行长的首选人选。

“七年来,马萨诸塞州的大麻股权运营商努力取得成功” – 波士顿环球报

“Seven years in, Massachusetts’ cannabis equity operators struggle to succeed” – Boston Globe

作者:Katie Johnston,2026 年 2 月 17 日 当休闲大麻在马萨诸塞州合法化时,使该行业公平成为首要任务。开创性的计划已经到位,以帮助因禁毒战争而受到不成比例伤害的社区从合法大麻中受益,许多人认为这些努力将带来巨大的意外之财。然而,七年多后,《波士顿环球报》首先出现在马萨诸塞州预算和政策中心。

约瑟夫·斯蒂格利茨 (Joseph Stiglitz) 谈超额利润、资本利得以及为什么公司税有利于民主

Joseph Stiglitz on super profits, capital gains and why corporate tax is good for democracy

不平等会造成不安全感,正如美国现在所证明的那样,这种不安全感可能会给民主带来毁灭性的后果。约瑟夫·斯蒂格利茨 (Joseph Stiglitz) 发表的关于超额利润、资本利得以及为什么公司税有利于民主的文章首先出现在澳大利亚研究所上。

不平等如何造成不安全感 |字里行间

How Inequality Creates Insecurity | Between the Lines

艾玛·肖蒂斯 (Emma Shortis) 博士总结 澳大利亚与美国的关系往往凸显并强化了我们政治中最糟糕的情况,以及他们政治中最糟糕的情况。在国内,本周以联邦议员的一些可耻的种族主义政治活动开始。一份“强硬”的自由党移民提案被“泄露”给了澳大利亚媒体。直接来自特朗普的剧本,这篇文章《不平等如何造成不安全感》| 《字里行间》首先出现在澳大利亚研究所上。

中国娱乐的惊人演变(第1部分) - 中国内容何时以及如何提升到这个水平?

中国エンタメの進化がすごい件(前編)-中国コンテンツは、いつ、どのように、ここまでレベルアップしたのか

■摘要 近年来,源自中国的音乐、动漫、小说、游戏等内容越来越受到世界各地的关注。过去给人一种强烈的印象,认为它是模仿品或仍在开发中,但自2010年代末以来,具有高度原创性和完美性的作品似乎已陆续出现。尽管其演变历史因类型而异,但普遍认为,它们受到了经济快速发展和对外开放、外国文化和技术的吸收、通讯工具和平台游戏的发展,有时还受到政府政策和法规的影响,从而影响了中国消费者的成熟。这些环境变化日积月累,2010年代后半叶,中国内容的发展可能已经到了从量的扩张转向质的提升的阶段。这也是中国在经济方面开始认真注重质量发展的时期,中国内容的演变过程可以说是中国经济社会发展的一个缩影。 ■目录 1 - 中

男女平均通勤时间与年龄段的关系

男女で異なる平均通勤時間と年齢層の関係

■摘要 近年来,通勤行为环境发生了显着变化,包括新型冠状病毒感染疫情后的重返工作岗位、远程办公的引入和减少、城市住房成本的飙升等。本文重点研究了这种情况下按性别和年龄组划分的通勤时间的构成特征,并利用日产研究所的原始调查数据确认了基本的分布结构。结果证实了一个分布特征,即年龄较大的男性通勤时间较长,而 40 多岁及以上的女性通勤时间较短。 ■目录 1 - 简介 2 - 调查摘要 3 - 2019 年按性别和年龄组划分的通勤时间分布 4 - 2025 年按性别和年龄组划分的通勤时间分布 5 - 结论 众所周知,不同性别和年龄组的通勤时间呈现出不同的趋势。例如,比较男性和女性时,女性的通勤时间往往