Europe’s Plan to Achieve Net-Zero Emissions in a Complex World
在哥伦比亚气候学院的特色演讲系列中，欧洲环境署前执行主任 Hans Bruyninckx 讨论了欧洲绿色协议。
虽然内容相对单薄，但预算声明中还是有一些关于能源的积极声明。首先，财政大臣选择将每升 5 便士的临时燃油税削减再维持一年，并取消 2025-26 年计划的增加。政府声称，这项措施将在 2025-26 年为普通驾驶员节省 59 英镑。
Earth’s climate will keep changing long after humanity hits net-zero
世界正努力实现净零排放，以抵御危险的全球变暖。但正如许多人认为的那样，实现净零排放真的能避免气候不稳定吗？我们的新研究探讨了这个问题。令人震惊的是，我们发现在未来几十年内实现净零排放不会立即结束全球变暖 […]
Are Hydrogen Engines Truly Zero Emissions?
IDTechEx 技术分析师 Mika Takahashi 提出了一个问题：氢燃料发动机是否真的零排放？内燃机 (ICE)，但没有排放。这个想法当然很有吸引力。保留一个多世纪以来为汽车、公共汽车和卡车提供动力的内燃机 (ICE)，但消除从排气管排出的有害和影响气候的排放。目前，电气化是实现交通脱碳的主要途径，但电池电动解决方案带来了许多挑战，这意味着采用可能是一个缓慢的过程——IDTechEx 估计，2023 年所有汽车销量中有 11% 是全电动汽车。使用氢气的发动机能否兼具两全其美的优势，既熟悉又成熟的 ICE 技术，又实现零排放？IDTechEx 的报告《氢燃料内燃机 2025-2045：
Net Zero is Losing the Battle of Ideas
令人鼓舞的是，我的发言赢得了热烈的掌声，这证明了公众对净零排放的怀疑日益增加。在我看来，威斯敏斯特舒适的绿色共识正在出现裂痕，如果我们的论点正确，我们就能赢得这场辩论。
ICAO’s 6th LTAG Stocktaking Event Highlights Aviation’s Net Zero Efforts
2024 年国际民航组织长期理想目标 - LTAG 盘点活动是国际民航组织的第六次活动，于 2024 年 10 月召集了近 400 名参与者，以交流专业知识，展示成功的项目，并确定航空业脱碳的优先事项。在国际民航组织蒙特利尔总部举行的为期四天的活动有来自政府、航空和……等各个领域的 90 名小组成员参加。
Johns Hopkins targets zero emissions in new Climate Action and Sustainability Plan
该大学为期十年的全面战略将减少一次性塑料的使用，推出全电动公交车队，并让校园和邻居为更温暖的未来做好准备
How Heat Death Threatens Earth, Even If We Achieve Net Zero
以及为什么其他文明可能已经遭受了同样的命运。
The Transition to Net Zero Emissions: Competing Perspectives on the Use of Nuclear Power
出版物 作者： 出版日期：2024 年 9 月 30 日概要 气候变化、与化石燃料进口相关的地缘政治风险以及对不可靠能源出口国的依赖，重新引发了全球扩大核电使用的计划。然而，全球对俄罗斯核燃料供应链的依赖、成本竞争力以及小型模块化反应堆的不确定承诺也引发了人们对 […] 文章《向净零排放过渡：对核电使用的竞争观点》首次出现在 RSIS 上。
Climate Reporting is Causing Anxiety in Children, Future Net Zero, Not Climate Change
FNZ 和其他类似的组织受益于几代人的恐惧。它为他们赢得了经济支持和政治影响力。他们用自己的宣传努力损害儿童的心理健康，然后利用他们在孩子们身上产生的焦虑作为证据，证明世界需要彻底脱碳——毕竟这是为了孩子们。
Agrivoltaics key to helping Australia reach net zero
麦考瑞大学的研究人员在新南威尔士州主持了首个仅限专家参加的农业光伏研讨会，旨在推动对农业光伏的采用研究——将土地共生用于大规模太阳能和农业——以实现净零排放。
Failure to act on net zero has a cost
AUDE 可持续发展咨询小组主席 Andy Nolan 提出了新的净零指导，值得房地产部门以外的人士阅读
KLM and ZeroAvia Plan Zero-Emission Demonstration Flight
氢电动力系统开发商 ZeroAvia 和荷兰皇家航空公司今天在范堡罗国际航展上宣布，他们将共同合作，在大型飞机上进行 ZA2000 发动机的演示飞行……文章《荷兰皇家航空公司和 ZeroAvia 计划进行零排放演示飞行》首次出现在 Fresh Aviation 上。
How incredibly simple tech can supercharge the race to net zero
为了平衡风能和太阳能的间歇性电力供应，我们需要建造庞大的储能设施。事实证明，最好的解决方案可能是一些廉价而简单的想法，比如加热砖块和举重
另一篇迟来的重印，来自《对话》，6 月 27 日 反对党领袖彼得·达顿 (Peter Dutton) 计划在澳大利亚建造七座核电站，引起了大量批评。但有一个引人注目的特点却很少受到讨论或批评：核电站将由公众所有和运营，类似于国家宽带网络 […]
