Buddy Squadron 26-2 enhances interoperability at Osan
大韩民国乌山空军基地 — 2025 年 2 月 9 日至 13 日,在大韩民国乌山空军基地举行的巴迪中队 26-2 活动中,分配到第 35 战斗机中队的美国空军飞行员接待了来自第 111 战斗机中队的大韩民国空军飞行员。
Buddy Squadron 26-1 kicks off at Osan
韩国乌山空军基地 — 韩国空军第 102 战斗机中队抵达韩国乌山空军基地,巴迪中队 26-1 于 202 年 12 月 15 日启动
35th FS aircraft join Team Osan for Super Squadron Phase II
大韩民国乌山空军基地 — 作为超级中队测试第二阶段的一部分,分配给第 35 战斗机中队“潘顿”的美国空军 F-16 于 2025 年 11 月 19 日至 21 日抵达乌山空军基地。
F-15Es Complete Historic Forward Operations from Diego Garcia
日本嘉手纳空军基地 — 分配给第 336 远征战斗机中队的 F-15E 攻击鹰已从日本嘉手纳空军基地轮换,结束了为期六个月的部署,其中包括对美国海军迪戈加西亚支援设施进行为期三个月的开创性前线行动。
BH 26-1: Airpower out of MCAS Futenma
日本嘉手纳空军基地——2025 年 11 月 5 日 BH 26-1 期间的模拟战斗任务中,分配给第四远征战斗机中队的美国空军 F-35A 闪电 II 部署到嘉手纳空军基地,从日本普天间海军陆战队航空站发射。
Buddy Squadron 25-2 Kicks Off at Cheongju Air Base
韩国清州空军基地 — 2025 年 9 月 8 日,第 17 战斗机联队的第 152 战斗机中队接待了第 36 战斗机中队的飞机和人员,巴迪中队 25-5 在韩国清州空军基地启动。
Agricultural waste holds the key to India’s clean energy future
如果政策和基础设施抓住机遇,将季节性污染危机中的农作物残渣转化为可靠的清洁能源原料,可以重塑农村收入、能源安全和印度的气候承诺
美国 184 架 F-22 猛禽战斗机中有 32 架是较旧的 Block 20 飞机,主要用于训练,不具备与机队其他飞机相当的作战能力。空军已经花费了几个预算周期来请求允许他们退役,并在其他地方争取维持资金。国会说不。根据政府问责办公室审查的承包商估计,升级它们至少需要 33 亿美元,并且需要大约 15 年时间。现行法律禁止猛龙队在 2027 年 9 月之前退役。众议院于 7 月 22 日投票决定将这一期限延长至 2032 年,参议院尚未采取行动。
U.S. Marine Corps Receives its Last MV-22 Osprey
美国海军陆战队接收了其 359 架 MV-22B 倾转旋翼机中的最后一架,该飞机在 2055 年之前仍将是海军陆战队空地特遣部队 (MAGTF) 空中后勤的中流砥柱。美国海军陆战队于 2026 年 7 月 28 日交付了最后一架 MV-22B 鱼鹰倾转旋翼机,达到了一个重要里程碑,完成了其记录计划 [...]
Croatia Airlines schedules final Dash 8 and A319 flights
克罗地亚航空暂定从明年 3 月 28 日 2027 年夏季开始开始全 A220 运营,有限数量的航线将由克罗地亚 ETF Airways 的湿租 ATR72-600 运营。除了八架 A220-300 和两架 A220-100 之外,该航空公司的机队目前还包括两架现役 Dash 8 和四架现役 A319。根据暂定时间表,最后一班 Dash 8 航班将于 3 月 27 日从慕尼黑飞往萨格勒布,而最后一班 A319 航班计划于同一天从萨格勒布飞往斯普利特。不过,两者仍可能发生变化。从 2027 年 4 月起,湿租 ATR 将代表克罗地亚航空运营更广泛的服务。除了国内航班外,该飞机还将部署从萨格勒布飞