公务机关键词检索结果

印度 Fly Safe Aviation 停止庞巴迪包机业务

India Fly Safe Aviation ceases Bombardier charter operations

ch-aviation 研究显示,印度安全飞行航空公司(德里国际机场)在其运营的唯一一架 Global 6000 退役后停止了庞巴迪公务机运营。VT-JSY(msn 9527)是一架 12.1 年机龄的超远程喷气式飞机,可容纳多达 15 名乘客,最初于 2014 年交付给印度安全飞行航空公司。它最后一次活跃是在 2024 年 11 月 29 日至 12 月 1 日之间,从德里国际机场飞往哈特福德布拉德利,中途经停伦敦斯坦斯特德机场和……

今天的尼尔森照片。

Todays Nelson pics.

今天(30 日),纳尔逊勋爵在纳尔逊发现了两架公务机。庞巴迪 BD-100-1A10 N300NZ c/n 20397 从皇后镇飞来。我相信它仍属于之前列出的同一所有者/运营商。请参阅此处有关 N300NZ 的先前帖子塞斯纳 680 Sovereign ZK-ZEK c/n 680-0012 昨天从奥克兰飞来。它于 2023 年 8 月 23 日首次在新西兰上市,由奥克兰的 Airlift New Zealand Ltd 经营。它于 2024 年 4 月 18 日转移到惠灵顿的 Air OPs Jet Ltd。有关 ZK-ZEK 的早期历史。参见此处

基督城节礼日抵达。

Christchurch Boxing Day arrival.

湾流 GIV-X (G450) B-3253 c/n 4301 于 12 月 22 日从香港出发前往莫尔斯比港,23 日飞往奥克兰。然后它经过罗托鲁阿,于 26 日圣诞节当天抵达基督城国际机场。建造编号为 N901GA,于 2014 年 10 月 15 日起在特拉华州威尔明顿信托公司受托人处登记。它于 2017 年 4 月 10 日转移到中国、香港和澳门的“B”级登记处,编号为 B-3253,由云南中豪房地产公司登记。我相信它由金鹿公务机北京有限公司运营

加拿大 Chrono Aviation 增加首架 Citation X

Canada's Chrono Aviation adds first Citation X

Chrono Aviation(NDL,魁北克)宣布在 2024 年 11 月增加第一架 Citation X,C-FJIC(msn 750-0020),在四年的空白期后重返公务机市场。尽管 Chrono Aviation 已宣布该飞机可供包机并在其官方网站上列出,但该飞机仍注册在 CAR 604 证书下,即仅供私人运营。这架最近投入使用的 27.9 年机龄的飞机可容纳多达 8 名乘客,由...

奥地利国际喷气机管理公司放弃 Challenger 350

Austria's International Jet Management drops Challenger 350

国际喷气管理公司 (IJM,维也纳) 已退役其唯一的 Challenger 350,ch-aviation 研究证实了这一点。OE-HNL (msn 20852) 最后一次以“IJM”代码飞行是在 2024 年 11 月 9 日,当时在巴黎勒布尔热和尼斯之间飞行。这架庞巴迪公务机可容纳多达 9 名乘客,于 2020 年加入国际喷气管理公司的机队。11 月 15 日,它首次以奥地利运营商 SPARFELL Luftfahrt 的“LDX”代码飞行,飞往马拉喀什……

法国 Avialpes Jet 退役唯一喷气机 Citation Mustang

France's Avialpes Jet retires only jet, Citation Mustang

ch-aviation 研究显示,Avialpes Jet 已退役其机队中唯一的公务机 Citation Mustang。F-HSHB(msn 510-0259)自 2018 年以来由 Avialpes 运营,一直活跃到 2024 年 5 月 1 日,在萨尔茨堡和安纳西之间飞行。这架 15.1 岁的喷气式飞机一直停在那里,直到 9 月 10 日飞往巴黎勒布尔热。12 月 5 日至 7 日,这架飞机飞往巴西的布拉干萨保利斯塔,中途经停威克、雷克雅未克凯夫拉维克、纳沙斯瓦克、鹅湾、蒙特利尔特鲁多……

