EX-YU airports handle 2 million passengers, two in Europe's top 100
今年第一个月，前南斯拉夫各地的商业机场总共接待了 2,030,878 名乘客。贝尔格莱德和普里什蒂纳跻身欧洲最繁忙城市 100 名之列，分别排名第 65 和第 92 位。与去年同月相比，贝尔格莱德排名持平，普里什蒂纳排名下降。 1月份，贝尔格莱德机场排名仅次于马赛、卡塔尼亚和索非亚，但领先于马耳他、布里斯托尔和富埃特文图拉。普里什蒂纳排在卡托维兹、南特和波尔多之前，但排在丰沙尔、哥德堡和维尔纽斯之前。萨格勒布将自己定位为第 101 位最繁忙的城市，位于弗罗茨瓦夫、卢森堡和法鲁之后，但领先于纽卡斯尔、比萨和特隆赫姆。斯科普里排名第 105 位，由于强劲增长，排名上升了 13 位。它领先于斯塔万格
"New" PA-18-150 Super Cub ZK-KYU
克伦威尔的 Kynan Yu 拥有一系列飞机，其中包括他不久前出售的 Savage Cub ZK-LAP。现在，他进口了一辆 Super Cub，并注册了 ZK-KYU（它与 2 个字母的中文姓氏配合得很好！），从而取得了更好的成绩。现在他在社交媒体上发布了他的一段精彩的 Facebook 视频，我从中截取了这张截图：ZK-KYU（c/n 18-8275）是一辆 1965 年型号的 Super Cub，于 2065 年 9 月 24 日在澳大利亚首次注册，多年来拥有 12 位车主。它于 26 年 3 月 2 日在这里注册。
Austrian Airlines reducing EX-YU operations this summer
奥地利航空将在即将到来的夏季减少飞往萨格勒布、贝尔格莱德、斯科普里和杜布罗夫尼克的航班，同时增加飞往波德戈里察和普里什蒂纳的航班。星空联盟成员将削减维也纳和萨格勒布之间每周五班的航班，维持两个首都之间的每日轮班。贝尔格莱德航线的班次将在 5 月、6 月和 10 月减少每周 3 个航班，从而每周有 18 趟航班；在 7 月和 8 月夏季旅行高峰期减少 5 趟航班，每周共有 16 趟航班。与此同时，两条航线的竞争也在加剧。克罗地亚航空将本赛季大部分时间的维也纳航班班次从每周 5 班增加到 10 班，而塞尔维亚航空将于今年夏天在贝尔格莱德和维也纳之间增加每周 4 班航班，使其每周航班总数达到 21
Seven airlines to operate wide-body flights in EX-YU markets
七家航空公司将在即将到来的夏季（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）期间运营来自前南斯拉夫市场的定期宽体航班服务。迄今为止，共安排了 1,836 班宽体航班（包括双向），比去年增加 2.3%，但仍比 2019 年疫情爆发前的水平低 25.8%。下降的主要原因是克罗地亚市场，与七年前不同，美国航空、加拿大航空、阿联酋航空或大韩航空不再为该市场提供服务。不过，联合航空今年将开辟另一条航线，从纽瓦克飞往斯普利特。 计划于 2026 年夏季为前南斯拉夫市场提供宽体客机运营。今年夏天，贝尔格莱德将拥有最高的宽体客机运力。塞尔维亚航空计划使用最多四架空客 A330-200 飞机运营 812 趟往返
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Single EX-YU airport within Europe’s 100 busiest in 2025
根据国际机场理事会 (ACI) 的年度报告，去年，贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场是前南斯拉夫唯一一个跻身非洲大陆最繁忙机场 100 强的机场。该机场共接待了 8,912,349 名乘客，在欧洲最繁忙的机场中排名第 74 位。该机场领先于雷克雅未克、格拉斯哥、索非亚、塞萨洛尼基和里加等机场，但落后于巴勒莫、伊维萨岛和兰萨罗特岛。 2024 年下半年，该机场接待了 4,994,956 名旅客，在非洲大陆排名第 72 位。去年，贝尔格莱德机场在 2024 年增加了 544,418 名旅客。 前南斯拉夫机场 2025 年欧洲排名 萨格勒布机场 2025 年在欧洲大陆排名第 107 位，领先于科孚岛、普里
Three EX-YU airports face summer decline as airlines firm up schedules
