Airlines for Europe CEOs set out demands for new EU term
欧洲航空公司贸易组织欧洲航空公司 (A4E) 的首席执行官们今天齐聚布鲁塞尔，举行了一场酩酊大醉的会议，制定了新一届欧盟任期内的优先事项，他们敦促政策制定者将重点放在加强航空公司的竞争力、空域改革、支持航空业脱碳和完成欧洲单一航空市场上。由航空公司资助的 A4E 认为，实现他们的优先事项将增强欧洲航空业的竞争力，确保它仍然是一支全球竞争力量，将欧洲人与世界其他地区联系起来。这些优先事项列出了该行业目前面临的最紧迫挑战，包括：增强欧洲航空公司的竞争力迫切需要改革欧洲过时且分散的空域，以确保其适合当前和未来，减少高达 10% 的排放量，相当于欧洲议会任期内减少 9000 万吨二氧化碳（根据 eas
UCLA engineers develop scalable process to decarbonize cement production
研究小组表示，新的“ZeroCAL”方法可以消除与生产用于水泥的石灰相关的 98% 的二氧化碳排放。
New survey reveals doubt, and hope, that world will achieve climate targets
气温会变得多高？这是有关气候变化的最重要和最困难的问题之一。答案不仅取决于我们的气候对温室气体的敏感程度，还取决于我们作为一个文明在未来几十年选择排放多少二氧化碳 (CO2) 和其他温室气体。
Hidden biological processes can affect how the ocean stores carbon
海洋中的微生物在从大气中去除二氧化碳方面发挥着关键作用。一项新研究揭示了一个隐藏的生物因素，它可能会改变我们对这一过程如何运作的理解，并使气候变化预测更加准确。
EVと再エネの失速から学ぶべきこと－脱炭素へのトランジション（移行）と多様な選択肢の重要性
电动汽车 (EV) 仅使用电机作为动力源（动力系统）。被视为出行脱碳的王牌，在全球范围内越来越受欢迎，但自去年年底以来，全球需求陷入停滞。另一方面，混合动力汽车（HV）和插电式混合动力汽车（PHV）的动力系统中同时配备发动机和电动机，并且比电动汽车更便宜，因此正在被重新评估，并且需求正在增长。 电动汽车增长放缓的因素还包括高价格、一些国家购买补贴制度的结束、缺乏充电基础设施以及喜欢新事物的高收入群体的“尝鲜者”购买。提到了很多事情。欧洲和美国的主要汽车制造商此前已明确转向电动汽车，但为了应对最近的需求变化，现在正在转向将 PHV 和 HV 置于 EV 之上的开发和销售体系。 普及电动汽车的政策
Unlocking the Potential of Microalgae
如果我们告诉您，消除全球饥饿和拯救地球的关键就隐藏在海洋表面之下，您会怎么想？微藻是自然界的微型动力源，具有巨大的潜力，可以彻底改变我们解决人类最紧迫的两个问题的方式：饥饿和环境可持续性。用微藻解决全球饥饿问题营养缺乏仍然是全球的一个关键问题，导致儿童和产妇营养不良等危及生命的问题。这一毁灭性的现实影响了数百万人，导致儿童发育迟缓、慢性疾病以及老年人身体和精神功能下降。令人震惊的是，超过 20% 的五岁以下儿童发育迟缓，营养不良是该年龄段 45% 死亡的原因。微藻有可能改变这一状况。微藻富含蛋白质、维生素和矿物质等必需营养素，为营养不良问题提供了可持续的营养密集型解决方案。它们生长迅速，资源需
SAF leads the way for aviation emissions reduction but has its challenges
航空货运和航空业通常会产生大量二氧化碳排放。国际清洁运输委员会估计... 阅读更多文章 SAF 引领航空减排之路，但面临挑战首次出现在 Air Cargo News 上。
Wildfires will make the land absorb much less carbon, even if we keep warming below 1.5°C
《巴黎协定》的目标之一是“努力”将全球变暖控制在 1.5°C 以下，但英国和巴西的科学家表示，即使是这个雄心勃勃的目标也无法阻止土地吸收碳的能力随着森林火灾变得越来越猛烈和频繁而减弱。他们说，用于确定 1.5°C 巴黎目标的气候模拟缺乏有关火灾和植被的信息，因此他们运行了包含这些数据的模拟。他们发现，当全球变暖水平比工业化前水平高出 1.07°C 时，火灾开始影响土地吸收碳的能力，而且火灾已经在阻碍这种能力方面发挥着重要作用。他们估计，如果我们想将变暖限制在 1.5°C 以内，包括火灾在内的剩余碳预算将减少 5% 或 250 亿吨二氧化碳，如果要将气温升高控制在 2°C 以下，则包括火灾在内的
Why foreign companies are moving to the Western Balkans
靠近欧盟、熟练的劳动力和低廉的劳动力成本越来越多地吸引投资者来到该地区；环境可持续生产和二氧化碳减排为未来增长提供了机会
Why Earth is Getting Warmer: The Greenhouse Effect Explained
温室效应就像是地球周围的暖毯，由二氧化碳、甲烷和水蒸气等气体组成，这些气体会吸收热量。这种自然现象使地球保持着最适合生命的温度。然而，燃烧化石燃料等人类活动加剧了这种影响，增加了二氧化碳水平，从而导致全球气温升高，[...]
