Air India's long history as it faces crisis of Ahmedabad crash
印度最大的航空公司之一印度航空运营的一架波音 787 梦想客机周四在从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场的航班起飞后不久坠毁，造成至少 30 人死亡。印度航空由企业家 JRD Tata 于 1932 年创立，随后于 1953 年被印度政府接管。在政府统治下，多年的管理不善和日益激烈的竞争导致该航空公司的债务不断膨胀。塔塔集团接管了印度航空2022 年，印度航空斥资 22 亿美元收购了该公司的业务，此后一直试图重振其命运。印度航空目前飞往 43 个国内目的地和 41 个国际目的地。截至 5 月，该公司运营着 191 架飞机，包括空客和波音的窄体和宽体机型。它是目前印度唯一一家提供从澳大利亚到欧洲和
We still look up when a plane flies by: Doctors and students relive AI171 tragedy
校园里没有一个人在每次航班起飞时不抬头仰望天空，”Byramjee Jeejeebhoy 医学院和医院的二年级住院医师 Dwisha Poptani 博士说道。2025 年 6 月 12 日，一架波音 787 梦想客机 AI171 从 Sardar Vallabhbhai 起飞 36 秒后坠毁，他当时在尸检中心值班艾哈迈达巴德帕特尔国际机场。下午 1 点 39 分，这架 787 飞机直接坠毁在该学院的宿舍楼里，当时学生们正在那里吃午饭，造成 19 名学生死亡，67 人重伤，机上 242 人中有 241 人在坠机事故中丧生。虽然飞机残骸已被清除，所有参与坠机的人都已下落不明，他们的尸体经过 DN
Air India crash final report delay expected due to unfinished engine analysis, source says
据知情人士透露，印度调查人员预计将在周五的一周年纪念日之前推迟发布关于印度航空波音 (BA.N) 787 坠机事故的最终报告，理由是需要完成对飞机发动机的分析。通用电气航空航天公司 (GE.N) 制造的新标签发动机一直是印度航空飞机 6 月从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁的调查中心。 2025 年 12 月 12 日，这场十年来全球最严重的空难造成 260 人死亡。去年发布的一份初步报告显示，787 的发动机燃油控制开关几乎同时从“运行”切换到“切断”，飞机起飞后不久，两台发动机都缺乏燃油。消息人士不愿透露姓名，他告诉路透社，调查人员于 4 月进行了发动机测试，并于上个月访问了法国，作为对发动机管
Rs 1.37 cr gold seized at Bengaluru airport, passenger arrested
班加罗尔：班加罗尔 Kempegowda 国际机场的海关官员从一名从迪拜抵达的乘客身上查获了近 900 克走私黄金，价值 13.7 千万卢比，并根据海关法逮捕了他。据官员称，被告试图以隐蔽形式走私 899.50 克 24 克拉黄金进入该国。海关人员在例行检查中发现可疑行为后，将该名旅客截获。初步调查显示，被告在四个胶囊内藏有金膏，试图逃避侦查。然而，海关官员的详细检查揭露了走私企图。查获的黄金价值约为13.7亿卢比。当局已将被告拘留，并正在进行进一步审讯，以确定他是否属于更大的走私网络。10/06/2026 Siasat
印度航空空难造成 241 人死亡，一年后唯一幸存者呼吁“诚实、透明和答案”。英国人维什瓦什·库马尔·拉梅什 (Vishwash Kumar Ramesh) 在空难中丧生，他的兄弟在空难中丧生，他说他“生活在巨大的心理创伤中”。这架飞往伦敦的波音 787 梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后撞入一所医学院，除了 39 岁的拉梅什先生外，机上所有人全部遇难。遇难者中有 169 人印度乘客和 52 名英国公民是英国人死亡人数最多的乘客之一。除了 AI171 航班外，还有 19 人死亡，67 人受重伤。在莱斯特生活了 20 多年的拉梅什先生此前表示，他弟弟阿贾伊的死“夺去了我所有的幸福”，并将他的幸存形容