该地区的三个机场目前预计在即将到来的夏季，与去年相比，航班数量和座位容量都会有所减少。尽管航空公司继续调整 2026 年夏季时刻表（即 3 月 29 日至 10 月 24 日）的航班时刻表，但目前的文件显示，巴尼亚卢卡、莫斯塔尔和扎达尔的航班均低于 2025 年水平。虽然未来几周增加的班次或最后一刻增加的航线仍可能改变前景，但目前趋势出现重大逆转的可能性似乎越来越小，特别是在巴尼亚卢卡和莫斯塔尔的情况下。与此同时，该地区几个较大的机场只准备进行小幅扩张。萨拉热窝、杜布罗夫尼克和斯普利特目前预计将出现小幅增长，夏季航班班次和总体座位容量均略有增加。巴尼亚卢卡机场今年夏季的运营预计将出现下滑，
EX-YU airlines and airports to negotiate new routes
前南斯拉夫各地的航空公司和机场将于下周参加 CONNECT 航线发展论坛，商讨新航线的开通或现有服务的扩展。该活动将于 2 月 17 日至 19 日在波兰卢布林举行，航空公司、机场和旅游业的利益相关者将齐聚一堂。来自前南斯拉夫的塞尔维亚航空、黑山航空、克罗地亚航空和 ETF 航空以及来自贝尔格莱德、巴尼亚卢卡、杜布罗夫尼克、克拉列沃、莫斯塔尔、尼什、奥赫里德、奥西耶克、普里什蒂纳、普拉、萨拉热窝、斯科普里、萨格勒布和扎达尔的机场将参加此次活动。到目前为止，已确认会议的前三名公司是易捷航空、维兹航空和 Volotea，而瑞安航空的会议请求最为活跃。克罗地亚航空表示，正在寻找新的机会，以加快机队更
A Guide To UMYU First UTME Admission List
位于卡齐纳的奥马鲁·穆萨·亚拉杜瓦大学 (UMYU) 行政委员会正式公布了首批获得 2023/2024 学年临时录取的候选人。如果您是参加 2023/2024 年 UMYU Post UTME 筛选的有志者之一，那么是时候验证您的录取状态了。 UMYU First 指南 [...]UMYU First UTME 入学名单指南帖子首先出现在 FlashLearners 上。
Eleven airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this summer
11 家航空公司计划在即将到来的 2026 年夏季期间使用湿租飞机提供往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租是出租人向另一家航空公司提供飞机、完整机组人员、维护和保险 (ACMI) 的安排。近年来，对 ACMI 提供商的依赖有所增加，而冠状病毒大流行的后果，包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延误，加剧了这种依赖。布鲁塞尔航空、奥地利航空和瑞士航空都将在飞往该地区的部分航班上使用波罗的海航空的设备和机组人员。布鲁塞尔航空公司已安排拉脱维亚航空公司飞往卢布尔雅那，奥地利航空公司安排飞往普里什蒂纳和斯科普里的航班，而瑞士航空公司将部署波罗的海航空公
Two LCCs and two legacy carriers lead EX-YU summer growth
2026 年夏季即将到来，距离现在只有两个月的时间，大多数航空公司都已经敲定了航班时刻表。尽管仍预计会进一步调整，但根据 3 月 29 日至 10 月 24 日夏季期间申请的额外运力，三家航空公司已成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司。维兹航空将在今年夏季占据主导地位，已安排额外 1,923,897 个座位。该航空公司将在其图兹拉基地增加第二架飞机，并在波德戈里察驻扎两架飞机。此外，与去年相比，该公司计划在斯科普里和贝尔格莱德基地运营一支全空客 A321neo 机队。与去年相比，该航空公司正在前南斯拉夫的每个市场进行扩张，并将部署比之前影响其 A320neo 系列飞机的发动机问题之前更多的运力
Scientists decode ancient magnetic signals in asteroid Ryugu samples
科学家研究来自小行星龙宫的微小样本，发现了有关太阳系最初形成时存在的磁环境的新线索。这些发现帮助研究人员更好地了解年轻太阳周围的气体和尘埃旋转盘最终如何产生行星、卫星和小行星。超过 45 亿年前，科学家解码小行星 Ryugu 样本中的古代磁信号的帖子首次出现在 Knowridge Science Report 上。
