成本关键词检索结果

共和党州受到特朗普自己制造的危机的打击:内部人士

Republican states hit by crisis of Trump's own making: insider

由于唐纳德·特朗普总统削减了 SNAP 计划,美国各地的粮食危机日益严重,受影响最严重的是那些“传统上共和党”的州。这是根据前财政部顾问 Steve Rattner 的说法,他周四分享了美国农业部的数据,显示在特朗普第二任期内,补充营养援助计划的参与人数锐减了 500 万人。 “由于特朗普去年削减了 SNAP,超过 500 万低收入美国人——包括至少 150 万儿童——失去了粮食援助,”拉特纳解释道。 “大多数受灾最严重的州传统上都是共和党人,导致亚利桑那州等州的饥饿危机日益严重。”去年,特朗普的《一项伟大的美丽法案》在 10 年来从 SNAP 预算中削减了 1860 亿美元,这是该计划历史上

特朗普在 11 月之前改变主意“绝对太晚了”

'Absolutely too late' for Trump to change minds before November

选民显然仍然对唐纳德·特朗普总统的政策所创造的经济感到满意和愤怒,但专家表示,他们不会在 11 月之前及时改变主意以挽救特朗普的共和党。“我们知道选民正在苦苦挣扎。他们正在做出权衡。不久前我与陷入困境的单亲妈妈交谈过,”MS NOW 主播埃里尔·雷谢夫 (Erielle Reshef) 说道。 “我们自己的亚历克斯·塔贝特一直在俄亥俄州与选民交谈。这是其中一位选民告诉他的。” “经济很糟糕,我们的领导力也不像以前那么好,”俄亥俄州选民约翰尼·基钦说。 “他没有做他应该做的事情。至少我不这么认为。他更多的是为自己做事,而不是为人民做事。” “总统现在可以抛出他想要的所有积极信息。但他实际上能做些

6月份工厂产出增长加速

Factory output growth accelerates in June

菲律宾统计局 (PSA) 表示,受精炼石油、食品和运输设备生产强劲的推动,6 月份工厂产出增长加速至 10.1%。然而,分析师表示,在全球需求疲软、美国关税上涨、地缘政治紧张、汇率波动以及投入和能源成本上升的情况下,维持两位数增长可能会很困难。引用 [...]

YF-23 仍被称为比美国空军 F-22 猛禽隐形战斗机更好的六个原因

Six Reasons the YF-23 Still Gets Called Better Than the US Air Force F-22 Raptor Stealth Fighter

诺斯罗普的 YF-23 强调隐身性、高效的超级巡航和减少特征,创造了超越 1991 年竞争的传奇。 F-22 获胜是因为空军评估了整个开发计划,包括武器演示、大迎角控制、成本、进度以及对承包商团队的信心。

“未来的政府将在第一艘船下水之前取消该计划”:国会预算办公室 (CBO) 目前预计特朗普级舰队规模为 4550 亿美元。

“A Future Administration Will Cancel the Program Before the First Ship Hits the Water”: The CBO Now Puts the Trump-Class Fleet at $455 Billion.

国会预算办公室目前估计,特朗普级 15 艘舰艇计划将耗资 2750 亿美元,如果总统拥有 25 艘舰艇的“黄金舰队”建成,这一计划将增至 4550 亿美元。 CSIS 的马克·坎西安 (Mark Cancian) 对结果直言不讳:“设计需要花费数年时间,每艘船的建造成本为 90 亿美元,而且违反了海军的新作战概念。未来的政府将在第一艘舰艇下水之前取消该计划。”

“我有些晚上睡不着觉”:美国空军无法建造更多 F-22 猛禽隐形战斗机,这一呼声仍然刺痛

‘I Can’t Sleep Some Nights’: The US Air Force Can’t Build More F-22 Raptor Stealth Fighters and That Call Still Stings

F-22 的设计初衷是为了击败苏联战斗机,但苏联在生产开始之前就解体了。成本增长、伊拉克和阿富汗战争以及对 F-35 的信心将购买量减少到 187 架。后来空军的一项研究将 194 架飞机的重启定价超过 500 亿美元。

CBO 关于海军新战舰计划的报告

CBO report on the Navy’s New Battleship Program

以下是 2026 年 8 月 5 日国会预算办公室报告《海军的新战舰计划:造船工业基地的成本和影响》。摘自报告 在这份报告中,国会预算办公室估算了海军新型核动力战舰采购计划的潜在成本。它还评估了海军最新造船计划中概述的新战列舰和护卫舰计划将如何影响造船工业基础。 CBO 的调查结果如下: 2027 年至 2056 年期间,海军新型核动力战舰计划的总成本约为 2750 亿美元(以 2026 年美元计算)。第一艘船

CBO 表示,第一艘特朗普级战列舰可能花费 $23.4B

First Trump-class Battleship Could Cost $23.4B, Says CBO

根据美国国会预算办公室周三发布的新估计,第一艘特朗普级战列舰 (BBG(X)) 可能耗资约 230 亿美元,15 艘舰艇计划的总成本约为 2750 亿美元。根据已公布的对尺寸和核推进力的估计,国会预算办公室计算出一艘全排水量 35,000 吨的核战舰在该项目的生命周期内平均每艘船体的成本约为 180 亿美元。 “如果按照这些规格建造,这艘船将成为世界上最大的水面战舰,比二战以来为海军建造的任何水面战舰都要大,”

