Breakthrough Technology Freezes Carbon in the Ocean Faster and Safer Than Ever Before
研究人员开发出一种新的碳储存方法，该方法使用无化学过程加速二氧化碳水合物的形成。这种技术将...
General Motors to Pay $146 Million For Excess Emissions
近六百万辆汽车的平均二氧化碳排放量比合规报告称的排放量高出 10% 以上
Unstoppable Catalyst Outsmarts Sulfur to Revolutionize Carbon Capture
一种将二氧化碳转化为有价值产品的电化学催化剂可以抵抗毒害当前版本的杂质。一种新的催化剂增强了转化……
Can a tax on livestock emissions help curb climate change? Denmark aims to find out
在温室气体中，甲烷在吸收热量方面比二氧化碳更有害。据联合国称，约 32% 的人为甲烷排放来自牲畜。阿里·罗金 (Ali Rogin) 与农业和贸易政策研究所的本·利利斯顿 (Ben Lilliston) 进行了交谈，以进一步了解丹麦减少这些排放的新方法和有争议的方法。
GM To Pay $146 Million In Penalties For Emission Violations On 5.9 Million Older Vehicles
通用汽车因 590 万辆老款汽车的排放违规被罚款 1.46 亿美元好像工会对底特律汽车制造商的敲诈还不够，政府也加入进来帮助他们。据美联社和 WMAR 巴尔的摩报道，本周通用汽车因 590 万辆老款汽车不符合排放和燃油标准而不得不向政府支付 1.46 亿美元的罚款。报道称，美国国家公路交通安全管理局周三宣布，通用汽车 2012 年至 2018 年款的特定车型未能达到联邦燃油经济性标准。美国环保署发现，通用汽车的皮卡和 SUV 的二氧化碳排放量比最初声称的要高出 10% 以上。这些车辆的燃油消耗量至少比车窗贴纸上标明的要多 10%，但不会进行维修或调整 MPG 评级。EPA 管理员 Michae
Flower farm could supply nickel for electric vehicle batteries
一家由采矿业亿万富翁支持的阿尔巴尼亚初创公司正在种植植物，从土壤中收获碳中性的镍，同时从大气中去除二氧化碳
Independence Day: Driving, Grilling, Fireworks
七月四日周将是充满活力的一周。庆祝活动再次提醒我们，现代生活围绕着自然排放“生命之气”——二氧化碳的活动。
绿色新骗局正在消亡作者：James Rickards，来自 DailyReckoning.com，众所周知，绝大多数所谓的精英都是气候警报主义的倡导者，并被绿色新骗局所欺骗。这种偏好是基于对科学的无知、意识形态狂热、故意损害美国经济增长的愿望，还是因为他们在绿色新骗局基础设施上的投资而产生的贪婪，情况各不相同。典型的高收入气候崇拜支持者，包括学者、媒体人物和名人，可能不知道没有证据表明二氧化碳排放导致气候变化，真正的原因是太阳周期、火山、洋流和大气水分，而不是人类造成的。气候警报论者的观点是错误的历史记录实际上表明，变暖期会产生更高的二氧化碳水平——而不是相反。二氧化碳不会导致变暖。它是由自然
水蒸气反馈有许多自我放大的反馈会加速温度上升。其中之一就是水蒸气反馈。温度上升本身就会导致大气中出现更多的水蒸气。[来自 Moistening Atmosphere ]2024 年 2 月的温度比 1885-1915 年高出 1.76°C，可能比工业化前的温度高出 2.75°C。正如灭绝页面所指出的那样，2.75°C 的上升相当于大气中水蒸气增加了近 1/5。大气中水蒸气的增加是一种自我放大反馈，因为水蒸气是一种强大的温室气体，会加速温度上升，如右图所示。如下图所示，根据 NOAA 数据创建，地表可降水量在 2024 年 6 月达到 26.741 千克/平方米。如上图所示，地表可降水量在 20
This startup is using dead leaves to make paper without cutting trees
与传统纸张相比，这种纸制品的二氧化碳排放量减少了近 80%，用水量减少了 15%。