China - Serbia flights sell out amid Middle East crisis
新闻快讯未来一周，中国和塞尔维亚之间的航班大部分已售完，因为中东地区空域大面积关闭，旅客试图寻找往返欧洲的替代方案，这继续影响全球连通性。根据全球分销系统中的当前库存，塞尔维亚航空已售完本周五和下周一即将推出的从广州飞往贝尔格莱德 (JU898) 的航班。该公司还售空了周日即将推出的从上海飞往塞尔维亚首都的航班（JU987），而下周三的航班目前仅提供商务舱。另一方面，塞尔维亚航空本周五即将开通的贝尔格莱德飞往广州的航班（JU988）已售罄，本周六贝尔格莱德飞往上海的航班（JU986）公务舱座位数量有限。南航本周日即将开通的广州飞往贝尔格莱德的航班（CZ667）已售罄，而下周三则只有公务舱座位。
ETF Airways to take delivery of first ATR
新闻快讯 航空公司正准备接收第一架 ATR72-600 飞机（如图）。这架涡轮螺旋桨飞机目前在越南，不久将飞往萨格勒布。新加坡飞机租赁公司 Avation 通过为期六年的租赁协议向 ETF Airways 提供其第一架涡轮螺旋桨飞机。 “我们目前对涉及涡轮螺旋桨飞机的 ACMI 租赁有强劲的需求。考虑到当前的市场趋势，我们认为这是一个很好的利基市场，因为租赁空客 A320 和波音 737 飞机的竞争相当激烈。我们的长期计划是到 2027 年增加另一架同类型的飞机”，ETF Airways 首席执行官 Stjepan Bedić 此前表示。 EX-YU 航空新闻
Mostar Airport unveils terminal expansion plans
新闻快讯 莫斯塔尔机场公布了扩建航站楼的计划，以应对旅客数量的稳步增长。该项目包括一个更大、更实用的航站楼空间，将改善客流并减少旅行高峰期的拥堵，并引入新的零售店、纪念品商店和额外的餐饮设施。升级机场基础设施被视为吸引新航空公司和开通更多航线的关键先决条件。莫斯塔尔机场表示，该项目预计将于今年开始，并已发布可视化显示，显示扩建完成后升级后的航站楼的计划外观。EX-YU 航空新闻
Air Serbia deploys A330 to Dubai
新闻 FLASH 塞尔维亚航空公司今天上午部署了空客 A330-200 飞机飞往迪拜，以疏散目前滞留在阿拉伯联合酋长国的乘客。这架拥有 262 座的喷气式飞机，航班号为 JU9070，于今天下午降落在迪拜，然后开始返程。共有 262 名乘客以及 14 名婴儿将从迪拜飞往贝尔格莱德。本周早些时候，塞尔维亚航空公司还使用巴西航空工业公司 E195 喷气式飞机飞往埃及沙姆沙伊赫的撤侨航班，主要运送滞留在以色列的乘客。 EX-YU 航空新闻
Croatia Airlines and Air Serbia run Dubai, Riyadh flights
克罗地亚航空和塞尔维亚航空正在继续为中东滞留公民提供疏散航班。周四，克罗地亚航空使用其注册号为 9A-CTN 的空客 A319 飞机执飞了飞往迪拜的首次撤侨航班。该服务包括在希腊伊拉克利翁进行双向加油。这架飞机载有 157 名乘客飞往萨格勒布，其中包括 11 名婴儿。昨天，同一架飞机执飞利雅得直飞航班，主要目的是遣返滞留在卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯的克罗地亚国民。当晚晚些时候，飞机返回萨格勒布。克罗地亚政府在一份声明中表示，“克罗地亚共和国政府和外交和欧洲事务部随时准备根据当地局势的发展和需求，在未来几天组织从迪拜和利雅得起飞的更多撤侨航班。”克罗地亚航空公司利雅得撤侨航班机组人员周五将其注册号
Air Serbia and Air Montenegro operate evacuation flights
新闻快报 塞尔维亚航空和黑山航空为其公民从以色列运营了撤离航班。塞尔维亚航空公司部署了一架巴西航空工业公司 E195 飞机前往埃及沙姆沙伊赫，运送滞留的以色列国民。这架航班今天早上抵达贝尔格莱德，载有来自塞尔维亚、黑山、马其顿、波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚和斯洛文尼亚的 67 名乘客。黑山航空还部署了 E195 飞机飞往沙姆沙伊赫，运送了 70 多名乘客。机上人员为黑山公民，在撤离前曾以游客身份留在约旦和埃及。 EX-YU航空新闻
