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今年夏天,11 家航空公司将在 EX-YU 运营中采用湿租赁

Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer

11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来,对 ACMI 提供商的依赖有所增加,而冠状病毒大流行的后果,包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误,加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那,奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班,而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公

中心规划连接东北部和印度其他地区的 40 公里走廊地下铁路轨道:Ashwini Vaishnaw

Centre planning underground rail tracks along 40-km corridor connecting Northeast, rest of India: Ashwini Vaishnaw

计划沿着西孟加拉邦 40 公里的战略走廊铺设地下铁轨。这条被称为“鸡颈”的重要路线将连接东北部与印度其他地区。现有的双线也将改建为四线轨道。这一发展增强了该地区的互联互通和安全。

研究发现,小恐龙是侏罗纪掠食者的主要食物来源

Baby dinosaurs were a key food source for Jurassic predators, study finds

一项新研究表明,地球上有史以来最大的恐龙的幼崽曾经是食肉掠食者的重要食物来源。根据伦敦大学学院科学家领导的研究,非常年轻的蜥脚类恐龙(梁龙和腕龙等长颈食草动物)在维持侏罗纪晚期掠食者的生存方面发挥了核心作用。研究发现,小恐龙是侏罗纪掠食者的主要食物来源,研究结果首先出现在《Knowridge Science Report》上。

美国海军的下一个大危机:建造和修理核潜艇感觉不可能

The U.S. Navy’s Next Big Crisis: Building and Repairing Nuclear Submarines Feels Impossible

对美国海底主导地位最直接的威胁不是外国对手,而是国内工业危机。目前,由于造船厂产能限制、劳动力短缺和供应链问题导致维护延迟延长,攻击潜艇舰队的很大一部分处于停产状态。这篇文章重点介绍了博伊西号航空母舰,该舰等待了七年多的时间进行维修,并指出关键的哥伦比亚级计划比计划晚了 12 至 16 个月。虽然海军正在造船厂基础设施优化计划 (SIOP) 中投资数十亿美元,以实现普吉特海湾等设施的现代化,但这些系统性瓶颈对国家安全构成了严重的“自残”风险。 文章《美国海军的下一个大危机:建造和修理核潜艇感觉不可能》首先出现在 19FortyFive 上。