Flight service resumes at Kalaburagi Airport
卡拉布拉吉和班加罗尔之间的空中连通于周三恢复，星航空在卡利亚纳卡纳塔克地区发展委员会 (KKRDB) 提供的财政支持下恢复了该航线的航班服务。航班服务恢复的标志是在卡拉布拉吉机场举行了一个简单的活动，卡纳塔克丝绸工业公司董事长、卡拉布拉吉北 MLA Kaneez Fatima 和 Afzalpur MLA M.Y.帕蒂尔正式启动了这些活动。他们向卡利亚纳卡纳塔克工商会 (KKCCI) 主席 Sharanabasappa Pappa 的家人分发了机票，他们是从卡拉布拉吉出发的首航航班的乘客之一。这架 76 座的星空航空航班于早上 6 点 30 分离开班加罗尔，于早上 7 点 40 分抵达卡拉布拉
Centrum Air strengthens India-Uzbekistan connectivity with five weekly flights
Centrum Air 宣布增加印度和乌兹别克斯坦之间的航班频率，进一步加强两国之间的互联互通。该航空公司现在将每周运营五个航班，为乘客提供更大的灵活性、便利性和旅行选择。额外的班次预计将为休闲和商务旅客提供支持，同时促进双边旅游和贸易的持续增长。航班时刻表的调整反映出印度和乌兹别克斯坦之间的旅行需求不断增长，而旅游、商务交流、医疗旅行和文化联系的增加推动了印度和乌兹别克斯坦之间的旅行需求不断增长。 Centrum Holding 创始人兼首席执行官 Abdulaziz Abdurakhmanov 在谈到这一发展时表示：“印度仍然是 Centrum Air 最重要的国际市场之一。班次的增加是对
Prestige Group 和班加罗尔机场城有限公司 (BACL) 于 6 月 11 日公布了在班加罗尔机场城建设大型综合目的地的计划，该项目以会展中心为基础，并以酒店、商业和生活基础设施为支持。该项目由 Prestige Group 投资约 180 亿卢比，预计将于 2027 年初开始施工，预计于 2031 年第一季度开业。该开发项目将包括最先进的会展中心、瑞吉和万豪侯爵品牌的豪华酒店、高级办公空间、表演艺术中心、目的地零售和精选餐饮服务。项目位于班加罗尔机场城内，旨在为全球旅行者、活动组织者、企业和游客提供服务，同时加强班加罗尔作为全球商业和酒店目的地的地位。班加罗尔国际机场有限公司 (
Security alert at Kannur airport after note 'misinterpreted' as bomb threat
周三，孟买-坎努尔靛蓝航空 (Mumbai-Kannur IndiGo) 航班降落在国际机场，机组人员将一张纸条“误解”为炸弹威胁，引发了紧急警报和全面安全响应。下午 3.20 左右，在降落在机场的飞机的一个卫生间内的垃圾桶中发现了这张纸条。警方称，发现这一情况后，机组人员通知了空中交通管制（ATC）和其他当局。机场发出了紧急警报，飞机着陆后被转移到隔离舱进行安全检查。他们说，炸弹和警犬小组对飞机进行了彻底检查，但没有发现任何可疑之处。警方表示，这张纸条没有包含炸弹威胁，而是被机组人员“误解”了。11/06/2026 PTI/Business Standard
How 'Made In India' Passenger Jets Will Change Indian Aviation Forever