船舶工程师的燃油管理

Bunker Management for Marine Engineers

船舶工程师的燃油管理 https://youtu.be/EJ8YjbwwNWM?si=VuLhVU0vgOmRRqfq 对于希望在航行后运用其燃油系统知识的船舶工程师来说,燃油管理是一个利基岸上职业选择。它可能没有技术主管、采购、PMS 监控或调查职位那么多的职位空缺,但其重要性正在增加。燃油是最大的运营成本之一[…]船舶工程师的燃油后管理首先出现在商船解码中。

IndiGo 标志着连通印度 20 周年

IndiGo Marks 20 Years of Connecting India

印度主要的低成本航空公司靛蓝航空 (IndiGo) 已经开展了二十年的航班运营,成为世界上发展最快的航空公司之一。《靛蓝航空 (IndiGo) 标志着连通印度 20 周年》一文首先出现在 AviationSource News 上。

报告:B-52 现代化计划面临主要障碍

Report: B-52 Modernization Program Faces Key Hurdles

让美国空军轰炸机在 2050 年代继续飞行的努力遇到了成本和进度问题。

Castlelake 退出后,Apollo 将以 77 亿美元的价格收购易捷航空

Apollo to acquire easyJet in $7.7 billion deal after Castlelake withdraws

在竞争对手 Castlelake 退出收购程序后,美国资产管理公司 Apollo Global Management 同意收购英国低成本航空公司 EasyJet,该交易估值约为 77 亿美元。根据协议条款,易捷航空股东将获得每股 7.15 英镑,较该航空公司收盘价溢价 54% [...]

布鲁塞尔航空公司报告 2026 年亏损 7000 万欧元

Brussels Airlines reports 70 million euros loss for 2026

布鲁塞尔航空公司报告称,2026 年前 6 个月调整后息税前利润亏损 7000 万欧元,原因是燃油成本上涨、东非埃博拉疫情爆发以及罢工造成的中断对该航空公司的财务业绩构成压力。尽管这一年充满挑战,该航空公司仍对 2026 年下半年持乐观态度,并报道称,布鲁塞尔航空公司报告 2026 年亏损 7000 万欧元的消息首先出现在《旅行雷达 - 航空新闻》上。

为什么预防性飞机维护可以节省飞机所有者的时间和金钱

Why Preventative Aircraft Maintenance Saves Aircraft Owners Time and Money

拥有一架飞机是一项重大投资,早在机械问题出现之前就开始保护这项投资。无论您是在俄亥俄州代顿附近进行商务、休闲还是飞行训练,提前满足维护需求都可以帮助减少意外停机时间、提高安全性并使运营成本更加可预测。快速回答 预防性飞机维护可以拯救飞机 [...]为什么预防性飞机维护可以节省飞机所有者的时间和金钱一文首先出现在 First Flight Aviation 上。

货币政策制造了本应解决的问题

Monetary policies creating problems they are supposed to cure

当前的通货膨胀在一定程度上是由于一些公司和资本所有者趁机提高利润率,而没有任何实际成本增加来“证明”这一点。随着通胀预期上升,这种“隐形”涨价变得更容易实施。与市场上一贯的情况一样,是那些资源较少的人 [...]

Seeking Alpha 8 月 3 日至 7 日的每周指标

Weekly Indicators for August 3 - 7 at Seeking Alpha

- 作者:新政民主党人 我的“每周指标”帖子发表在 Seeking Alpha 上。选择本周重点关注的内容非常容易,因为它实际上是从下图中尖叫出来的:第二季度企业利润飙升,不仅受到人工智能相关公司的推动,而且更多受到能源公司暴利浪潮的推动,在天然气价格飙升的情况下,能源公司的成本保持不变。仅本季度,企业利润就增长了 22%,比一年前增长了近 50%(!),而一年前本身就创下了历史记录。本周早些时候,“现在,股市就是经济”,因为正是股价的飙升推动了大部分消费者支出。在这些利润和昨天的朋克就业报告之间,情况更是如此。像往常一样,点击并阅读将使您进入有关所有经济数据的虚拟时刻,并奖励我一两便士以供我

受热浪和能源价格上涨影响,7 月份食品价格小幅上涨

Food prices edged up in July amid heatwaves and energy price hikes

由于灼热的热浪和持续的地缘政治不确定性影响了世界各地的能源价格,上个月主要食品的成本小幅上涨。

美国海军 57,000 吨爱荷华级战列舰耗资 1,700,000,000 美元才起死回生——它们向萨达姆·侯赛因发射了 1,083 枚 16 英寸炮弹

The US Navy’s 57,000 Ton Iowa-Class Battleships Cost $1,700,000,000 To Bring Back to Life — They Fired 1,083 16-Inch Shells At Saddam Hussein

GAO 估计,重新启用和现代化所有四艘爱荷华级战列舰的成本约为 17 亿美元。只有两艘到达波斯湾。密苏里号航空母舰于 1991 年 2 月 3 日用主炮开火,威斯康星号航空母舰于 2 月 28 日在战斗中发射了最后一批美国战列舰炮弹——历时 25 天,发射 1,083 发 16 英寸炮弹,每发射一发弹药的重新启动成本约为 157 万美元。