AMAC Aerospace 加入 ACJ 的认可服务中心网络

AMAC Aerospace joins ACJ’s Approved Service Centre network

AMAC Aerospace 的巴塞尔总部已加入 ACJ(空中客车公务机)服务中心网络。文章 AMAC Aerospace 加入 ACJ 的认可服务中心网络首次出现在《航空商业新闻》上。

香港 Sino Jet Management 拓展中东业务

Hong Kong's Sino Jet Management expands to Middle East

华龙航空管理公司(SJM,香港国际)已将业务扩展到中东,并在迪拜开设了这家公务机运营商所谓的中东国际总部。该公司表示,此次开业是进一步扩大其全球服务网络并进军国际市场的“战略举措”。华龙航空表示,它在中国和其他地区管理和运营着 40 多架公务机。其主要基地位于香港和北京,但该运营商在新加坡、欧洲和北美也有基地……

美国 Clay Lacy Aviation 恢复 Global 7500 运营

US's Clay Lacy Aviation resumes Global 7500 operations

Clay Lacy Aviation (CLY,范奈斯) 已恢复 Global 7500 运营,并于 2024 年 11 月将 N444WT (msn 70034) 添加到其 Part 135 认证机队中。据 ch-aviation 研究显示,该运营商此前已于 2024 年 4 月退役其唯一一架飞机。这架超远程喷气式飞机已有 5.4 年历史,之前并未被列为 Part 135 认证飞机。它最多可容纳 15 名乘客。Global 7500 与其他 10 架庞巴迪公务机一起获得了 Clay Lacy Aviation 的 Part 135 认证,...

阿联酋皇家航空新增 B737-700(BBJ C);订购 3+6 架 ACJ320neo

UAE's Royal Jet adds B737-700(BBJ C); to order 3+6 ACJ320neo

皇家喷气式飞机公司 (ROJ,阿布扎比国际) 已接收一架 B737-700 (BBJ C),这是世界上唯一的同类型飞机,并单独签署了一份谅解备忘录 (MoU),订购三架 ACJ320-200N,并直接从空中客车公务机公司获得另外六架购买权。这架 B737 飞机,A6-RJK(msn 36756),于 2024 年 9 月 30 日根据其之前的美国注册号 N737AT 飞往阿布扎比国际机场。它于 11 月 19 日从美国注销注册并转移到阿联酋注册,但尚未飞行……

庞巴迪演示飞行操作

Bombardier demo flight operations

深入了解专用公司飞机的效率、全球影响力和以客户为中心的使用。作者:Rafael Henríquez 总编辑 庞巴迪依靠一支飞行员和客舱体验专家团队,向世界各地的现有和潜在客户展示最新的庞巴迪公务机。时间至关重要。在当今快节奏的商业环境中 […] 庞巴迪演示飞行操作一文首次出现在《专业飞行员杂志》上。

美国 Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 退役 Challenger 300

US's Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter retires Challenger 300

ch-aviation 研究显示,Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Challenger 300。N670CP (msn 20313) 是一架拥有 14 年历史的庞巴迪公务机,由 Hop-A-Jet 自 2022 年起运营。该飞机可容纳多达 9 名乘客,今年主要以马那瓜为基地,主要在中美洲境内运营,主要飞往圣何塞胡安圣玛丽亚和巴拿马城托库门国际机场。挑战者 300 退役后,......

美国 Phenix Jet 仅退役 Global Express XRS

US's Phenix Jet retires only Global Express XRS

据 ch-aviation 研究显示,Phenix Jet (RKS, Teterboro) 已于 2024 年 11 月从其 Part 135 认证机队中退役其唯一的 Global Express XRS。该公司将继续在美国提供包机服务,另外还有六架庞巴迪公务机,包括一架 Global 6000、一架 Global 6500 和四架 Global 7500。Global Express XRS,N2379T (msn 9409),是一架 14.4 年机龄的超远程喷气式飞机,Phenix Jet 自 2022 年以来一直在运营。该飞机目前未列为 Part 135 认证飞机....

