Warthog’s Last Stand: Why the U.S. Air Force is Retiring the A-10 Without a Direct Replacement
摘要和要点：国家安全记者、美国空军候补飞行员哈里森·卡斯 (Harrison Kass) 分析了 A-10 Thunderbolt II（或更常见的 A-10 Warthog）加速退役的战略摩擦。 -虽然“疣猪”及其 GAU-8 复仇者 30 毫米机炮几十年来定义了近距离空中支援 (CAS)，但它的非隐形机身 [...]后疣猪的最后一战：为什么美国空军在没有直接替换的情况下退役 A-10 首次出现在 19FortyFive 上。
China’s J-35 Stealth Fighter Engine “Heart Disease” Is Back
摘要和要点：高级防务编辑、前空军安全部队军官 Christian D. Orr 分析了沉阳 J-35 海军隐形战斗机的严重发动机故障。 -《朝鲜日报》最近的报道显示，尽管投资了 400 亿美元，J-35 仍然依赖于老化的 WS-21 发动机，而不是承诺的[…]中国 J-35 隐形战斗机发动机“心脏病”又回来了，这篇文章首先出现在 19FortyFive 上。
Strings Attached: How Military Aid Shapes Alliances
发表 Taaza Khabar 新闻 2026 年 1 月 5 日 全球武器贸易已超越单纯的商业交易，成为各国发挥影响力和参与战略竞争的重要工具。军备销售超越了财务考虑，成为制定外交政策和影响地区安全动态的机制。继续阅读“附加条件：军事援助如何塑造联盟”
The Digital Flight Control Computer: The Brain of Modern Fly-by-Wire Aircraft
在当代航空领域，数字飞行控制计算机 (DFCC)，通常称为飞行控制计算机 (FCC)，是电传飞行 (FBW) 系统背后的中央智能。这种复杂的电子装置彻底改变了飞行员与飞机的互动方式，从机械连接转变为精确的计算机介导的控制。通过处理输入、应用智能算法和命令执行器，DFCC 可实现更安全、更高效和高度机动的飞行。从机械到数字：简要的历史演变数字飞行控制之旅始于传统的机械系统，其中电缆、滑轮和杆直接将飞行员控制装置与副翼、升降舵等飞行表面连接起来……《数字飞行控制计算机：现代电传飞行器的大脑》一文首次出现在航空和国防市场报告上。
谁知道？但这就是巴斯·范·霍克 (Bas van Hoek) 最近发表的阿姆斯特丹大学博士论文的标题。完整标题是“探戈需要两个人：对荷兰武装部队使用武力的双重监督制度的法律分析”。您可以在这里在线找到它。笔者提出五点建议： 根据国际法律框架对法律监督体系的评估表明，该体系的部分设计不完善，制度的有效性无法得到充分保证。为了提高荷兰武装部队使用武力方面的法律监督制度的有效性，使其更充分地符合法治，考虑到国际法规定的义务和标准，可以提出以下建议。在军事行动中制定法律监督意义上的问责制愿景，并将其与指挥和控制的概念联系起来。在教育和培训中传达这一愿景，特别是向军官和士官，并以书面形式记录下来。问责制
Why Tenure Reform Is Key to Curbing Land Degradation
罗马，2 月 25 日 (IPS) - 农田长期以来一直是各代人最重要的安全来源之一。近一个世纪前，赛珍珠在《大地》中谈到中国时指出，“如果你守住你的土地，你就能生存。”今天也是如此。当农民拥有土地时，他们就会对其进行投资。如果他们不这样做，他们就会只顾今天，不考虑明天。阅读完整的故事，“为什么权属改革是遏制土地退化的关键”，请访问 globalissues.org →
Central African Republic enters ‘decisive’ phase after landmark elections
刚刚举行了历史上最广泛的选举，中非共和国 (CAR) 正进入联合国驻该国最高特使所说的巩固脆弱和平成果的“决定性时期”，尽管安全挑战依然存在，裁军努力仍在继续。阅读全文，“中非共和国在具有里程碑意义的选举后进入‘决定性’阶段”，参见 globalissues.org →
Road testing the new TEF data dashboard