Op-Ed: Loss and Damages Funding to Small Island Developing States
作者：Tori Flowers气候变化是一场全球危机，影响着世界的每个角落，从我们当地的湾区到世界各国。由于人为排放，各地区正面临严重影响，导致极端高温、干旱、恶劣天气事件、洪水和森林火灾。受害最严重的是小岛屿发展中国家 (SIDS)。小岛屿发展中国家位于偏远、气候脆弱的地区，尽管对全球排放的贡献很小，但却首当其冲地受到气候变化的影响。这些国家遭受了严重的社会、环境和经济损失，永久影响了它们的活力。另一方面，高排放国家，如二十国集团 (G20)——世界上 20 个最大的经济体——受到气候变化的危害要小得多。它们的经济优势、地理位置、社会政治结构和资源使它们能够逃避排放造成的全面破坏。研究表明，
A Boom In Carbon Capture Is Upon Us, But The Impact On Greenhouse Gas Emissions Is Uncertain
碳捕获和储存 (CCS)，即分离、处理和运输二氧化碳 (CO) 的过程阅读更多
ICAO’s 5% emissions reduction by 2030 target impossible to achieve, says IATA chief
六个月前各国政府商定的减少二氧化碳排放的全球集体理想目标……
大约一年来，全球温度异常一直非常高，如下图所示，该图使用哥白尼的屏幕截图创建，显示 1991 年至 2020 年期间的异常值在 2024 年 6 月 1 日为 0.86°C。这些持续高温的原因是什么？之前的帖子中讨论过厄尔尼诺现象和太阳黑子等许多原因。排放对这些高温的影响有多大？尽管政界人士承诺确保温度不会超过工业化前水平 1.5°C，但大气中二氧化碳浓度的增长速度似乎正在加快，如下图所示，该图改编自 NOAA，显示了夏威夷莫纳罗亚山的二氧化碳浓度。反馈是否已成为温度上升的主要驱动因素？下图显示了 NOAA 2009 年 3 月至 2024 年 5 月莫纳罗亚山的月度二氧化碳浓度（黑色），并添
Science & Tech Spotlight: Hydrogen Uses
为什么这很重要氢气在许多行业都有潜在用途，包括钢铁生产、汽车燃料电池、航空燃料和发电。如果采用低碳方法生产，它可以在减少温室气体排放和空气污染方面发挥重要作用。然而，对于氢气作为某些用途的能源解决方案的可行性存在分歧。关键要点氢气用途的成熟度各不相同。例如，氢燃料汽车在少数市场上有售，而氢气在远程飞机上的使用尚不成熟。更广泛使用氢气的障碍包括成本高以及需要为许多应用大幅改造基础设施。额外的研发 (R&D) 可能有助于应对这些挑战，并且已经资助了氢气“枢纽”以加速商业化。技术它是什么？氢气是一种多功能燃料，是某些行业的有用成分。它的使用不会产生二氧化碳，因此在某些应用中可能有助于脱碳。如今，氢气
The Infrastructure Dilemma of Developing Countries
由于许多基础设施项目都是二氧化碳的大量排放源，发展中国家必须考虑降低排放的新替代方案。文章《发展中国家的基础设施困境》首先出现在《势力范围》上。
Tracking toward mass extinction
作者：Andrew Glikson“如果派对这么说，二加二等于五”（乔治·奥威尔），钻探甲烷井可以减少全球变暖人类对气候科学视而不见，无视极端大气二氧化碳 (CO₂)、甲烷 (CH₄) 上升和海洋酸化已导致物种大规模灭绝的证据，人类听任碳排放呈指数增长，走向一场全球自杀，而当权者的借口和背叛就是其中之一。证据表明，到本世纪末，全球变暖若不减弱，每年将导致 340 万人死亡，这种致命后果要求进行一场先发制人的纽伦堡式审判，揭露导致迫在眉睫的气候自杀的罪行。请留意未来对二氧化碳水平的估计。[图 1. 历史二氧化碳，作者：Owen Mulhern，图片来自 Forster 等人。 （2017）]请注
New federal approval for giant WA gas project will release 3 billion tonnes of emissions
澳大利亚政府已批准雪佛龙 Gorgon 液化天然气第二阶段扩建的关键基础设施，该项目将在未来 50 年内产生 30 亿吨二氧化碳当量排放量。联邦政府批准的西澳巨型天然气项目将释放 30 亿吨二氧化碳排放量首先出现在澳大利亚研究所。