澳大利亚 Corsaire Aviation Charters 增加首架喷气式飞机

Australia's Corsaire Aviation Charters adds first jet

Corsaire Aviation Charters(珀斯詹达科特)已将 Citation Bravo、VH-ZLT(msn 550-0878)添加到其 CASR Part 119 航空运营商证书 (AOC) 中,标志着其首架公务机的投入使用,ch-aviation 研究发现。这架 25.4 岁的赛斯纳是最后一架在澳大利亚同行 Revesco Aviation 的 CASR Part 119 AOC 下运营的同类型飞机,该公司自 2013 年以来一直是 VH-ZLT 的注册运营商。这架飞机于 2024 年 10 月过渡到 Corsaire Aviation Charters 的证书。然而,..

澳大利亚 Corsaire Aviation Charters 增加首架喷气式飞机

Austalia's Corsaire Aviation Charters adds first jet

Corsaire Aviation Charters(珀斯詹达科特)已将 Citation Bravo、VH-ZLT(msn 550-0878)添加到其 CASR Part 119 航空运营人证书 (AOC) 中,标志着其首架公务机的引入,ch-aviation 研究发现。这架 25.4 岁的赛斯纳是最后一架在澳大利亚公司 Revesco Aviation 的 CASR Part 119 AOC 下运营的同类型飞机,该公司自 2013 年以来一直是 VH-ZLT 的注册运营商。该飞机于 2024 年 10 月过渡到 Corsaire Aviation Charters 的证书。然而,...

Airborne 12.04.24:第一飞入 Integral E!,GAMA 3Q24 统计数据,心脏加速

Airborne 12.04.24: 1st Flt-Integral E!, GAMA 3Q24 Stats, Heart Gears Up

另外:Swift 飞行高度达到 56000 英尺,午夜订单量达 100 份,空中交通管制和美国海岸警卫队/美国空军救援行动金额达 14 亿美元 INTEGRAL E 是 Aura Aero 双座飞机的全电动版本,于 12 月 3 日首飞。据报道,该飞机投入使用后,飞行时间约为一小时,充电时间不到 30 分钟。Aura Aero 表示,INTEGRAL 目前在 R、S 和 E 三个版本中都有数百架订单。通用航空制造商协会 (GAMA) 发布了 2024 年第三季度通用航空飞机运输和计费报告。报告显示,总出货价值增加,活塞飞机、公务机和涡轮直升机的出货量也有所增加。 Heart Aerospace

Airborne 12.04.24:1st Flt-Integral E!、GAMA 3Q24 统计数据、Heart Gears Up

Airborne 12.04.24: 1st Flt-Integral E!, GAMA 3Q24 Stats, Heart Gears Up

另外:Swift 飞行高度达到 56000 英尺,午夜订单量达 100 份,空中交通管制和美国海岸警卫队/美国空军救援行动金额达 14 亿美元 INTEGRAL E 是 Aura Aero 双座飞机的全电动版本,于 12 月 3 日首飞。据报道,该飞机投入使用后,飞行时间约为一小时,充电时间不到 30 分钟。Aura Aero 表示,INTEGRAL 目前在 R、S 和 E 三个版本中都有数百架订单。通用航空制造商协会 (GAMA) 发布了 2024 年第三季度通用航空飞机运输和计费报告。报告显示,总出货价值增加,活塞飞机、公务机和涡轮直升机的出货量也有所增加。 Heart Aerospace

C&L Aerospace 达成拆解协议以支持赛斯纳飞机

C&L Aerospace secures disassembly deal to support Cessna aircraft

为商业、区域和公务机运营商提供飞机零部件和服务的 C&L Aerospace 已达成一项长期战略协议,以促进……文章《C&L Aerospace 获得拆卸协议以支持赛斯纳飞机》首次出现在《航空商业新闻》上。