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捷蓝航空在委内瑞拉境外与美国空军喷气机险些发生

JetBlue Has Near Miss with US Air Force Jet Outside Venezuela

飞行员向空中交通管制员通报“令人震惊的”险情。

SMATSA 处理今年第 100 万次航班

SMATSA handles millionth flight of the year

新闻快讯 负责覆盖两国空中交通的塞尔维亚和黑山空中交通服务局首次在一年内处理了创纪录的百万架次航班。这一里程碑是在上周五(12 月 12 日)实现的,第 100 万个航班是塞尔维亚航空从苏黎世飞往贝尔格莱德的航班。 2025年,SMATSA管辖范围同比增长6%,塞尔维亚和黑山机场起降架次超过11万架次,尼古拉·特斯拉机场单日起降架次超过400架次,赛季期间每天超过4,100个航班,一小时内运营265架次。✈️塞尔维亚天空的历史性时刻🇷🇸塞尔维亚航空和 SMATSA 共同标志着 2025 年的第 100 万趟航班。这一纪录于今天(12 月 12 日)在从苏黎世飞往贝尔格莱德的 JU331 航班上

再说一遍?不可能的传输

Say Again? The Impossible Transmission

“你一直用这个词。我不认为它的意思是你认为的意思。”- Inigo Montoya,公主新娘宾厄姆顿事件勇士 481 的小组于 2022 年 12 月 28 日拍摄。第一个麻烦迹象发生在 2023 年攀爬远离大宾厄姆顿/埃德温林克机场时。com2(一架老式 KX-170B)调整到宾厄姆顿塔和出发点拨入 com1 (Garmin GNS 430W),当空中交通管制提示时,我用音频面板将发射无线电从塔台切换到出发地。“切诺基四八一,您是否同时在出发地和塔台上广播?我在两个地方都听到了您的声音。”在我办理登机手续后,雷达管制员问道。按照设计,飞机的音频面板一次只允许在一个无线电上进行传输,而我的则在