本博客由 Higher Futures 总监 Janice Kay CBE 教授 (janice.kay@higherfutures.co.uk) 友情撰写 总体结论：与 TEF 2023 数据仪表板相比，最新数据仪表板的处理方式更像是现代电动汽车的仪表板。首先平稳进行并进行游戏，安全地知道您不会不必要地损坏 [...]新 TEF 数据仪表板的道路测试后首先出现在 HEPI 上。
Can a Dog Lick Cause Sepsis? Warning Signs and Treatment Options
你的狗快速舔一舔可能会让人感觉无害——甚至是充满感情的。但狗舔真的会导致败血症吗？在罕见但严重的医疗案例成为头条新闻后，这个问题引起了人们的关注。虽然绝大多数狗舔是完全安全的，但犬唾液中发现的某些细菌在特定条件下可能会带来风险。如果细菌通过开放性伤口、手术切口或削弱的免疫系统进入血液，就会发生感染，在极端情况下，会发展为脓毒症。脓毒症是一种危及生命的感染反应，需要紧急治疗。关键不是恐慌，而是意识。了解谁面临风险、识别早期预警信号并了解可用的治疗方案可以发挥重要作用。让我们探讨真正的医疗风险，解释感染如何传播，并概述何时寻求紧急护理 - 这样您就可以随时了解情况，而不必担心。狗舔感染风险图显示败
Oberberg-Online Informationssysteme GmbH 是 G DATA 的长期销售合作伙伴，依赖德国网络防御专家的托管安全运营中心 (SOC) 解决方案。在我们的“G DATA 托管 SOC 背后的思想”系列中，Dirk Zurawski 谈到了他作为客户和托管 SOC 之间的纽带的角色、“德国制造”IT 安全的重要性以及令他印象深刻的客户体验。
What We’re Looking Forward To At The RSAC 2026 Conference
在旧金山举行的年度 RSAC 会议是网络安全行业年度最大的活动。对于出席的分析师来说，RSAC 会议周提供了一个了解网络安全趋势和主题、与供应商和客户会面并分享我们的见解和观察的机会。这也是实现我们每日步数目标的绝佳机会 [...]
Stranded ICE Repatriation Flight Finally Departs Portsmouth for Bulgaria Following Monday Snowstorm
皮斯朴茨茅斯国际机场在一次备受瞩目的安全和天气事件导致一架联邦包机停飞近 48 小时后已恢复正常运营
Airborne 02.23.26: Hartzell Expands, CAF Power Tour!, FAA Screwed Up Again?
另：ALPA 关于 DCA 问题、数字塔、Citation Ascend FFS、菲律宾 King Airs 已建成 Hartzell 碳纤维螺旋桨生产、WhirlWind 实验和汽船螺旋桨生产的新中心，以及位于皮夸的工厂 Hartzell 服务中心，它也是 Hartzell 服务中心和研发的新家。 Hartzell 已获得 JobsOhio 的 200 万美元拨款，此外 Hartzell 还承诺在未来 5 年内向该中心投资超过 1000 万美元。纪念空军 (CAF) 今年将在美国多个城市举办“2026 年空中力量之旅”。这次旅行是一个飞行博物馆，将罕见的、可飞行的二战飞机带到城市，以教育公众
Post-collision ROTOR Act fails to gain traction in US
《ROTOR 法案》是一项两党法案，旨在解决 2025 年 1 月 PSA 航空公司（俄亥俄州代顿詹姆斯·考克斯）商用飞机（代表美国航空）与美国陆军西科斯基 UH-60 黑鹰直升机在华盛顿国家机场附近发生空中相撞事件的某些因素，该法案于 2 月 24 日被众议院以微弱优势否决。就在同一周，五角大楼撤回了对该法案的支持，称其“将产生重大影响”。未解决的预算负担和运营安全......
The Evolution of Aviation SMS: From ICAO 2006 to Today
航空的转折点航空安全始终至关重要。 2006年，一个关键时刻重塑了行业。国际民用航空组织 (ICAO) 强制推行安全管理系统 (SMS)。这种从被动安全到主动安全的转变改变了操作员的工作方式。让我们探索 SMS 的演变和现代解决方案（例如 SMS Pro）。
Ghana Warns Citizens Against Travel to Mexico
加纳警告公民不要前往墨西哥 |加纳政府发布旅行警告，敦促其公民避免前往墨西哥的非必要旅行，因为该国多个地区最近与卡特尔相关的暴力事件导致安全担忧不断升级。在外交部发布的一份声明中，加纳警告公民不要前往墨西哥的帖子首先出现在 Aviationghana 上。