新德里：在完成执政 12 周年的历史性时刻，纳伦德拉·莫迪总理分享了一个宏大的外交和经济愿景：“印度现在将建造自己的‘印度制造’民用飞机”。在建造了“光辉”战斗机和国产直升机之后，涉足商业航空将成为印度主权和经济实力的历史性里程碑。印度是当今增长最快的经济体之一，其航空业已经实现了巨大飞跃。目前它是全球第三大国内航空市场。飞行不再是富人的专利；它已成为中产阶级的必需品。为了满足这一巨大需求，印度航空公司每年花费数十亿美元从外国公司购买或租赁飞机。如果该国开始在国内建造这些飞机，将为印度节省大量外汇储备。 在过去十年中，“UDAN”计划通过航空旅行将印度的小镇连接起来。数据不言而喻：2014 年
新德里：斯堪的纳维亚航空公司 (SAS) 一架从哥本哈根飞往孟买的飞机在阿塞拜疆附近飞行时被迫返回基地这一非常不寻常的事件背后的原因刚刚曝光：文件不正确导致民航总局 (DGCA) 拒绝了运营授权。该航空公司现已宣布暂停飞往印度的航班，直至 6 月 16 日。 6 月 2 日发生的涉及空客 A330 SK969 飞机的事件让孟买当局感到失望，当时他们正在等待正式欢迎这项时隔 17 年后重新推出的航班。后来他们被告知首航不会抵达。根据1934年飞机法和1937年飞机规则，任何外国航空公司都必须获得DGCA的运营授权。DGCA的高层消息人士告诉本报，“SAS飞机被亚洲之一国家的空中交通管制（ATC）
Rs 16.76 crore relief for 113 families affected by Gaggal airport expansion
喜马偕尔邦政府已批准拨款 167.6 亿卢比，帮助 113 个在 Kangra-Gaggal 机场附近的政府土地上经营企业的家庭。国会副首席鞭子 Kewal Singh Pathania 今天宣布，州政府将为 Gaggal 机场的扩建向土地所有者提供公平的补偿。此外，他还表示，出于人道主义考虑，政府已批准拨款 167.6 亿卢比，用于资助在附近政府土地上经营商店和企业的 113 个家庭。他说，机场扩建预计将显着促进该地区的旅游业。帕塔尼亚对首席部长采取这种富有同情心的做法表示感谢。他说，这可能是该国首例政府为在政府土地上做生意的人提供与收购项目有关的财政援助的案例。帕塔尼亚说，在总理访问该
Wheere: reinventing indoor GPS
Wheere 是一家法国深度科技初创公司，利用精确地理定位的创新技术重新发明了室内 GPS。 Wheere：重新发明室内 GPS 帖子首先出现在 AeroMorning 上。
Thierry Dauxois appointed President of the CNRS
巴黎，2026 年 6 月 10 日 — 高等教育、研究和太空部长菲利普·巴蒂斯特 (Philippe Baptiste) 欢迎任命物理学家蒂埃里·多索瓦 (Thierry Dauxois) 为法国国家科学研究中心 (CNRS) 主席。在获得有利意见后……蒂埃里·多克斯 (Thierry Dauxois) 被任命为法国国家科学研究中心 (CNRS) 主席，这一消息首先出现在 AeroMorning 上。
Cirrus Aircraft: From Civil to Strategic-Linked
西锐飞机公司从民用制造商转变为美国战略相关 1260H 称号，凸显了技术脱钩和产业碎片化的加速。《西锐飞机：从民用到战略相关》一文首先出现在 AeroMorning 上。
General Atomics AeroTec Signs First Sale Contract for D0228 NXT Aircraft
德国飞机制造商通用原子公司 AeroTec Systems 今天宣布出售其
GAO 的发现在武器系统采购中，浪费不仅仅在于个别价格过高的零件；还在于浪费。这是数十亿美元和数十年时间的系统性损失。自 1990 年以来，国防部 (DOD) 最昂贵的武器计划已经浪费了数十亿美元，而且往往无法向战场提供可用的能力。例如，陆军的综合视觉增强计划——旨在为士兵提供近距离作战的增强现实头盔——在过去 8 年的三次不同采购工作之后，尚未提供作战能力。尽管该计划生产了前两个版本的近 10,000 个单元，但它们不能满足士兵的需求，将进入存储，其中一些可能用于测试，而不是进入现场。 数千个集成视觉增强系统耳机即将进入存储GAO 长达数十年的国防部采购工作一致表明，当这些项目的结构“缓慢失