BOC Aviation places two Airbus A320neo's with Nouvelair
中银航空租赁欣然宣布向新客户突尼斯首家私营航空公司 Nouvelair 交付两架空客 A320NEO 飞机。两架飞机均采用 CFM LEAP-1A 发动机，计划于今年交付。“我们很高兴欢迎 Nouvelair 成为新客户，因为我们正在扩大我们在快速增长的北非航空市场的影响力，”首席商务官（欧洲、美洲和非洲）Paul Kent 表示。 “随着 Nouvelair 机队的进一步发展，这些采用最新技术的飞机将大大提升其现代化和运营效率。”Nouvelair 总经理 Chokri Zarrad 强调：“我们对与中银航空租赁的此次合作充满热情，并期待建立长期合作伙伴关系。将我们的首架环保型 A320NE
通过在英国和欧洲的几个主要基地对其工程和维护车辆进行持续的车队更新计划，easyJet 每年将节省 54 吨二氧化碳当量*。这些车辆已在该航空公司的主要基地推出，包括柏林勃兰登堡、伦敦卢顿、布里斯托尔和利物浦机场。用新的电动货车替换旧的汽油和柴油货车将使 easyJet 的工程车队排放量减少 28%。这是更广泛的车队更新计划的一部分，该计划将在英国和欧洲的所有 easyJet 工程基地实施。为其整个运营中的工程和维护团队更换传统的汽油和柴油动力车辆。新的现役货车车队共有 36 辆，已在 easyJet 的工程基地投入使用，包括柏林、卢顿、布里斯托尔和利物浦机场。该航空公司计划在 25 财年继续
Exploring Earth’s Climate Shifts: From Ice Ages to Heatwaves Over 485 Million Years
一项使用 PhanDA 模型的开创性研究为过去 4.85 亿年地球温度提供了新的视角，显示了受二氧化碳水平显着影响的气候动态范围。该分析确定了五种不同的气候状态，表明气温升高的主要历史，这强调了大气中二氧化碳与长期 [...] 之间的复杂关系
Prehistoric Earth Was Very Hot. That Offers Clues About Future Earth.
根据对地球远古历史的新重建，在过去的五亿年中，二氧化碳有时使地球变暖的程度比以前认为的要大。
Trees in tropical logged forests release carbon at greater rate despite faster growth, study finds
莱斯特大学的一项新研究表明，在砍伐后恢复的热带森林中，树干产生的二氧化碳比未砍伐森林的树干要多。
When Mega El Niño Rewrote Earth’s Fate: The Untold Story of the Largest Mass Extinction
研究人员将发生在 2.52 亿年前二叠纪-三叠纪时期的最大大规模灭绝事件与导致极端海洋变暖的厄尔尼诺现象联系起来。这项新研究揭示了火山喷发如何增加二氧化碳水平，导致气候不稳定以及物种无法适应快速变化的条件。研究结果强调 [...]
'Mega' El Niño may have fueled Earth's biggest mass extinction
2.5 亿年前，火山喷出二氧化碳，使气候变得异常炎热，极端厄尔尼诺现象成为常态，使地球上大多数生命超越了极限。
Development strategies for using carbon-based catalysts in CO₂ conversion
二氧化碳排放量是气候变化的主要驱动因素之一，全球排放量已超过 3500 万吨。随着全球年平均气温持续上升，减少二氧化碳排放已成为必然。为了将这种必然性转化为机遇，研究人员一直在努力寻找捕获二氧化碳的方法，从而减少排放，然后将二氧化碳转化为有价值的化学品和燃料。
